Тема: Работа с адаптерами для диагностики: VAG-COM, VCDS и прочие. Советы и секреты (+)

Сообщение от hkoda81

Доброе время суток,подскажите по возможности,реально скрутить с актавии А-5. 2011г километраж,если да,то как это сделать?

Смысла нет, при продаже можно спокойно посмотреть реальный пробег который пишется в ЭБУ и там уже его не откорректируешь.

здравствуйте Федор!!! у меня есть шнурок и программа 10.6 VAG-COM ROSS-TECHно она у меня полностью на английском языке!!! Я бы хотел у вас узнать, если я приобрету у вас на сайте( avtoadapter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=68:ru sskaja-vcds-106-gotova&catid=1:news&Itemid=6 ) русскую версию то будет-ли она работать с моим шнурком и не сгорит-ли он или у вас такая же программа просто переведенная

Сообщение от MGiray

Принято.
Следующий вопрос:
Диагностика турбины: Непонятна фраза "Подключить VAG-COM, открыть Двигатель, 115 канал." Подключил, выбрал двигатель. Дальше необходимо ввести группы. 114 и 115 "не поддерживается" или что-то в этом роде... Я что-то не так делаю?
двиг: 1,8 AGU 06A906018CG

В измерениях смотрели то?
Тогда ищите в других каналах, где давление наддува. 025й воможно.

Сообщение от hkoda81

Доброе время суток,подскажите по возможности,реально скрутить с актавии А-5. 2011г километраж,если да,то как это сделать?

Здравствуйте. Не пробовал. Думаю, К+СAN 3.6 можно попробовать скрутить, но нужно именно пробовать. Опыта небыло.

Сообщение от шкодозябрик

здравствуйте Федор!!! у меня есть шнурок и программа 10.6 VAG-COM ROSS-TECHно она у меня полностью на английском языке!!! Я бы хотел у вас узнать, если я приобрету у вас на сайте( avtoadapter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=68:ru sskaja-vcds-106-gotova&catid=1:news&Itemid=6 ) русскую версию то будет-ли она работать с моим шнурком и не сгорит-ли он или у вас такая же программа просто переведенная

Здравствуйте. К сожалению, с неродным адаптером работать программа не будет, а ещё и Вашему адаптеру прошивку скинет. Но, можете попробовать договориться обменять свой старый адаптер с доплатой на наш новый. Звоните сюда: 926 52З0432

как перевести на англ язык приборки (Приборка: 1U0920821B). у меня сейчас чешский. Когда бензин заканчивается пишет "nacedite"

Сообщение от MGiray

как перевести на англ язык приборки (Приборка: 1U0920821B). у меня сейчас чешский. Когда бензин заканчивается пишет "nacedite"

в coding-е поменять третью цифру на 4?
не помогает. меняется только система единиц.

разобрался: в приборке - адаптации - канал 04 - была 8, поставил 2. пишет на english ... please refuel, fasten seatbelt :)

Сообщение от SamFM

В измерениях смотрели то?
Тогда ищите в других каналах, где давление наддува. 025й воможно.

вот здесь оказалось посложнее... не знаю что он должен показывать.
подозреваю, что это 23-й канал. там аж три окошка показывает проценты и подписаны одинаково "Нагрузка" :( что такое, "с чем едят" ? непонятно...
кстати, угол др.засл - 7,8. А какой она должна быть в норме?

Сообщение от SamFM

Для ремня - в кодировании Приборной панели, вычесть 2 из первых двух чисел кода. Как прописать ключ к Иммобилайзеру (если 2й ключ не заводит машину) - в Адаптации Приборной панели в Канале 021 нужно ввести кол-во ключей (иметь при себе все) и затем по очереди их вставить в замок и подержать в положении включенного зажигания (1й пропишется сразу же после нажатия кнопки "сохранить").

Но, для привязки ключей к иммо, нужно PIN приборки иметь. Скорее всего ключ слетел только с привязки к блоку ЦЗ. Это проще делается: Заходите в блок Комфорта -> Адаптации -> Канал 01. Вводите кол-во ключей на руках -> Тест и Сохранить. Затем в течении 15 секунд удерживаете на каждом по очереди кнопку 1 или 2 в течении 1-2 секунд. Всё.

Ни то ни другое не получилось: сигнал ремня все так же пищит. При -2 пропадает лампочка, а звук остается - надо наоборот. Лампочка пусть светит.
С ключом: машинка этим ключом заводится. Комфорт-Адаптации-Канал 01. Читать: Ключ - 1 (везде единички). Ввожу 2 - нажимаю Тест и ... и тишина... кнопка Сохранить недоступна. Пробовал кнопочками вверх/вниз - та же фигня. Может батарейка села в ключе втором? я так понимаю после кнопочки Тест идет опрос ключей поблизости и, не найдя более имеющейся одной, не предлагает ничего сохранить. возмжно такое?
Проверил пульт: 46 - 08 - 014. Первый пульт - все три окошка в норме. Для второго пульта: окошко 2 "не в норме" - что-то связанное с code... чего-то чего-то (не помню). получается что пульт виден, только надо правильно прописать :(

Сообщение от MGiray

Ни то ни другое не получилось: сигнал ремня все так же пищит. При -2 пропадает лампочка, а звук остается - надо наоборот. Лампочка пусть светит.(

00 – нет
дополнительного
оснащения
01 – контрольная
лампа тормозной
накладки
02 – контрольная
лампа ремней
безопасности
04 – контрольная
лампа
опрыскивающей
жидкости
08 – контрольная
лампа поломок
ламп
16 – контрольная
лампа открытых
дверей

первые 2 цифры сумма функций
общая кодировка у тя скорее всего 18112 или если показывет состояние тормз.колодок то 19112

про брелки http://www.octavia-club.ru/forum/showthread.php?t=9802