Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от Viktor1901

пля, но он не из золота, и даже не дизель, ни гибрид с новыми технологиями, это 1,4тси который в Европе снят с производства, совесть иметь нужно, я это адресую не производителям...

А кому ты это адресуешь если не производителям? Он по определению не может быть дешевле 1.4т Октавии, ну плюс ещё 300к за сборку и вот тебе цены.
Привезли бы гибрид, стоил бы 3 ляма. 1.5т нахер не нужен со своими напылениями, турбиной с изменяемой геометрией и милером, то же самое что 1.4т только неремонтнопригодный и геморройный.

Сообщение от Viktor1901

как бы октавию к этим ценникам не подтянули, у нас же так обычно, типо не монополия и сговора нет))), кто то один поднял ценник и остальные со временем подтянулись. Зимбабве курит в сторонке.

Продажи всего ВАГ в России определяет Шкода))

Сообщение от traubenbah

Продажи всего ВАГ в России определяет Шкода))

А местами думается, что это не так. А нам заявили для самоуспокоения.

Компания Geely переписала рублевый ценник купеобразного кроссовера Tugella. Модель прибавила в цене сразу 300 тысяч рублей и теперь стоит от 2 699 990 до 2 799 990 рублей, сообщают «Китайские автомобили». Другие модели китайской марки, представленные в России, сохраняют прежнюю стоимость.

это прорыв. Финал сей бездарной экономической политики где то рядом.

Сообщение от Viktor1901

Компания Geely переписала рублевый ценник купеобразного кроссовера Tugella. Модель прибавила в цене сразу 300 тысяч рублей и теперь стоит от 2 699 990 до 2 799 990 рублей, сообщают «Китайские автомобили». Другие модели китайской марки, представленные в России, сохраняют прежнюю стоимость.

это прорыв. Финал сей бездарной экономической политики где то рядом.

На самом деле политика не при чем. Тугелла стоит на технологиях Вольво, это хс60 поколения 2018 года. Там тот же двигатель, та же коробка, шасси, да даже дизайн слизан. Технологии Вольво стоят дорого, но с шильдиком джилли уже не 4,5 а всего 2,5-2,7.
Что бы совсем быть точным, на базе sma платформы, Вольво сделали cma для машинок поменьше, xc40, v40 и тугелла там же. Скоро китайцы выпустят kx11, так он вообще почти копия.

Сообщение от Setsugen

На самом деле политика не при чем. Тугелла стоит на технологиях Вольво, это хс60 поколения 2018 года. Там тот же двигатель, та же коробка, шасси, да даже дизайн слизан. Технологии Вольво стоят дорого, но с шильдиком джилли уже не 4,5 а всего 2,5-2,7.
Что бы совсем быть точным, на базе sma платформы, Вольво сделали cma для машинок поменьше, xc40, v40 и тугелла там же. Скоро китайцы выпустят kx11, так он вообще почти копия.

оправдать можно любое действие, зачем тогда вообще выпускать сей бренд если есть volvo, а подорожание сразу на 300 тыс связано именно с экономическим положением в стране. Вы в перекресток зайдите, каждый день ценники переписывают., а бензин? Зарплаты пенсии тоже так растут?

Сообщение от Viktor1901

оправдать можно любое действие, зачем тогда вообще выпускать сей бренд если есть volvo, а подорожание сразу на 300 тыс связано именно с экономическим положением в стране. Вы в перекресток зайдите, каждый день ценники переписывают., а бензин?

Я не оправдываю, но такое подорожание связано с ситуацией в мире и кривыми китайскими маркетологами, а не конкретно проблемами в рф.
Региональные цены тянутся к мировым, с этим ничего не поделать. На секундочку похожая октавия на ту что я заказал у нас за 2млн, в Германии будет стоить 3.
Да даже простая сталь подорожала на 25%, не говоря о полупроводниках. Все становится дороже во всем мире.
А вот что зп наши не растут, вот тут уже вина наших властей.

Сообщение от Setsugen

Я не оправдываю, но такое подорожание связано с ситуацией в мире и кривыми китайскими маркетологами, а не конкретно проблемами в рф.

А почему кривой маркетинг? Данная ситуация слизана у корейцев. Вкусная цена на старте и отрезвляющий подъем её через пару тройку месяцев продаж.

Сообщение от hammond

А почему кривой маркетинг? Данная ситуация слизана у корейцев. Вкусная цена на старте и отрезвляющий подъем её через пару тройку месяцев продаж.

Не берусь точно утверждать, но китайцам надо ещё заработать к себе доверие на нашем рынке, доступностью, качеством, а главное честностью. Корейцы так себя ведут потому что у них корейские машины, лидеры некоторых сегментов, их купят. Китайцев же просто пошлют, так что думаю это какой то просчёт, человеческий фактор.