Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от Viktor1901

Ну правильно, вы сказали "я бы не стал", а мне вообще легко так купить, выбрал на сайте, деньги перевел или расрочку оформил и досвидания...Это всего лишь гаджет, железяка...

Например.
Выбрал по картинкам в сети модель. Красная, 4 колеса, хар-ки, комплектация - всё ок. Заказал. Оттуда - сколько будет стоить "доставка" - просьба рассчитать, я не в теме, оплачивает скорее всего покупатель. Вот доставили (хм, куда? "домой" - к подъезду, по адресу - или что, а если условия не позволяют - так же прошу ответить, тоже не представляю). Вышли, осмотрели, всё ок - подписи, договор - тут же "на коленке" подписали (да, конечно, можно заранее почитать, но перечитывать всё равно ведь надо - были случаи внесения корректировок, изменений и т.п.). Хорошо, все довольны, всё сделали - ок. Проходит пара дней, может даже покатался. Я понимаю, что погорячился и передумал. Пишу продавцу - заберите и верните деньги, имею право (в текущей версии про б\у ни слова, как и про ТСТ). Дальше интересно: опять же по текущей версии доставка габаритного и тяжелее 5кг - средствами продавца, товар, который ему вернут - по мнению многих будет "б\у", как минимум пробег (даже если всё почистить).
Вопрос, нафиг это надо (продавцу), если учитывать, что "офис продаж" - он же "центр по обслуживанию" - один хрен надо делать, так чего бы там не продавать?

Вот это молодец), при «кровавом режиме» , «тиране « , обнищавшем народе России - 3 машины.

Сообщение от Viktor1901

При нынешних технологиях и развитии цифровизации и логистики я не вижу проблем из приведенных ваших доводов, единственно возможны сложно с удаленными регионами но и это можно решить. Я не против дилеров, я против двойных стандартов, в автосалон приходишь как к картежникам, индивидуально вас обработают 1 млн маржи или 500 , пусть будут прозрачные правила как были когда то.

Проблема - в идиотизме "правил" в том виде, в каком они существуют. Лично я весьма периодически сталкиваюсь с покупательским экстремизмом - это, если не в курсе, когда недоработки и несовершенство законов применяют в своих целях, далёких от "обычных" для большинства. И если в случае с тем же мобильником - даже 100 тыр - это в целом сумма, которую нормальный ритейлер легко переживёт, даже с учётом иска с компенсацией издержек, то вот 4-6 "лямов" + совсем иные издержки (а например, та же потреб. экспертиза МБТ\КБТ и авто - это совсем разные ценники, условия и сроки), и тут уже риски значительно возрастают. Никто в здравом уме с такими нормами не будет этим заниматься.

И, кстати, я не очень понял, изначально предлагалось приобретать за границей? Я не спец, но вопросов как-то многовато... способы расчёта например? Урегулирование гар. вопросов и претензий?

Сообщение от Viktor1901

Вы судите со своей профессиональной точки зрения, потреб экстремизм это 1% от рынка, пусть с этим разбираются юристы.

1 возвратный товар за несколько млн. убивает выручку за несколько товаров.
Но - ок, не буду спорить, у вас взгляд только с одной стороны, у меня - с нескольких. Теоретически сейчас ничто не мешает так продавать, но отсутствие такой практики в массовом виде, полагаю, намекает... Но - ок, не буду спорить. ))

Сообщение от Viktor1901

Совет Федерации намерен обратиться к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением реформировать контрольно-надзорные органы, сократив их штат и ограничив полномочия по проведению проверок. К этому призвала спикер верхней палаты парламента Валентина Матвиенко, пишет «Интерфакс».
По ее словам, работу контрольно-надзорных органов никто не контролирует. «Они на местах так чудят, такое творят, что бизнес просто стонет», — подчеркнула Матвиенко.

К подтверждению моих слов, только конечно это лукавство, сама система хочет контролировать даже бабушку торгующую семочками в метро.

Популизм в тяжёлые (для народа) времена - обычное дело. Посидят, поговорят и умножат кормушку или перераспределят аппарат. А то может и новое ведомство сотворят - по контролю за контролирующими ведомствами. Времена же тяжёлые.

Сообщение от Viktor1901

Хорошо, не вопрос, почему бы в виде эксперемента паралельно это не сделать? Правильно не пускают, потому что снизиться спекулятивная маржа дилеров.

За чей счёт эксперимент-то? )))

Сообщение от Viktor1901

Производители в нормальных условиях могли бы себе позволить осваивать это направление, но конечно не в нынешнем в спецоперационном времени...

Сообщение от Viktor1901

стоит октавия например 25 000 евро , умножайте на курс и получите вашу цену. А сейчас что происходит, ни курса ни цены ни машин, полный бред.

Блин. ))) Почитайте в интернетах, "зачем нужны дилеры, дистрибьюторы". И давайте не будем мешать всё в одну кучу, то, что происходит сейчас.

Сообщение от Viktor1901

Я за последние 2 года купил 3 машины, и я вам скажу это тот еще квест..Наперстнищники из 90 ых это детский сад по сравнению с дилерами. А в целом за свои 40+ купил порядка 20 новых автомобилей, а так же сам работал в этой сфере.

Ты же вроде еще и борец за экологию...
Странно ты борешься, если потребляешь, как не в себя?
Нафига тебе новая машина каждые 8 месяцев?

Серёг , на твоей будут прикольно смотреться))).

Сообщение от Viktor1901

)) вот я прекрасно знаю кто такие дилеры, дистрибьюторы. Как раз в электронике и сломали эту схему маркетплейсами и прямой продажей от производителей, у многих хлеб отняли. Так если тут уровниловка, давайте все ровнять...

Видимо всё же не знаете, или не понимаете роли, ну ок. )) Что там где "сломали" - те же товары так и продаются там, где продавались. Кто-то ушёл, кто-то пришёл, кто-то с кем-то слияние пережил - такое было и будет.
Покупать без "примерки" - целесообразно далеко не всё. И очень зря вы не думаете о вопросах отказов от товаров - это сейчас большая проблема у тех же маркетплейсов, поставщики просто в шоке. Если вы не в теме - я опять же не виноват. Если, грубо говоря, сейчас какой-нибудь WB возьмётся продавать автомобили - то при нескольких штатных возвратах это будет шок и скорее всего закрытие. )))

Сообщение от ЕВГНЕН

Серёг , на твоей будут прикольно смотреться))).

Кстати, да! Я же всё хотел клубные красные, а их нет... ))) А за эту надпись, боюсь, будут слишком многие интересоваться, а я не готов - я не конфликтный, тихий и мирный. )) Когда не на работе. )))

ЗЫ
Усё, я тут флуд не по теме заканчиваю, дабы не получить леща от администрации.