Тема: Какой бензин надо заливать?

Сообщение от Zoric80

Да рано его еще вскрывать.

мы сначала посмотрим камерой конечно,ну а потом решим.

Смотрим внимательно:
-
Модельный год: 2013 Описание: Octavia SedanAmbit 75/1.6 5-s Регион: 935
Модель: 9332G4 Дата производства: 2012-11-22 Номер дилера:
Буквенное обозначение двигателя: BSE Дата продажи: Лизинг:
6 0GG L AGM Соответствие нормам выброса, EU4
-
Код автомобиля: 1Z33PC
Двигатель : CDAB № 355022
мощность =
: раб.объем=
Коды цветов : 2G 2G CS
Код КПП : KGV
Код страны : X4M
Дата изготовл.: 31.08.2012
Модельный год : 2013
Соответствия нормам выброса не нашел
-
Модельный год: 2012 Описание: Octavia SedanElega 112/1.86at Регион: 935
Модель: 9333PC Дата производства: 2012-01-31 Номер дилера: 00854
Буквенное обозначение двигателя: CDAB
110 7MG L AGM Нормы выброса EU4 (для бензиновых двигателей)
-
Виноват! В ETKA не всегда есть норма выброса- расшифровано по ELSA....

Поездил я недельку на 92-м и решил все-таки вернуться на 95-й. Раньше я писАл, что не чувствуется разница 92 или 95-й заливаешь, но...это если ездишь на 95-м, а потом заезжаешь на заправку и заливаешь полбака 92-го. Потом поездишь пару дней и на следующей заправке 95-го бахнешь...потом 92-го.... А вот когда я полтора бака выкатал на чисто 92-м, а потом мне надоела такая динамика и я заправился 95-м, разница ну очень существенная! Теперь больше никаких экспериментов.

Тоже возвратился на 95, покатался и понял 92..... эксперимент не удался.....

А я че-то решил заливать вместо 95-ого 98-й. По ощущениям порезвее стала и чуток расход даже уменьшился. Все таки ВАГовские инженеры не дураки и на лючке написано- 98(95)!

Маленький камень в огород брендовых видов топлива.
Получается по тесту, что на Лукойле идет развод на топливо 95 (обычный) и 95 это плюс (который якобы по рекламе дает прибавку мощности в 7%) Ну и остальных ТНК, ВР, ГАЗПРОМ
Развод одним словом.

http://www.silver.ru/air/programmes/praiym-taiym/interesnye-temy/49625/

Сообщение от SKODA07

Маленький камень в огород брендовых видов топлива.
Получается по тесту, что на Лукойле идет развод на топливо 95 (обычный) и 95 это плюс (который якобы по рекламе дает прибавку мощности в 7%) Ну и остальных ТНК, ВР, ГАЗПРОМ
Развод одним словом.

http://www.silver.ru/air/programmes/praiym-taiym/interesnye-temy/49625/

маленький камень в огород источника информации. А это КТО? И с какого перепугу вдруг он начал проверять мощностные характеристики? Благотворительность во благо народа? НЕ ВЕРЮ...

Соглашусь с Ceed_ой.
Не понятно кто это.
И самое интересное это мотик. Я конечно практически не чего в них не понимаю, но думаю что принцип работы мото и авто моторов (особенно современных турбо с непосредственным впрыском), различается.
Они бы еще взяли бы на тест древнее авто, победу или волгу 21ю или вообще трактор, и замеряли. Таким машинам явно по барабану 95экто или керосин))))) (условно) ИМХО

Сообщение от Victor:)

Соглашусь с Ceed_ой.
Не понятно кто это.
И самое интересное это мотик. Я конечно практически не чего в них не понимаю, но думаю что принцип работы мото и авто моторов (особенно современных турбо с непосредственным впрыском), различается.
Они бы еще взяли бы на тест древнее авто, победу или волгу 21ю или вообще трактор, и замеряли. Таким машинам явно по барабану 95экто или керосин))))) (условно) ИМХО

Ну я так бы не говорил движок у харлея V-Rod http://www.harley-davidson.com/ru_RU...od-muscle.html
довольно таки современный стоит и крутится он до 9 000 об/мин.
и дело тут в том что нет результатов, хоть каких то.

В соседней ветке отписал. Что значит "улучшенный" 95.
Однако отмечу как вчера машина поперла на 95 экто! Шел в- павер хуже, а стоит дороже!
самый минимальный расход у меня на 98 от ВР.
интересно, какой толк в моющем топливе для тси? С распределенным впрыском понятно, а что по нашим двиглам?