Вы меня несколько не поняли.
При активных двух позициях в настройках (управление ЦЗ- разрешено и управление штаткой -разрешено) автомобиль получает две команды - закрыть ЦЗ и запереть с постановкой штатки на охрану, он путается и выполняет безопасное запирание- то есть ЦЗ
Запретите управление ЦЗ и запирание станет как со штатного брелка.