Не совмем по теме. Но вот вопрос. А работяги, ОД, несут ответственность за такого плана сложные манипуляции с авто.? Не обязательно чистка дросселя, это может быть что-то другое, ну допустим они криворуко сделали, а потом это поломало двиг.
Иногда, начинаю писать вот прямо то, что думаю...это мой недостаток вероятно. Но ведь те парни, ОД, по любому могут соскочить в случае чего. Или я где то серьезно заблуждаюсь? Ведь у ОД работают такие же люди, которые учились по книжкам, хорошо если они ездят на производство для повышения квалификации, что маловероятно...
Никакой ответственности! Съезжать будут по максимуму случись что, даже если за руку поймаешь.
Никакой ответственности! Съезжать будут по максимуму случись что, даже если за руку поймаешь.
Нормальная ответственность - давить надо уметь! Мне мастер поддон за свой счет менял, т.к. после ТО последний потек, хотя я пробку не менял. Сказал: ребята, вы не рекомендовали пробку менять -ваше дело. В ветке дилера на шкода-клубе пощас "хороший" отзыв висит как это было.