Тема: Шины и диски а8

Сообщение от flashback

А можно как-то поподробнее, для потомков.

Шипы сидят намертво, за 3 сезона (пробег не большой в районе 30000км) ни одного шипа не вылетело, держак отличный, машина без курсовой стабилизации и по любому покрытию едет очень прогнозируемо, особенно на чистом снегу. Много раз на пустой дороге спецом кидал машину в занос (на адекватной скорости конечно), очень легко машину поймать, именно чувствуешь как разина цепляется за покрытие, а не тупо скользит. Очень тихая для шиповки, мягкая, при -30 не дубеет. На асфальте не рыскает. В прямом смысле минусов в ней не нашел. А стоимость резины существенно дешевле супер пупер топ резины.
У бати на паркетнике два сезона эта резина, так же шипы на месте, держаком крайне доволен.

Сообщение от YUrij-71

Ну ты то понятно,табе присоски подавай.Ценник на мой размер уже весёлый,я на 1200 руб.(Х4=4800) дешевле брал месяц назад.

215 это с каким то умыслом? Вроде как штатный размер 205 на 55 или 60 как я понял

Сообщение от Crimes

215 это с каким то умыслом? Вроде как штатный размер 205 на 55 или 60 как я понял

А я где-то написал,что взял 215?

Сообщение от YUrij-71

А я где-то написал,что взял 215?

Хороший вопрос. В ссылке у флеша 215

Интересно на 2.0 что за шины сток?, на одном известном видео хостинге говорят что на Октахе А8 2.0 Pirelli Cinturato

Сообщение от flashback

Какие в основном условия эксплуатации? Часто ездишь в местах где бывает лёд, какая температура и тд?
Если нет то топовые Европейски справятся, если лёд есть то либо бери шипы либо топовые Скандинавки которые в отличии от Европеек получше цепляются за лёд. Если решил катать по ледовым горкам то как минимум Скандинавку, а лучше Шипы и не испытывай судьбу. Если бы у тебя был 4x4 то и Европейки бы справились.

да езжу-то в основном мск/мо + федеральные трассы. это всё всегда почищено. ну или почти всегда. тем более, выезжая из зимней москвы и приезжая в "летний" краснодар и сочи зимнюю резину перегреваешь. поэтому на европейках бы поездил. но и по льду-насту тоже случается. вот щас границы закрыты, поэтому собираюсь на урал. а то ездил бы в северной финляндии и норвегии. там местами дороги просто укатаны, не чистят и не посыпают. на кавказ-то понятно, что везде можно на европейках до горнолыжных курортов добраться. кроме вот того места в красной поляне, о котором писал. но и там я на липучке въехал, хотя видел как машины назад скатывались. шипы не возьму ни за что: если они доживут до открытия границ, мне нужны липучки. а иметь склад резины на все случаи жизни как туфли в гардеробе у модницы, чем занимается нашего сибирский товарищ, мне как-то не интересно. кроме того, я изо всех сил делаю машину тихой.

Сообщение от flashback

Посмотрел цены, так они на уровне топовых Европеек стоят, лол и почти как Конти Викинг 7 который им запердолит по полной.

ну, мне они резко дешевле достаются, так что про цену не парюсь. иначе снова бы взял мишлин, наверное.

Сообщение от flashback

Вообще Сочи не понравилось, бываю там чисто по приезду к другу и для езды к крёстному, так бы никогда не поехал.

я пробовал пожить неделю в сочи поработать в прошлом году, не понравилось. так что переехал в воронеж в то время в результате. но покататься на сноуборде это одно из неплохих мест. с жильем в адлере (у кого денег много, то лучше, конечно, в самой поляне жить). весна была очень снежная, а я катаюсь по возможности не по трассе, а по сугробам и лесу. так что красная поляна (роза хутор) неплоха в этом отношении.

Сообщение от flashback

Читай авторитетные тесты, дабы понимать какие модели лучше, хуже, читай все что бы источники были разные и имелось представление близкое к правде>

не могу найти тестов, не говоря уж об авторитетных. правды нигде нет, везде один маркетинг.

Сообщение от Crimes

В ссылке у флеша 215

Ну не у меня же.Чё вы с конца читаете,лень предыдущую страницу или две пролистать?

Сообщение от kirvas

да езжу-то в основном мск/мо + федеральные трассы. это всё всегда почищено. ну или почти всегда. тем более, выезжая из зимней москвы и приезжая в "летний" краснодар и сочи зимнюю резину перегреваешь. поэтому на европейках бы поездил. но и по льду-насту тоже случается. вот щас границы закрыты, поэтому собираюсь на урал. а то ездил бы в северной финляндии и норвегии. там местами дороги просто укатаны, не чистят и не посыпают. на кавказ-то понятно, что везде можно на европейках до горнолыжных курортов добраться. кроме вот того места в красной поляне, о котором писал. но и там я на липучке въехал, хотя видел как машины назад скатывались. шипы не возьму ни за что: если они доживут до открытия границ, мне нужны липучки. а иметь склад резины на все случаи жизни как туфли в гардеробе у модницы, чем занимается нашего сибирский товарищ, мне как-то не интересно. кроме того, я изо всех сил делаю машину тихой.
ну, мне они резко дешевле достаются, так что про цену не парюсь. иначе снова бы взял мишлин, наверное.

не могу найти тестов, не говоря уж об авторитетных. правды нигде нет, везде один маркетинг.

Да куча тестов, Кирвас, автобильд и другие издания в целом интересно делают, можно сопоставить результаты и вести среднее арифметическое. В целом можно понять какие шины среднячки, какие топы, какие у них слабые и сильные стороны и подогнать под свои условия эксплуатации и стиль езды. Я так делаю, а отзывы читаю в последнюю очередь ибо они обычно субъективны, а в тестах я вижу именно цифры, это важно.
Ещё удобно на Мосавтошине, там выбираю резину ты видишь вкладу "тесты" и там сразу показывается какие места в тестах резина занимает, можно посмотреть остальных номинантов и тд.

Что касается того, что ты описал то как по мне тебе надо брать хорошие скиндинавки, судя по тому что ты пишешь у тебя бывает и лёд и чищенное и всё на свете, значит тебе универсальные шины и нужны, просто хорошего качества что бы везде был баланс. Европейку будут лучше там где чищено но хуже там где наледь и тд, шипы я так понял тебе не упёрлись по причине планов поездов в Европу. Так шо остаются скандинавки, Кирвас.

А какой у тебя бюджет? Можно же взять средняк или пред топ типа Гудьера, а можно топ типа Викинг 7 который и тихий и всем хорош в твоей ситуации, только цены разные.

Сообщение от kirvas

Давай я скажу тебе прямо: ты пустозвон.
Ты даже сейчас пишешь ересь. Парковка стадион находится на горе после деревни, а не на въезде. Она находится прямо у подъемников. И ты там не бывал ни разу.
Что касается вала, тут ты снова пердишь в лужу. Я работаю на автопроизводстве, у меня на руках весь список компонентов собираемого автомобиля и я знаю из чего состоит колонка, кто ее производит, составляющие элементы узла и прочие детали. А ты диванный эксперт во всех ветках форума.
А про деньги нисколько не сомневаюсь, что ты судишь о том, кто и как их тратит, так легко только потому что самому тебе тратить особо нечего.

Возьми фрикционку Hankook W616 и будет тебе счастье + адекватно по бюджету.

10-е место из 14. Это круто конечно)

http://colesa.ru/test/66537