Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Arkadiy_82

Кстати я везде отписываю по своему реальному опыту и гонкам. Двухколесный только и умеет что нагуглить чужих видосов - может и на моте в видосах только и катается?.. Понятно что тролинг никто не отменял. А посему вернемся к тому с чего у нас начался срач еще во времена твоей А5: уберешься ты на своем моте после 200, а я дальше продолжу ехать по трассе. Сколько не встречал таких гонщегов, все сливались от 180-ти...

Да уж ты то опытом тут наделился от души, и как 2.5 не едет на уровне октавии 1.8 АКПП, хотя и видео и рейслоджик это доказывают обратное, да и до этого пурги нанёс, гонщик ты наш двухлитровый)))
Юмор в том, что ни одного своего видео так и не привел, всё только "я, да мой опыт" ну не на слово тебе же верить после всего этого, сам понимаешь.


Залупоглазый, не знаю кто там у тебя сливался, но на 200-от в ДТП от твоей А5 осталось бы не сильно больше, чем от мотоцикла.

Сообщение от Aksej

Да, это грубый подсчет для равноускоренного движения, и на квоттере погрешность составляет до 20%. Но это на квоттере, а до 100 км/ч будет гораздо меньше, т.к. ускорение изменяется в гораздо меньших пределах. Но, нам то важна относительная разница в изменении ускорения по мере роста скорости, а она у машин с динамикой отличающейся на 0,8с до сотни будет не существенно различаться, по крайней мере до 100 км/ч, если эта скорость достигается на одной и той же передаче. Можно конечно посчитать и это, и посмотреть какой момент будет на колесах обеих машин при 100 км/ч, сделав вывод о динамике изменения ускорения, но это нам много не даст на отрезке 0,8с.



Тоже приблизительно, по формулам: a=v/t, s=at2/2. По ним, среднее ускорение 1,8 до 100 км/ч составляет 3,16 мс2, дизеля 2,89 мс2. Подставив эти данные в формулу пути, получим что за 8,8с автомобили проедут 122м и 112м, а за 9,6с - 145м и 134м соответственно. Понятно что это не совсем точно, т.к. ускорение уменьшается в конце разгона, но за 0,8с разница в ускорении между машинами особо не изменится.



Ну извини, моргающую лампу антибукса для тебя снять я забыл), как впрочем забыл отключить антибукс вообще и переключить коробку в спортрежим. Кстати, если сделать звук погромче, там слышно что рев мотора прерывается, это антибукс срабатывал, душа мотор.

Ну примерно и примерно, не суть.

В конце концов, дизельная стоковая А7 быстрее стоковой А5 на АКПП до 100, а на чипе до 150-170. С этим вроде разобрались. Остальное за бензином.

Сообщение от Aksej

Да я вообще не понимаю при чем тут мот. Представляю, еду на мотоцикле с женой и дочерью на море, 4 т.км в один конец, наслаждаясь динамикой и единением с природой)))
Ежели чего, я бывший фан мотоциклов, 10 лет гонял, с 13 до 23 лет.

Да мот это было к попытке через губу поговорить о динамике после 100 от владельца 2.0Т )))

Сообщение от dimms

...
В конце концов, дизельная стоковая А7 быстрее стоковой А5 на АКПП до 100, а на чипе до 150-170....

Только я уже, если честно, не помню, для чего нам эта информация по сравнению А7 с А5? А7 и бензиновая быстрее, причем существенно.

Сообщение от dimms

Да мот это было к попытке через губу поговорить о динамике после 100 от владельца 2.0Т )))

Как-то не вяжется боязнь камер ЦОДД с мотом. Да и вообще сильно сомневаюсь в его существовании.

А знатоков, рассуждающих по чужим видосикам тут и до тебя хватало.

Сообщение от accent

Да уж, точно бомбануло у кого-то.

Я бы сказал у многих. На икону ж покусились ))))

Сообщение от accent

Да уж, точно бомбануло у кого-то.
1) Не знаю, что у дизелей А7, на предыдущей тележке маховик коробки дсг-6 на стоке разрывали именно дизеля.70-100 тыс пробега и привет. При этом у бензинок даже чипованных таких проблем не замечено. Учитывая, что дизель не популярен в РФ.

