Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Абыр

Вообще не понятно как работают. Наверное при подходе к авто с радиоключем сами выдвигаются. А мороз им не страшен. Есть автоподогрев.

только я уже видел на дороге велар с оттопыренной ручкой))

решительно заявляю, что пока ВАГ не решит проблему с замерзанием боковых стекол, они даже думать не сметь должны о выдвижных ручках.

и велар кстати октавии не конкурент. убогий и страховка стоит как космос

А вообще все машины говно:

1. Год выпуска.
а) б/у г. — будут сыпаться
б) новые г. — тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие г — нет настоящего японского качества
б) японские г — нет настоящего немецкого качества
в) корейские г — нет вообще никакого качества
г) французские г — потому что г и все
д) американские г — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый г — жрет много
б) Дизельный г — ремонтировать дорого
в) Гибрид г — батареи бешеных денег стоят
г) Газ г — непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка г — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка г — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат г — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г — непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний г — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан г — холодильник не влезет
б) Хетчбек г — багажник маленький
в) Универсал г — на фига этот сарай
г) Купе г — назад лезть неудобно
д) Кабриолет г — дует
е) Автобус г — большой слишком

7. Класс авто
а) А г — мопед с крышей
б) B г — едет как мопед, жрет как машина
в) C г — типа большой, а на самом деле маленький
г) D г — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г — ну и как парковать эту корову?
е) F г — вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый г — обгонять не получится
б) Левый г — дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка г — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г — все видно с улицы и жарко

Пытливые головы уже задумались над этим, вот результаты.
https://www.youtube.com/watch?v=IQy_jgj2hwc
https://www.youtube.com/watch?v=WF-aU08Fk_4

Сообщение от ERYO

Не знаю не знаю
Как будет возможно попасть в машину после ледяного дождя
Наверное без танцев с бубном не обойтись

Сообщение от Suit

решительно заявляю, что пока ВАГ не решит проблему с замерзанием боковых стекол, они даже думать не сметь должны о выдвижных ручках.

Что за проблема с замерзанием? Не слышал.

Опять попутали...

Вот тема Флудилка. Обсуждение всего что в голову придёт для обсуждения гаражей, выдвижных ручек, веларов

В преддверии премьеры нового Фокуса фордовцы все еще седан испытывают. Надеюсь это финальные испытания.
https://www.autonews.ru/news/5aab88b99a7947459cd860e1

Пссс... Кому прорыв в C классе?
https://www.autonews.ru/news/5a9fa7e89a7947008e1986af

Сообщение от flashback

Пссс... Кому прорыв в C классе?
https://www.autonews.ru/news/5a9fa7e89a7947008e1986af

Во прорыв - дизайн разработали в Европе, так и старый разработали в Европе. Турбомотор + задумчивый робот, мда тоже прорыв)))

Сообщение от flashback

Пссс... Кому прорыв в C классе?
https://www.autonews.ru/news/5a9fa7e89a7947008e1986af

Будущий, как впрочем и нынешний, лидер продаж в С-классе.