Тема: Охрана Октавии. Какой комплекс вы считаете достаточным (с примерами)

Сообщение от Престиж - Авто

Давайте смотерть правде в глаза, сигнализация от кражи из салона может и не спасти. У нас часто такие неадекваты попадаются, что на сирену им просто параллельно. Я бы быстрее рекомендовал забронировать стекла.

Тогда что получается, что сигнализация даже с диалогом ни от чего не защищает? И нафига нам такой хоккей? Что, ставить себе иммобилайзер с меткой и механику на руль?

Товарищу Pandora нравится http://octavia.mashina.com/ Говорит достаточно надежная штука. Он устанавливал у официалов. А сколько интересно, она будет без установки стоить? ведь официалы только с установкой цену говорят.

Стоимость самой системы около 20к. Вот только ее надежность меня несколько смущает.

Сообщение от Мужик с кувалдой

Тогда что получается, что сигнализация даже с диалогом ни от чего не защищает? И нафига нам такой хоккей? Что, ставить себе иммобилайзер с меткой и механику на руль?

А что диалог? Это только наша уверенность в том, что ее не взломают дистанционно и на прощание она успеет немного поорать и брелок потревожит. Суть одна и та же - есть блочок, спрятанный под торпедой, блокировка прямо в нем. Все. При потоковой установке в ТЦ дилера блочки прячут в одно и то же место, если не бояться некоторое время орущей сирены, то не такая уж это и серьезная охрана.

Что же делать? Да, ставить иммобилайзер. Да, прямо в подкапотное пространство и реле блокировки wait up типа (по движению), что бы со стоянки выкатились и посреди двора заглохли.

в бытность работы менеджером у одного из сотовых операторов наблюдал следующее:
пряморукие парни колхозили
к самым дешевым и устаревшим списанными юсб инет модемам (которые были в изобилии хоть ... ешь)
с помощью изоленты, двух проводком и е..ни матери прикручивали питание от таких же старых батареек сотовых телефонов
+ симка с тарифом позволяющим определять местоположение (не буду называть, дабы не рекламировать)

получившийся невзрачный комок изоленты (с наружи даже небыло понятно что это вообще какоето устройство)
просто бросался к запаске в багажник и позволял определять местоположение машины с помощью gsm и другого телефона в течение продолжительного времени
-не буду врать сколько не замерял но жопорез без 3г ест довольно мало, все зависит от батарейки

стоимость такой системы рублей 250 + оплата тарифа тоже копейки

правда насколько знаю так ни разу и не понадобилась, тьфу тьфу тьфу


круче и надежнее только оставлять знакомого бомжа в машине на ночь с битой на заднем сидении^^

Сообщение от AcDc63ru

в бытность работы менеджером у одного из сотовых операторов наблюдал следующее:
пряморукие парни колхозили
к самым дешевым и устаревшим списанными юсб инет модемам (которые были в изобилии хоть ... ешь)
с помощью изоленты, двух проводком и е..ни матери прикручивали питание от таких же старых батареек сотовых телефонов
+ симка с тарифом позволяющим определять местоположение (не буду называть, дабы не рекламировать)

получившийся невзрачный комок изоленты (с наружи даже небыло понятно что это вообще какоето устройство)
просто бросался к запаске в багажник и позволял определять местоположение машины с помощью gsm и другого телефона в течение продолжительного времени
-не буду врать сколько не замерял но жопорез без 3г ест довольно мало, все зависит от батарейки

стоимость такой системы рублей 250 + оплата тарифа тоже копейки

правда насколько знаю так ни разу и не понадобилась, тьфу тьфу тьфу


круче и надежнее только оставлять знакомого бомжа в машине на ночь с битой на заднем сидении^^

век живи, век учись.! Зимой будет дохнуть за пару дней, при хор морозе.

Сообщение от AcDc63ru

стоимость такой системы рублей 250 + оплата тарифа тоже копейки

Добрый день,
идея, долгое время уже блуждающая по интернет форумам в темах про системы охраны. В реалии - бесполезная игрушка. Такую систему надо либо каждый день заряжать, а это быстро надоест + потеря секретности. Либо подключать к аккумулятору автомобиля, который она однажды очень быстро скушает, если оставить машину на 2-3 дня на морозе.

Практический смысл от этой игрушки тоже не сильно значимый, лежа в багажнике она вам точность даст в лучшем случае на +/- 1 км в радиусе. Причем девайс в отличие от профессиональных маяков постоянно "сидит" в эфире и его найти и срезать можно очень и очень быстро. При стоимости более менее приличных маяков на Ali порядка 30-35$ с доставкой данное устройство мне кажется даже вредным. ИМХО.

