Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross в России: пять версий и 150-сильный мотор.
https://autoreview.ru/news/krossover...-sil-nyy-motor

Сообщение от Васильич32

Будущий, как впрочем и нынешний, лидер продаж в С-классе.

убийца гольфа и октавии))

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

убийца гольфа и октавии))

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

убийца гольфа и октавии))

Гольф и так давно уже умер в России, а Октавия отстает в продажах от Сида, даже от нынешнего. Не говоря уже про нового.

За 2017 год 15246 проданных Сидов против 12738 Октавий.

Сообщение от Васильич32

Гольф и так давно уже умер в России, а Октавия отстает в продажах от Сида, даже от нынешнего. Не говоря уже про нового.

сид апостроф Ди новый- хорошо выглядит, если и цена будет адекватная, то шкоде кроме багажника хвастаться будет нечем

Собственно, а почему Сид вообще конкурентен Шкоде Октавии или Гольфу? По мне так и рядом, не стоит. Я правда не смотрю на низшие комплектации, смотрю на средне-высокие. По мне как был слабым конкурентом так и останется.
Что там есть у Сида есть против Шкод 1.8т, что есть против 1.8т 4x4? Голая жопа, вот чего. Да и 1.4т в нормальной комплектации даёт прикурить. Гарантия разве, что? Надёжностью они, не блещут. А уж робота их брать, я бы поостерёгся вдвойне. Джетта кстати будет опять же конкурировать с Сидом. Ибо топовые Октавии или топовые Гольфы(если привезут) это значительно более продвинутые и приятные машины, Сид им не конкурент.
НУ а продажи это, не аргумент для меня как потребителя, я в первую очередь смотрю на авто, её ттх, опции, цену, ощущения. Так можно и Солярис купить, если смотреть на рейтинги продаж, нет спасибо.

По мне так нечего, не меняется. Сид как был невзрачной не едущей машиной так и остаётся ею же. Я бы сравнивал его с Гольфом, у меня свежи впечатление о моём 6 гольфе и о топовом седьмом на котором я катал 1 час тест-драйв по знакомству.
Без обид ребят, но Гольф и Сид это разные лиги. Сид не даёт тех ощущения от езды, что даёт Октавия или Гольф.

P.s Да и делить шкуру не убитого медведя, не надо. Вот как начнёт продаваться так же как нынешний, вот тогда можно бравировать, пока это несбывшиеся вагования.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

сид апостроф Ди новый- хорошо выглядит, если и цена будет адекватная, то шкоде кроме багажника хвастаться будет нечем

Багажник и двигатели.

Сообщение от flashback

Кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross в России: пять версий и 150-сильный мотор.
https://autoreview.ru/news/krossover...-sil-nyy-motor

Турбо и вариатор, оценит ли это покупатель у нас? Могли бы и 2.4 от Оутлендера поставить.

Сообщение от hammond

Турбо и вариатор, оценит ли это покупатель у нас? Могли бы и 2.4 от Оутлендера поставить.

Могли, но сколько бы оно стоило?
Как по мне если рассуждать о "могли" то лучше бы пихнули Гтд вместо вариатора.