Тема: Пружины от RS или Eibach

ППД всегда смотрится жесть. Почему в комплектации не включить нормальные пружины, не ясно.
Мне что на этом ППД по горам лазить)) Или может это джип а не машина??))) Это немецкий седан, он должен хорошо рулиться.

Сообщение от lawey

я тоже думал что 16 и 17 разницы в жесткости будет не много, поставил 17 ковку и охренел, такое ощущение что стало жестче раза в 2, представляю что на 18 будет)) По этому и хочу ППД убрать, может по мягче станет.

А поставил бы литые диски, таких ударов не получала бы подвеска! Кованный диск имеет один очень не приятный монент, он не гасит энергию удара, как литой и тем более штамп, все передает на подвеску!!!

Сообщение от Искандер

выкладываю фотоВложение 10518Вложение 10519Вложение 10520Вложение 10521

Прям свою увидел

Сообщение от ПаХа

А поставил бы литые диски, таких ударов не получала бы подвеска! Кованный диск имеет один очень не приятный монент, он не гасит энергию удара, как литой и тем более штамп, все передает на подвеску!!!

а мне надоело уже это говорить!этот народ не победить!...так же как и окружность мерить РАДИУСОМ!!!.....хотят по 30тыс руб.за одни диски отдавать+ремонт ходовой-их право.
всё гоняются за 10кг выгоды в весе

Сообщение от ПаХа

А поставил бы литые диски, таких ударов не получала бы подвеска! Кованный диск имеет один очень не приятный монент, он не гасит энергию удара, как литой и тем более штамп, все передает на подвеску!!!

все норм, поставил подвеску от РС, все неприятности ушли, вчера проехался 200км по трассе, ну супер просто. Я восторге))

проехал около 300 км, поехал в сервис сделать сходразвал, мастер сказал - на октавии делают только развал, спросил что я менял, я ответил мол пружины и отбойники, он сказал чтоб я не заморачивался если ничего не беспокоит и не стал ничего делать, где я ошибся?)

Сообщение от ПаХа

А поставил бы литые диски, таких ударов не получала бы подвеска! Кованный диск имеет один очень не приятный монент, он не гасит энергию удара, как литой и тем более штамп, все передает на подвеску!!!

А ничего что на литье на любой маломальской яме уже подвеску пробивает до стука, на ковке на скорости такого не происходит,колесо просто не успевает в ямку опустится....Кстати пластичность у ковки выше чем на литье на всякий случай. При малом весе диска улучшается работа подвески,так как упругие и демпфирующие элементы получают меньшие нагрузки . Будем спорить какая нагрузка больше? Бесполезно. Так говорит народ не катавшийся на ковке. Я уже тысяч 500 на ней откатал.

Есть вообще смысл ставить ХР или Айбахи (пружины) на стоковые аморты? или не просядут как надо и умрут быстро? Просто Пружины ХР или Айбах дешевле чем РС...вот и задумался!

Сообщение от Стронглав

Есть вообще смысл ставить ХР или Айбахи (пружины) на стоковые аморты? или не просядут как надо и умрут быстро? Просто Пружины ХР или Айбах дешевле чем РС...вот и задумался!

Не стоит, для сток амортов это занижение будет весьма критично.

Комплект Эйбахов/Хаэров ~8200руб.
Комплект РС у Джусси ~10200, в Экзисте ~12000руб.