Тема: Глобальные косяки (недостатки) Октавии А8

Сообщение от X7lol

Когда моешь машину на самообслуживании постоянно открывается и закрывается из-за воды, напрягает слегка

если ключ положить в нишу для него рядом с бордачком, то она остаться в открытом состоянии и не закрывается/открывается.

Сообщение от bibidriver

Аккумулятор теряет на стоянке в день до 20% заряда. Простудился, болею третий день - не катаюсь. Померил для интереса с 12.77 до 12.05 напряжение упало. Куча электроники, которую питать надо - сплошной глобальный косяк ))

За три дня напряжение упало на 0,72в.
20% за один день - это более двух вольт. Что-то с математикой не складывается.

Сообщение от Valerij

если ключ положить в нишу для него рядом с бордачком, то она остаться в открытом состоянии и не закрывается/открывается.

Я думаю, что откр/закр связано с включённым режимом автоблокировки замков. У меня эта функция не вкл. и на мойке нет проблем.

Сообщение от Jack Jack

За три дня напряжение упало на 0,72в.
20% за один день - это более двух вольт. Что-то с математикой не складывается.

Ну елки палки, я же про заряд говорю. Его можно оценить по напряжению, см. таблички...

У болеро не подсвечиваются сенсорные кнопки "Домой" и "Меню", кнопка выключения и сенсорная полоска регулирования громкости. Не продумали маленько - ночью не видно.
Еще реально в движении тяжело настройки климатической остановки поменять, только температуру более менее. Пришлось припарковаться, искать где "sync" отключается. Еще как-нибудь доберусь, голосовое управление отключу. Включается иногда от шелеста покрышек, требует повторить, чего хотел.
Аж три косяка нашел ))

"Голосовое управление" реально вымораживает:
1. Не распознает команды. Позвонить кому-нибудь из контактов вообще нереально, имена даже близко похожие не предлагает.
2. Часто самопроизвольно включается.
К слову, в Форде голосовое работает безупречно и постоянно этой функцией пользовался: удобно и безопасно. А здесь печаль и ужас.
ОД говорит ничего не можем, указаний по обновлению не поступало((.
Может кто решил проблему, отпишитесь.

Софт полное г..но к сожалению в плане удобства. Еще бесит отключенная навигационная система. Везде кнопки, плитки с ней оставили. Типа смотри какая классная штука есть, но тебе лично х..

Сообщение от Valerij

если ключ положить в нишу для него рядом с бордачком, то она остаться в открытом состоянии и не закрывается/открывается.

Это то понятно, но я предпочитаю пользоваться бесключевым доступом БЕЗ вытаскивания ключа из кармана :D

Сообщение от stormtrooper

из моих косяков навскидку:
- непонятки с состоянием авто (пробег, расход) через раз то видно, то прочерки
- квакало несколько раз радио
- не всегда срабатывает безключевой доступ
- в целом косяки с ПО, нет синхронизации с Призраком например
- не до конца понял алгоритм выключения автосвета на матричных фарах, не всегда переключает обратно на ближний. не пойму от чего это зависит. но в целом светят на ура, ни разу не пожалел. так же не пожалел о Кэнтоне, хотя в живую с обычной музыкой не сравнивал

Со стороны багажника тоже через раз срабатывает? Прост у меня работает как кайф имеет, на ключ вообще по

Вот на что обратил внимание:
припарковался во дворе параллельно другим машинам. Место мало встал что называется близко к другим машинам. И открывая дверь приходится сильно тянуться за вертикальной ручкой (она не вертикальная конечно а уходит вверх градусов под 50 но для обозначения назовем её вертикальной). А отпустить дверь или толкнуть её не мог т.к. рядом стояла другая машина. Неудобство доставляло что ты тянешься сама ручка находится относительно близко к петлям и контролировать аккуратный процесс открывания двери в связи с этим не просто.
По мне это эргономический просчет. А избежать его можно было очень просто: сделать еще "горизонтальную" ручку. Имею в виду отверстие (дырку под руку) в зоне за блоком управления окнами (в сторону задней части автомобиля) места там для этого достаточно. Удорожать это машину не должно ни на копейку. А было бы гораздо удобнее.