Тема: Непонятный глюк

Сообщение от MeSer

Нашёл такие режимы диагностики. попробуйте.

1. Диагностика - выключить зажигание, зажать не меннее 3-х секунд Рециркуляцию + ECON (крайн. левая и крайн. правая, одновременно), включить зажигание (не заводить!), отпустить кнопки.
Произойдет самодиагностика, 1-2 минуты, будет крутить все заслонки и дуть во все диффузоры попеременно, потом покажет ошибки, если есть.
Возник вопрос - а не калибровка ли это (адаптация), которую все делают через ВАГ-ком?

2.Если зажать ту же комбинацию при заведенном двигателе, просто увидим коды ошибок.
(как читать, например, тут ht_tp://passat-b5.ru/showthread.php?t=151762)

3. Как и в ссылке выше, просто смотреть состояние "подсистем": В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]
После нажатия [ECON] возвращаемся к нормальному режиму.

Прикольно, спасибо за инфу, завтра поробую... Сегодня после суток в такси расслабляюсь пивасом

Сегодня попробовал, вылазит ошибка 4F7, в расшифровке "Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68"....