Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от ZigZag

В АР специально подсунули доработанную :))

Ар засрало К5 по всем фронтам. В отличии от Зр и я после тестов Сонаты и К5 считаю, что Ар гораздо правдивее обозрело машину.

Вообще не понимаю что люди ждут за такую цену ещё и от корейцев, это же не Суп, Пассат, Ауди А4 в жире, Г20 и другой полноценный Д класс с соответствующей стоимостью. Капитализм, покупая Д класс по цене С, получаешь говно. Просто весь нормальный Д класс от трёшки начинается.

Вот, нашёл видео где Мельников вплоть до 14 минуты режет правду матку, это практически точь в точь мои ощущения после езды на K5 и я даже как Мельников ехал на ней после Камри, правда 3.5л. Подтверждаю слова Мельникова.
https://youtu.be/jOkkPLCa1wA?t=632
Так что ничего кроме смеха замеры Зр, не вызывают и даже в комментариях им люди пишут, что в Шкоде тише, лол. Это даже на видео слышно.

P.s Так что, наивные чукотские вьюноши, проснитесь уже и перестаньте верить в чудеса за дёшево. Разумеется мы обсуждает Октавию и соразмерные ей по стоимости авто, ваши фантазии на счёт моих суждений мы, не обсуждаем.

Сообщение от flashback

. Тоже самое когда тебе пишут, что у Тигуана мякая подвеска, сразу же видно балабола.

Возможно смотря с чем сравнивать. Я пересел в А8 с Рено ЛАГУНАIII и ожидал более жёсткой подвески. Ведь Рено славится комфортом. Но отнюдь. Шкода оказалась мягче. Колёса 16 и там, и там.

Слушай не знаю, мои фокусы были точно мягче и а4 нынешняя мягче, но может это специфика сараев которыми все являются.

Сообщение от ZigZag

Слушай не знаю, мои фокусы были точно мягче и а4 нынешняя мягче, но может это специфика сараев которыми все являются.

Не, А4 реально мягче, не сильно но мягче, чем А7 на многорычажке ППД или А8 на балке и лучше фильтрует мелочь, сами аморты чуть тише. Не зря же там чуть более дорогие стойки и больше рычагов, это как раз виброустойчивость и более высокая энергоёмкость. А так посмотрел стоимость амортов А4, тоже дешман как и на Шкодах, намного они дешевле Бильштайнов или Кони, поэтому не удивительно что лучшие подвески адаптивные, они тупо конструктивно дороже. Но продавать то адаптивки надо, вот и разделяют подвески и ставят дешёвые стойки на обычную подвеску.
А так А4 как и Суп лучше всего едет на адаптивной подвеске, маркетологи не зря хлеб жрут. Там где на обычной подвеске едешь 30, на DCC едешь 60 и у Ауди тоже самое. А вообще мягкость это начинай с А6 с пневмой и выше, вот то уже да, мягко. Ездил на А4 в топе с адаптивной повдеской и на твоей А4 с Евро повдеской, у соседа есть А4 на ППД, скажу тебе что не почувствовать разницу невозможно, адаптивка гораздо лучше.

Не думаю, что будет какая-то заметная разница между сараем или седаном-лифтбеком, но сраведливости ради на А4 Авант я не ездил, хотя хотелось бы.

Сообщение от Jack Jack

Возможно смотря с чем сравнивать. Я пересел в А8 с Рено ЛАГУНАIII и ожидал более жёсткой подвески. Ведь Рено славится комфортом. Но отнюдь. Шкода оказалась мягче. Колёса 16 и там, и там.

А8 мягче и комфортнее Тигуана, мне её подвеска тоже не очень нравится но у Тигуана это просто табуретка. Особенно на 45 шинах, он вообще всё на жопу передаёт, любую трещинку, льбой стык, любую кочку, да её и озвучивает её обязательно. Подвеска у Тигуана такой же хлам как ППД на А7, просто А7 всё равно комфортнее но проблемы похожи. А уж про А7 на балке и говорить не хочется, табуретка в квадрате и очень забавит когда мне Южанин рассказывает про нормальную подвеску, слаще хрена ничего не пробовал просто.

Но Соната и K5 мне показались ещё жёстче, ещё громче и это почти 5 метровые машины, по сравнению с А4 или Супербом они как телеги на дороге воспринимаются, любую хорошую дорогу превращая в плохую. Да и материалы с Супербом или А4, Пассатом не сравнить. У Мазды так же на голову лучше материалы.

P.s Сонату и K5 за Д класс не считаю, единственное что там есть от Д класса это пожалуй задний диван, в остальном они сливают любому авто Д класса просто в хлам. Не просто так они так дёшевы по прайсу.

