Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от Dim@d

Давно уже подружили, 3 часа работы и 18 тыс. руб. https://www.drive2.ru/o/b/599271496484927808/

Я бы побоялся пока такое ставить, т.к. технически на 1.4 АКПП это поставить можно, а вот "полезно" ли это будет для коробки, не знаю.

Судя по тому, что нашел в описаниях - Автохолд, это по сути автоматический ручник, блокирует он только два задних колеса.

Т.е. для DSG нажали педаль тормоза, мозги увидели, что Автохолд включен, разомкнули сцепления в DSG и включили ручник и все, коробка работает в нейтрали.

Для АКПП алгоритм тот же самый, только насос в коробке продолжает работать, а передние колеса не заблокированы, что, к.м.к. не очень полезно.

Все вышеописанное сугубо имхо, но оно, по крайней мере, объясняет, почему это не делают штатно на АКПП.

Сообщение от KGK

Все вышеописанное сугубо имхо, но оно, по крайней мере, объясняет, почему это не делают штатно на АКПП.

В теме ждунов,по своей же ссылке гляньте описании опций,пишут что есть штатно.

Сообщение от KGK

Я бы побоялся пока такое ставить, т.к. технически на 1.4 АКПП это поставить можно, а вот "полезно" ли это будет для коробки, не знаю.

Судя по тому, что нашел в описаниях - Автохолд, это по сути автоматический ручник, блокирует он только два задних колеса.

Т.е. для DSG нажали педаль тормоза, мозги увидели, что Автохолд включен, разомкнули сцепления в DSG и включили ручник и все, коробка работает в нейтрали.

Для АКПП алгоритм тот же самый, только насос в коробке продолжает работать, а передние колеса не заблокированы, что, к.м.к. не очень полезно.

Все вышеописанное сугубо имхо, но оно, по крайней мере, объясняет, почему это не делают штатно на АКПП.

Чего там бояться, это и есть штатное решение.

Сообщение от YUrij-71

Вить,а на хрена они в описании к авто пишут,что он есть программно.Зайди на оф.сайт,раздел автомобили в наличии,открываешь список опций,и там это прописано,если конечно есть у кого 1,4АКПП.

Мы уже это обсуждали, нет Автохолда у 1.4т на Айсине-8, причём нет его и на А3, Гольф и тд. Как по мне это странно, не критично но странно.
Где такое написанно, Юр? Вот что я увидел в Прайсе.

Сообщение от Dim@d

Давно уже подружили, 3 часа работы и 18 тыс. руб. https://www.drive2.ru/o/b/599271496484927808/

Что создаёт ещё больше вопросов к Вагу. Какого хрена я должен ехать каким-то Кузьмичам что бы Жене на Гольфе активировать эту хрень... Благо никуда не поеду ибо пробок у нас нет, а редкие переживёт.

Сообщение от flashback

Где такое написанно, Юр? Вот что я увидел в Прайсе.

https://cars.skoda-avto.ru/detail/33...e-c7ee6e45ea81
В описании опций глянь.

Сообщение от YUrij-71

https://cars.skoda-avto.ru/detail/33...e-c7ee6e45ea81
В описании опций глянь.

Ошибка 404 и приоритет насколько я понимаю имеет именно прайс. Можешь поспрашивать нынешних владельцев про Автохолд, подтвердят.
На Гольфе 8 у которого такая же связка тоже не было Холда на тесте, Юр. Так что увы и ах... Ты в этом убедишься когда твоя приедет.

Сообщение от flashback

Ошибка 404 и приоритет насколько я понимаю имеет именно прайс. Можешь поспрашивать нынешних владельцев про Автохолд, подтвердят.
На Гольфе 8 у которого такая же связка тоже не было Холда на тесте, Юр. Так что увы и ах... Ты в этом убедишься когда твоя приедет.

Ну А8 то у меня уже была.Кнопки нет,а как пишут что он реализован программно,я так и не раскушал.

Сообщение от YUrij-71

Ну А8 то у меня уже была.Кнопки нет,а как пишут что он реализован программно,я так и не раскушал.

Остановился, машина сама встала на ручник, ты тормоз не держишь, трогаешься после нажатия на газ в этом весь смысл системы, дабы ты не держал ногу на тормозе и не клацал ручник сам. У 190лс машине на тесте я это ощущал и видел кнопку, у 150лс не ощущал и кнопки не было, вот и всё. Плюс кодируется мягкость работы, правда это не к убогой в этом плане MQB-Evo.Ну и кнопка должна быть ибо иначе крайне не удобно. Как Старт стоп и ASR спрятали в А8 и Гольфе, кнопка конечно в разы удобнее была. Нет её программно и никак, была бы вывели бы кнопку. Прайс подтверждает, там чётко написано, 1.4т АКПП нет.

Сообщение от flashback

Остановился, машина сама встала на ручник, ты тормоз не держишь, трогаешься после нажатия на газ в этом весь смысл системы, дабы ты не держал ногу на тормозе и не клацал ручник сам. У 190лс машине на тесте я это ощущал и видел кнопку, у 150лс не ощущал и кнопки не было, вот и всё. Плюс кодируется мягкость работы, правда это не к убогой в этом плане MQB-Evo.Ну и кнопка должна быть ибо иначе крайне не удобно. Как Старт стоп и ASR спрятали в А8 и Гольфе, кнопка конечно в разы удобнее была. Нет её программно и никак, была бы вывели бы кнопку. Прайс подтверждает, там чётко написано, 1.4т АКПП нет.

Понятно разжевал.

А что с "супер" тупой системой start-stop? Нашли способ как ее отключить и не клацать каждый?