Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от anton2106

Ты заранее жмешь газ...вот о чем я.

Антон, не погань тему. Почитай её с 2000 страницы или с 1000. Тут куча гонщиков была с корчем машин. Раньше нажал, раньше поехал. Всё дело в принятии решения, ну и корч авто. ЧТК в Москве было популярно.
Те люди отсюда ушли, теперь ты тут желе разводшь. Ни к чему. Пиши в свою тему про Антона.
Без обид.

Сообщение от anton2106

Возьми мкпп в аренду/прокат/тест драйв и поймешь - о чем я))

А у меня вообще нынешний робот это первый "аффтомат" после только исключительно авто на мкпп.

Но привык очень к двум педалям.

Откорректировал бы только работу режима D при плавной работе с "газом" .
Так называемый сдержанный стиль IMG_20180118_082012_036.jpg

Вот именно там нужно расширить диапазон минимум до 3000 об - чтобы пользоваться только одним режимом D везде и всегда.

Сообщение от anton2106

Так-у меня то нет вопросов. Я не хочу привыкать к затупам дсг (у мкпп они тоже есть, нто там мы переключили ручку и ждемс, а на дсг ручку не дергаем, сразу ждемс, а не едет). Все. Обсуждать это не буду ))

В Д режиме секундный затуп, в S его нет. Что мне мешает его включить? Ничего, если знаю, что нужна динамика и реакция. Я вообще часто включаю спорт кнопкой Mode.
Дсг быстрее механики, в том числе в штамповке 0-100. Ну и комфорт.
Я бы прошил коробку в городе, если бы так мешало и педаль тоже.

Ты я смотрю примазался))) Спроси Шкодоводоффа, купит ли он авто на мкпп.

P.s Но раз ты обсуждать, не будешь...

Сообщение от anton2106

Так-у меня то нет вопросов. Я не хочу привыкать к затупам дсг (у мкпп они тоже есть, нто там мы переключили ручку и ждемс, а на дсг ручку не дергаем, сразу ждемс, а не едет). Все. Обсуждать это не буду ))

Дсг едет - нужно уметь "газом" орудовать.

Единственное ,что бесит, оччень раннее переключение вверх при низких скоростях движения.

Это всё лечиться прошивкой.


Остальное - на высшем уровне.

С таким подходом - Акпп (гтд) тоже едет. Еще скажи, что не едет. Надо просто уметь пользоваться.

Сообщение от anton2106

С таким подходом - Акпп (гтд) тоже едет. Еще скажи, что не едет. Надо просто уметь пользоваться.

НЕ едет. Но гтд бывают и спортивные.
От преселектива в спорте получаешь удовольствие.

Гтд даёт другие ощущения из-за другого метода передачи момента.

Сообщение от 301963

Антон, не погань тему.

А о чем тема?

Сообщение от flashback

В Д режиме секундный затуп, в S его нет. Что мне мешает его включить? ничего, если знаю, что нужна динамика и реакция.
Дсг быстрее механики, в том числе в штамповке 0-100. Ну и комфорт.
Я бы прошил коробку в городе, если бы так мешало и педаль тоже.

Ты я смотрю примазался))) Спроси Шкодоводоффа, купит ли он авто на мкпп.

P.s Но раз ты обсуждать, не будешь...

Встал бы сейчас вопрос : мкпп vs dsg ? Я лично снова взял на dsg. Не важно dsg7 или dsg6.

Естественно, по ттх 1.8 dsg6 поинтереснее. Но там чуть выше стоимость авто. Налог ( я 3500 то оплатить - жаба душит им отдавать...а тут ~9000 за 1.8 )))

Сообщение от skodovodoff

Встал бы сейчас вопрос : мкпп vs dsg ? Я лично снова взял на dsg. Не важно dsg7 или dsg6.

Естественно, по ттх 1.8 dsg6 поинтереснее. Но там чуть выше стоимость авто. Налог ( я 3500 то оплатить - жаба душит им отдавать...а тут ~9000 за 1.8 )))

Неудивительно.

Сообщение от anton2106

А о чем тема?

http://www.octavia-club.ru/f/flud/14...-bystree/p9070