Да мы здесь все уже поняли что и соната, и К5 и рядом не валялись с октавией. Ну скока ж уже можно. Ну или может продолжить на их профильных форумах

Сообщение от kazarkin

Да мы здесь все уже поняли что и соната, и К5 и рядом не валялись с октавией. Ну скока ж уже можно. Ну или может продолжить на их профильных форумах

Ну, напиши нам чего-то интересное, не стесняйся. Продолжи, интересно сколько ты продержишься у этих сектантов, после того как ты начнёшь перечислять недостатки тебя просто забанят и всё.
Это у нас тут всё либерально в плане модерства. Могу посоветовать тебе почитать их дневники на Дроме, они на полном серьёзе уверенны, что купили Машину Уровня Мазды 6, Суперба и других авто Д класса только на 700к-1кк дешевле, любые твои аргументы им не интересны)) Их не смущает, что даже С класс может быть дороже их Д класса...

P.s Странно да, на форуме Октавии обсуждают Октавию...

Сообщение от flashback

P.s Странно да, на форуме Октавии обсуждают Октавию...

Тока без обид. Только ИМХО, у меня сложилось такое впечатление, что все кроме тебя обсуждают именно октавию здесь. Такое ощущение что тебя заклинило на К5. Тебе никто не верит и ты каждый с новым упорством повторяешь одно и тоже, одно и тоже.

Сообщение от kazarkin

Тока без обид. Только ИМХО, у меня сложилось такое впечатление, что все кроме тебя обсуждают именно октавию здесь. Такое ощущение что тебя заклинило на К5. Тебе никто не верит и ты каждый с новым упорством повторяешь одно и тоже, одно и тоже.

Я просил написать что-то интересное, а не очередной плач ярославны по поводу того что я тут всех гноблю и задолбал, меня не парит что вы не умеете дискутировать. Ну так напишите как надо, по теме, дискутируйте аргументированно и тд. Мне всё равно кто тут и кому верит, думал тебе это понятно. Вообще не надо кому-то верить, поднимите жопу с дивана и проверьте сами, я вот поднял и проверил, поэтому балоболов вижу сразу. Это форум, что тут ещё делать если не общатся?А так, давай сходи к ним в клуб или бортжурнал и обсуди с ними плюсы и минусы авто, почитай что тебе напишут. Я тебя уверяю, ты не будешь разочарован. Опять же, какие обиды на форуме? Не смешно.

P.s K5 конкурент? Конкурент. Соната тоже, вот я протестировал теперь обе, аргументированно написал свои впечатление о тесте, тем более недавно мне владелец Сонаты говорил какая шикарная Соната и какое говно А8 на балке, стало аж интересно что там за тачка такая. Кто-то тут ещё что-то аргументированное по теме пишет? Ну так напишите, а плакать можете во флудилке, там это смешно и не возбраняется.

Сообщение от kazarkin

Да мы здесь все уже поняли что и соната, и К5 и рядом не валялись с октавией. Ну скока ж уже можно. Ну или может продолжить на их профильных форумах

Я думаю все потому что полный привод. Реально это решает и Виктор недооценивает НЕ_полноприводные авто. Предвзятое мнение. Возможно. Но не точно.

Сообщение от flashback

Я просил написать что-то интересное, а не очередной плач ярославны по поводу того что я тут всех гноблю и задолбал, меня не парит что вы не умеете дискутировать. Ну так напишите как надо, по теме, дискутируйте аргументированно и тд. Мне всё равно кто тут и кому верит, думал тебе это понятно. Вообще не надо кому-то верить, поднимите жопу с дивана и проверьте сами, я вот поднял и проверил, поэтому балоболов вижу сразу. Это форум, что тут ещё делать если не общатся?А так, давай сходи к ним в клуб или бортжурнал и обсуди с ними плюсы и минусы авто, почитай что тебе напишут. Я тебя уверяю, ты не будешь разочарован. Опять же, какие обиды на форуме? Не смешно.

P.s K5 конкурент? Конкурент. Соната тоже, вот я протестировал теперь обе, аргументированно написал свои впечатление о тесте, тем более недавно мне владелец Сонаты говорил какая шикарная Соната и какое говно А8 на балке, стало аж интересно что там за тачка такая. Кто-то тут ещё что-то аргументированное по теме пишет? Ну так напишите, а плакать можете во флудилке, там это смешно и не возбраняется.

Только один вопрос к тебе. Почему на дорогах ездят К5, Сонаты, Короллы, Камри, Мазды и т.д, а не одни Октавии?