ну это вы батенька шииибко загнули

уж не считайте инженеров связи за полных дураков пожалуйста, проявите минимум уважения
стали бы они каждый день доставать из багажника, чаще всего самого дальнего отсека с запаской, раскручивать и заряжать эти девайсы ежедневно

смех в зале вобщем

а про вред, вообще не понял, есл честно
вред в том что не кормишь узкоглазых "братьев навек" выброшенными на ветер деньгами, а используешь то чего и так навалом, под ногами, что тупо списывается и выбрасывается хотя вполне может еще послужить?
или вред в том что просто нет паранои по поводу угонят мою машину, потому, сэкономлю на комплектации но напичкаю ее еще баблом в спутниковые угонки, наставлю капканов под педалями, проведу ток по периметру, и т. д.
чтоб угонщикам, которые либо просто поднимают эвакуатором и увозят что угодно с любой сигналкой, либо просто знают на 100% как всю эту чепуху спокойно обойти обойти - иначеб этим не занимались)
было чуть чуть веселее когда они будут ее обмывать разобрав на запчасти?

Сообщение от AcDc63ru

уж не считайте инженеров связи за полных дураков пожалуйста, проявите минимум уважения
стали бы они каждый день доставать из багажника, чаще всего самого дальнего отсека с запаской, раскручивать и заряжать эти девайсы ежедневно

Инженеры? Я решил что это ваши коллеги, менеджеры сотового оператора. Про инженеров выше ничего не было. По поводу "доставать и заряжать", а альтернатива только одна - постоянное питание. Про минусы я уже написал выше, только при чем тут инженеры!!?? Или у инженеров постоянно включенный модем съест меньше энергии? :)

Про вред могу повторить:
- лишние телодвижения в случае с автономным устройством
- обманутые надежды в случае с реальным угоном
- риск остаться с съеденным АКБ
- пусть не глобальные, но тем не менее лишние траты на сотовую связь при отсутствии эффективности

И еще раз для "инженеров". Давным давно уже известно, что основное достоинство GPS маяков - это их глубокий и незаметный сон в течении 23.5 часов в сутки. Только в этом режиме их не найти. Смысл этого устройства - проснулся, "прокукарекал" и уснул. Все. Колхоз с сотовыми нокиями в бардачке кмк уже закончился лет 5 назад. Тем более на "цифровом" автомобиле VAG группы. Куда вы подключите этот модем? Вы в курсе, что через 15 минут у VAG ов засыпает CAN шина и либо модем лишится питания, либо он будет "будить" CAN?

Заметьте, я не занимаюсь PR наших услуг, просто предлагаю подойти к вопросу разумно. Это системы охраны, а не катафотки на велосипеде. Тут разница в 250 руб. как вы пишите и в 1000 руб. за нормальный девайс - это вообще не разница при учете стоимости машины.

что вы так зациклены на подключении к системам автомобиля?
повторюсь если написал не совсем понятно:

1. девайс был самодостаточным комком изоленты забрасываемым в любую удобную нишу (ни в коем разе не телефоном, без раъемов, внешних проводов и т.д.),
соответственно никакого подключения а акб и прочему быть не могло,
и работала система изолированно, по вопросу энергопотребления не проконсультирую (как вы справедливо заметили я не инженер ,кто на что учился), возможно было какое-то решение аналогично подающее питание на девайс от батарейки с небольшой периодичностью, возможно особенность низкого энергопотребления старых модемов - брали они только допотопные 2g=EDGE GPRS (ни в коем разе не современные флешечные 3/4,5g)- это видел лично сам, потому как у меня как то раз и попросили такую безделушку, мол тебе не надо, а нам может пригодиться

2. стоимость его для сотрудников была нулевая, т.е. собиралось все из подножного материала (из него же от скуки делали пепельницы, сувениры, брелки игрушки для домашних котят и т.д.)

3. остутствие эффективности, бесспорно ни разу не пригодилось, но отслеживалось легко без участия сторонних служб и прочего

я также не занимаюсь PR-ом услуг специалистов связи, занимавшихся рукоделием в свободное время, просто пишу что в случае отсутствия паранои и наличия прямых рук, сделать аналогичный продукт совсем не сложно

любой здравомыслящий человек и так понимает, что от угона защититься невозможно, а если параноик, со всеми бывает, то каско + платная охраняемая парковка, все остальное игрушки

Сообщение от AcDc63ru

что вы так зациклены на подключении к системам автомобиля?

Питание - это очень важно! И не только для электроприбров, но для них особенно. Без питания они работать не будут. Вот мне и стало интересно вступить в дискуссию по этому поводу. Я видел много разных решений подобных устройств, многие кстати были очень оригинальными