12Likes
Проблемы у нас всегда в голове-научный факт,но как известно голова предмет темный и исследованию не подлежит))) и сколько существуют форумы в таких темах и пишут у кого они есть,половину из которых "у меня в потолке дребезжит ваг говно-приехал к дилеру оказалось очки в очечнике","завелся сверчок в правой стойке- оказалось старая жвачка в коробке в бардачке брякала"Сообщение от alexiv
У меня в жизни не было Октавий косячных,не было телефонов глючных,телевизоры всегда включаются- я походу избранный)))Лет 20 назад был у меня УАЗ 31514 с новья,вот там были косяки- кривая вилка включения в раздатке аж выбивало,моторчик отопителя в воздухе висел и вместо массы кусок стальки засунут, радиатор печки с нуля забит,про прикрашенные к порогу бычки и шайбы молчу)))но я его любил и до сих пор жалею что продал. На предыдущей А5 за 8 лет полетел только лямбда зонт передний и то на "крымский " бензин грешу. И сравнивать с ней новую А8 и в мыслях нет. Сравнивать нужно в контексте времени с подобными- когда условные корейцы выкатят вместо "паровоза в новой обертке" условную церату столь же технологичную и цифровую,тогда можно говорить.Касаемо косяков А8 лично у меня практически нет-один раз выскочила ошибки подушки оставил без внимания,пропала после повторной заводки и 2 раза не включился круиз. Работая в IT и понимая нынешние проблемы с комплектующими,полупроводниками и т.п. косяками это вряд ли можно назвать в 21 году- это наше будущее. Просто кто-то в него еще не попал,да может и вряд ли попадет)))
Ответить с цитированием
