Если пофантазировать, можно поменять приоритет прогрева салона в сторону прогрева движка. 1) Попробовать врезать выключатель на климат, чтобы только жижа грелась (не злоупотреблять временем прогрева, чтобы не опасаться за лобовое), при этом будет гарантированно прогрета именно жижа. Заводить, и только потом климат включать (или сразу схему настроить так, чтобы отключение климата шло только при неработающем движке). Или 2) поменять схему врезки ППП в контур охлаждения, мне казалось, тут проскакивало описание подобного действа.
Или альтернативный вариант - ничего не делать, махнуть рукой на движок и согласиться с приоритетом прогрева салона :)