Цитата Сообщение от Бикус Посмотреть сообщение
Если вы не поленитесь и сделаете видео в котором в сильный мороз на прогретом двигателе и остывшем лобовом стекле включите мах обдув на лоб и всё будет отлично, то вы развеете миф, который до сих пор мучает миллионы автомобилистов))
Максимальный обдув и только на лобовое, при заранее НЕпрогретом салоне (т.е. внутри авто тоже выморожено), но прогретой ОЖ (хорошенько прогретой ОЖ, стрелка на 12ч), климат градусов на 22-23?

Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
Нет там никакой опасности, иначе стекло трескалось бы при каждой поездке по трассе в сильный мороз, когда снаружи оно ледяное, а внутри на него дует по-настоящему горячий воздух из сопел.
ИМХО! Едем по трассе в прогретом авто, в лоб дует ледяной ветер, но само стекло не "однополое" же? т.е. есть наружний слой, прослойка, внутренний слой. Это и компенсирует разницу температур. А в нашем эксперименте мы резко нагреваем сильно холодный слой (внутренний салонный). Ну если можно так сказать.


Цитата Сообщение от Бикус Посмотреть сообщение
Если что, я предупредил, что я на самом деле против таких безбашенных экспериментов))
ИМХО, даже если не лопнет с первого раза, это не отменяет вероятности, что лопнет на второй или третий раз ))