Каких проблем у бензинок на чипе замечено не было? Со сцеплениями или с мехатроником? Да они и на стоке то рыгали регулярно. Особенно на А5-тых.
И как быть с тем что остальные коробки рассчитаны только на стоковый момент?

А мехатроник, да, косяк. Не особо дорогой и легко прогнозируемый, но косяк. По сути единственный слабый узел.

Сообщение от accent

3) вообще не понимаю смысла дизельной А7 в России.

Удобство в городе, ресурс мотора, надёжная АКПП с запасом по моменту, динамика на уровне 1.8Т АКПП, на которой, кстати, тоже стояла единственно нормальная коробка в поколении А5 FL(1.6 не учитываем).
А,да, чуть не забыл любимый козырь бензиновых - расход, етить его ))

И это всё за какие-то 80р.
Да надо было брать, однозначно.

Сообщение от alanser

Как-то не вяжется боязнь камер ЦОДД с мотом.

Смазка цепи толстым слоем на номер легко решает вопрос камер.

Сообщение от alanser

Да и вообще сильно сомневаюсь в его существовании.
А знатоков, рассуждающих по чужим видосикам тут и до тебя хватало.

Ну бывает.

Тут я по сценарию должен был бы начать доказывать, что мотоцикл есть, выложить кучу фото и видео, верно? )))
Ок, так и сделаем ))


Лови одно из старых моих видео на Калужском шоссе(как то спорили на одном автоклубе, что мотоцикл не сможет экстренно замедлиться не упав, пришлось поковыряться в архивах и залить на ютуб).

Сообщение от Aksej

Только я уже, если честно, не помню, для чего нам эта информация по сравнению А7 с А5? А7 и бензиновая быстрее, причем существенно.

Ну ты вроде начал сравнивать со своей, так и продолжили. Да и я с неё пересел. Устриц ел, в общем.

А7 конечно быстрее, как и А5 на 1.8 на ДСГ.
Но только механика там позволяет думать о долговременной безпроблемной городской эксплуатации, не говоря уже о чипе.
А ДСГ6 в А7 ставится либо на полный привод, либо на дизель, либо на РС.

Машину то мы берем по совокупности характеристик, а не только по времени дриста со светофора до 200-от или до следующей камеры.

Сообщение от dimms

Ну ты вроде начал сравнивать со своей, так и продолжили.
Машину то мы берем по совокупности характеристик, а не только по времени дриста со светофора до 200-от или до следующей камеры.

Да да, а ещё я вспомнил с чего я начал - что мне нравится крутить мотор, особенно когда есть смысл его крутить, а дизель не крутится особо, и крутить бесполезно. А ещё люблю на трассе потроллить всякие Лехухи 570 на скоростях под 200 и за 200, что для дизеля дохлый номер...
И про совокупность характеристик в точку, не зря у нас на Севере легковые дизеля не в почете.

Вот про ДСГ6 согласен. Поэтому и не спешу машину менять. Если взять А7ФЛ на ДСГ7 и ездить на стоке, получается что сменил шило на мыло, даже немного потеряв в динамике, онанировать ручкой МКПП и сучить ножкой больше нет никакого желания, один выход, брать Октавию 4х4, но мысль о том, сколько она стоит, и что через пять лет я её продам потеряв миллион, ведёт меня в сторону б/у, а тут уж лучше на своей старушке ездить, чем после кого-то...

Сообщение от Aksej

Да да, а ещё я вспомнил с чего я начал - что мне нравится крутить мотор, особенно когда есть смысл его крутить, а дизель не крутится особо, и крутить бесполезно. А ещё люблю на трассе потроллить всякие Лехухи 570 на скоростях под 200 и за 200, что для дизеля дохлый номер...
И про совокупность характеристик в точку, не зря у нас на Севере легковые дизеля не в почете.

Всё ущипнуть пытаешься ))
Ну вот беда - нельзя лексус потроллить. Это ведь по сути единственный неоспоримый плюс(скорость после 150), верно ? )))
А я про реальную эксплуатацию, где такие скорости даже не второстпенны.

Для севера дизель точно не актуален. Благо, что не все на северах живут.
Уже писал процент покупки дизельных моторов начинает расти при увеличении стоимости ТС.

Сообщение от Вентиль

На чтк с такой ездили, прям ровно едем(ехали). Сток на сток

Да я помню, а автомат все-таки немного отставать будет.