Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Не очень понял про 100к. Какого обслуживания потребует именно 4x4?
Это самая надёжная модификация после Дизеля. Среди турбо.

Сообщение от skodovodoff

мне поло седан на 1.6 мкпп надоедал уже через год.

Октавия на турбо нравится каждую поездку уже пятый год.

Потому что - прогреваешь перед поездкой! ))
Думаю не важно турбо или атмо, если обьем/тяга мотора норм - это всегда приятно.

Сообщение от anton2106

Потому что - прогреваешь перед поездкой! ))
Думаю не важно турбо или атмо, если обьем/тяга мотора норм - это всегда приятно.

Прогревать зимой перед поездкой это как зубы почистить для меня.

Атмо всегда будет требоваться по объему больше,чтобы иметь теже ощущения,что от турбо. Плюс от кпп зависит.

Сообщение от Icefrog777

Сравни Шкоду и vw, если не слепой, разницу увидишь... Кстати, кузова то разные, возможно и технологии сборки разные, скорей всего.

Поезжай в Нижний и посмотри линию сборки на ВАГа при ГАЗе. Бред, линия одна инструменты и технологии одни. И я только про сборку Джетты и Октавии. И с этого завода Йети на экспорт в Европу идут, для них наверно какие-то третьи технологии сборки применяют)

Volkswagen в России: Teramont, Polo и другие планы на будущее

https://autoreview.ru/news/volkswagen-v-rossii-teramont-polo-i-drugie-plany-na-buduschee

Сообщение от hammond

Поезжай в Нижний и посмотри линию сборки на ВАГа при ГАЗе. Бред, линия одна инструменты и технологии одни. И я только про сборку Джетты и Октавии. И с этого завода Йети на экспорт в Европу идут, для них наверно какие-то третьи технологии сборки применяют)

технологии одни , разница есть в кол-ве сварных точек и силовых элементов , отгадайте где их больше

Сообщение от hammond

Поезжай в Нижний и посмотри линию сборки на ВАГа при ГАЗе. Бред, линия одна инструменты и технологии одни. И я только про сборку Джетты и Октавии. И с этого завода Йети на экспорт в Европу идут, для них наверно какие-то третьи технологии сборки применяют)

Так в Нижнем только кузова делают или их привозят, а потом только детали прикручивают ?

Сообщение от volkodav_71

технологии одни , разница есть в кол-ве сварных точек и силовых элементов , отгадайте где их больше

Отуда у тебя информация о количестве сварных точек и элементов?
Мне было-бы интересно прочитать информацию по этому поводу.

Желательно нормативных документы и описание сборки обоих авто от производителя.
Но что-то подсказывает, что...

Сообщение от volkodav_71

технологии одни , разница есть в кол-ве сварных точек и силовых элементов , отгадайте где их больше

бред и точка..

Сообщение от Абыр

Так в Нижнем только кузова делают или их привозят, а потом только детали прикручивают ?

Полный там цикл производства, включая сварку и окраску кузовов. СKD сборка это называется. А ещё на заводе в Нижнем некоторые комплектующие делаются фирмами партнёрами.