Тема: Сигнализация

Сообщение от Alexey0011

Спасибо, установщики сказали, что если подключиться по аналогу к ЦЗ, то лючек бензобака будет всегда открытым. Теперь автозапуск заводит и разу глохнет, повторяет процедуру заводит-глохнет, опять звоню говорят это петля сьехала с замка надо поправить на холодной машине. Машину надо оставлять, чтобы остыла. Почему?

Если подключаться по аналогу к Ц/З, то будет конечно закрываться двери, но штатная сигнализация в охрану ставиться не будет.
Если ваш автомобиль плохо заводиться дистанционном запуском на холодную, то конечно для понимания проблемы нужно автомобиль остужать, и дальше производить диагностику. Проблема может быть как в обходчике шт. иммобилайзера, так и в его установке, не исключено что и сам чип может на холодную не срабатывать если на нем появился конденсат.

Сообщение от Alexey0011

Спасибо, установщики сказали, что если подключиться по аналогу к ЦЗ, то лючек бензобака будет всегда открытым. Теперь автозапуск заводит и разу глохнет, повторяет процедуру заводит-глохнет, опять звоню говорят это петля сьехала с замка надо поправить на холодной машине. Машину надо оставлять, чтобы остыла. Почему?

И снова добрый вечер,
если автоапуск сразу глохнет, то первое на что над обратить внимание - какой из датчиков ввел систему в режим тревоги. Либо смотреть как подключено, возможно поставили контроль двигателя по напряжению, а надо по тахометру. В общем у нас с вами снова несколько вариантов. Мне кажется вам проще сменить этих ребят на более опытных, чем после них все косяки устранять. У этой системы все должно работать как часы, если конечно уметь ее ставить, а не просто воткнуть в машину.

Установил Starline A94. Включен режим Slave. При постановке на охрану брелком сигнализации не запирается бензо-люк, не гаснет свет в салоне (зажигается когда двери открыты), моргает в треть накала кнопка аварийки. Штатным брелком и бензо-люк запирается и свет в салоне гаснет. Это теперь мне всегда с двумя брелками жить? Или можно поправить? Установщики сказали что это особенности работы сигналки на моей машине.

Пролопатил всю тему но так и не понял что выбрать... Что можно поставить из автосигнализаций с автозапуском. На шкоду октавия а5 фл 2012 г.в. кпп автомат, стоит штатная сигналка. Хочется чтобы все работало нормально и лючек бензобака при постановке закрывался и т.д. Ну и сама сигнализация не читалась читграбером. Интересует самый надежный и качественный вариант.

Сообщение от ursa-ag

Пролопатил всю тему но так и не понял что выбрать... Что можно поставить из автосигнализаций с автозапуском. На шкоду октавия а5 фл 2012 г.в. кпп автомат, стоит штатная сигналка. Хочется чтобы все работало нормально и лючек бензобака при постановке закрывался и т.д. Ну и сама сигнализация не читалась читграбером. Интересует самый надежный и качественный вариант.

Ты не один такой..я вот уже почти собрался ставить, а что , так и не понял..ещё интересно, как обходят педаль сцепления..........

Сообщение от ROOR

Ты не один такой..я вот уже почти собрался ставить, а что , так и не понял..ещё интересно, как обходят педаль сцепления..........

Как правила педаль сцепления обходят доп каналами сигнализаций. Происходит имитация что выжата педаль сцепления.

А какую модель брать? Где ставить? Машина на гарантии сервис нужен сертифицированный.

Сообщение от ursa-ag

А какую модель брать? Где ставить? Машина на гарантии сервис нужен сертифицированный.

Тема как и "кто какое масло льёт?" бесконечная. Просто к штатной надо поставить ещё одну сигналку и что то механическое, желательно под руль.
Вопрос "какая лучше"... до бесконечности.