Тема: LED фары Октавия А7 FL (отзывы, вопросы, проблемы)

Сообщение от Mr.X

Появилась у меня мысль, а не слишком ли высоко задран дальний у Октавии на ЛЕД? При включении освещённость дороги увеличивается не так, как хотелось бы, зато все знаки-указатели на любой высоте вспыхивают прямо адским пламенем. Интересно, есть ли регулировка дальнего по высоте.

У меня были опущены фары изначально, особенно левая.
Выставив их - ближний стал приятным и теперь нет той резкой грани и освещенность отличная, а вот дальний теперь стал светить значительно выше, чем было.
Но если выбирать - мне выгоднее ближний чтоб работал лучше.
Дальним очень редко удается пользоваться.
Вчера за 660км пути лишь пару раз включил дальний.

Сообщение от milon

Но если выбирать - мне выгоднее ближний чтоб работал лучше.

Если выбирать, то именно так. Вопрос в том, предусмотрена ли отдельная регулировка "дальнего" светодиода по высоте?

Сообщение от milon

У меня были опущены фары изначально, особенно левая.
Выставив их - ближний стал приятным и теперь нет той резкой грани и освещенность отличная, а вот дальний теперь стал светить значительно выше, чем было.
Но если выбирать - мне выгоднее ближний чтоб работал лучше.
Дальним очень редко удается пользоваться.
Вчера за 660км пути лишь пару раз включил дальний.

Ближний и дальний регулируются вместе? Тоесть если подняли ближний, то и дальний тоже поднимится?

Сообщение от Kol6a

Ближний и дальний регулируются вместе? Тоесть если подняли ближний, то и дальний тоже поднимится?

После подъема ближнего, увидел, что и дальний поднялся, т.к. регулировалась фара целиком.
Врядли отдельно можно отрегулировать дальний в наших фарах

есть одно замечание к ЛЭДам: омыватель моет только ближний свет, дальняя секция остается немытой, на трассе неудобно.

Сообщение от Боберрр

есть одно замечание к ЛЭДам: омыватель моет только ближний свет, дальняя секция остается немытой, на трассе неудобно.

На Октавии А5 омыватель мыл тоже только ближний (перед линзой).

Если не ошибаюсь, омыватель стал обязателен с ксеноном и LED (то есть с ярким головным светом) не для лучшего освещения дороги для водителя, а из соображений безопасности, чтобы не слепить встречных водителей. Грязная ксен и LED фара гораздо сильнее слепит, чем грязная стандартная галогенка. Поэтому видимо и нет острой необходимости мыть дальний.

Сообщение от vintos

Если не ошибаюсь, омыватель стал обязателен с ксеноном и LED (то есть с ярким головным светом) не для лучшего освещения дороги для водителя, а из соображений безопасности, чтобы не слепить встречных водителей. Грязная ксен и LED фара гораздо сильнее слепит, чем грязная стандартная галогенка. Поэтому видимо и нет острой необходимости мыть дальний.

Т.е. нас за грязные (не идеально чистые) фары скоро штрафовать начнут?

где тут написано про штрафы?)) Обязанность ставить омыватель с ксеноном и LED относится к производителю авто

Сообщение от Suit

где тут написано про штрафы?)) Обязанность ставить омыватель с ксеноном и LED относится к производителю авто

Так точно.