Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от Mr.I

Интересно, как этот процесс выглядит на других турбированных авто (не ВАГ), а не на атмосферном Ниссане. Есть у кого опыт?

не знаю как у Вас, но у меня хватает завести, дождаться падения оборотов (сцепление держу), чуть поднять обороты на 10 -15 сек (уже сцепление отпустил), вылезти, почистить снег, сесть, выехать из гаража, вылезти опять, закрыть ворота, сесть и не спеша ехать. движение начинаю тогда, когда стрелка чуть пошла вверх. нормально ехать начинаю, когда она "встала". и ни как не страдаю. по ощущением слышу, когда она уже готова, прогрета и т.д.

если снега нет, то просто перекур чтобы не дымить в салоне. иногда с соседом потрындю (он тоже греет).

Сообщение от old believer

не знаю как у Вас, но у меня хватает завести, дождаться падения оборотов (сцепление держу), чуть поднять обороты на 10 -15 сек (уже сцепление отпустил), вылезти, почистить снег, сесть, выехать из гаража, вылезти опять, закрыть ворота, сесть и не спеша ехать. движение начинаю тогда, когда стрелка чуть пошла вверх. нормально ехать начинаю, когда она "встала". и ни как не страдаю. по ощущением слышу, когда она уже готова, прогрета и т.д.

если снега нет, то просто перекур чтобы не дымить в салоне. иногда с соседом потрындю (он тоже греет).

Так это и есть прогрев на холостом ходу до 50+ ( стрелка идёт вверх с 50°). Тоже самое,что автозапуски всякие.

Прогрев на холостом ходу как ни крути хуже ,чем под оборотами хоть в движении ,хоть на месте.

Ну,что...вот и у меня морозы пришли. Сегодня -18°С. Сибиряки ,конеч, скажут " пффь))", НО после нескольких месяцев температур -5...0 это уже что то.

Масло 5w40 - с щупа уже не капает ,но и не "мёд".

Ниже -25 я на 5w40 запускать бы уже не стал.

Сделал после ночной стоянки измерения "Васей" прогрева на оборотах :

начал прогрев в 9:28 - минуту постояла когда обороты опустили на 900+ после запуска двиг
IMG_20180121_105528_066.jpg
IMG_20180121_092725.jpg




Затем нажал "газ" 1500 об стоя на месте.Печку на несколько минут выключил вообще, к концу 10 минут добавил обороты до 2000

В итоге :через 10мин имел теже результаты,что при прогреве на 1500 при -5°..-10°
IMG_20180121_093708.jpg
IMG_20180121_093727.jpg
IMG_20180121_094044.jpg



Дальше поехал в ручном режиме кпп держа обороты и переключаясь в районе 2500 и через километр-полтора имел IMG_20180121_094920.jpg

Остальные 4 км проехал в весёлом темпе с переключениями на 2500...3500 в ручном режиме ( держа в целом обороты на пониженных ,т.к. режим D повышая передачи сильно снижает обороты замедляя прогрев и нагружая двиг).


Пока ехал наблюдал много замёрзших непрогретых "памятников" выезжающих на дорогу и ползущих еле еле.

А я будто с трассы вернулся - ехал в обычном динамичном городском темпе.

Сообщение от skodovodoff

Масло 5w40 - с щупа уже не капает ,но и не "мёд".

Ниже -25 я на 5w40 запускать бы уже не стал.

А если 5w30? Я правда не помню у меня 0w или 5w.
Понра - температура ОЖ минус 17 град)

Сообщение от skodovodoff

Ну,что...вот и у меня морозы пришли. Сегодня -18°С. Сибиряки ,конеч, скажут " пффь))", НО после нескольких месяцев температур -5...0 это уже что то.....

А я сегодня утром выехал из гаража (24 часа стоянки) в котором +23 на улицу с температурой - 4 - 5, чрез 1 км ОЖ подобралась к 90 гр. ещё через 1 км температура масла 50 гр, а ещё через 4 стала 90 гр. Итого температура масла от 23 до 90 градусов при - 5 на улице и скорости 60-70 км/ч и несколькими светофорами в течении 6 км или 9 мин.

Но ехал ты при этом как овощь?

Сообщение от anton2106

Но ехал ты при этом как овощь?

Так ведь снег валит вторые сутки, дорожники по обыкновению особо не утруждают себя уборкой оного, так что даже на ПП валить не получилось бы)))

Сообщение от anton2106

Но ехал ты при этом как овощь?

Я как овощь никогда не езжу. Кстати, что это значит, я даже не знаю. На второй скорости чтоли ? Так это как чайник.

Сообщение от anton2106

Но ехал ты при этом как овощь?

Вот интересно, апологеты прогрева, а летом в +23 вы тоже греете машину или едете как овощи?

Ездили вчера на Барские пруды. Вот там действительно все занесло. Проехать сложно по уши в снегу.