Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от TimurAsadullin

Здравствуйте, в ходе поиска причины повышенного расхода топлива круг возможных причин привел к ДМРВ (MAF). Решил его проверить. В интернете часто встречается проверка ДМРВ мультиметром, когда нужно замерить напряжение между сигнальным проводом и массой. В спецификации датчика сказано, что рабочий диапазон от 0.98 V до 1.03 V. У меня напряжение 3.03 V, что в 3 раза выше нормы. Далее я посмотрел потребление воздуха на ХХ через OBD, в норме он должен быть от 3 до 5 г/c, у меня 2.9 г/с, что ,в принципе, в норме. Пробовал снимать фишку с расходомера, особых различий в динамике машины не заметил, только автомат начинает работать жестко, поэтому решил долго не ездить с отключенным ДМРВ.
Сталкивался ли кто-нибудь с проверкой этого датчика? Это я неправильно проверяю или датчик действительно неисправен?
Автомобиль Skoda Octavia A5 1.8 TSI 6АКПП Пробег: 102 200 Никаких ошибок нет, чек не горит
Заранее спасибо

Замерять на включ зажигании, но не заведенном. 0,9-1,1. Контакты 1 и 2. Если больше, то под замену. И да, из за него жор бензина растет.
Вот еще видео https://www.youtube.com/watch?v=B7I0FA-zEfM
А на хх какой расход? А дроссельную не мыл никогда? Обычно маф редко накрывается. На сколько считаете у вас расход вырос.

Сообщение от Vladimir.fin

Замерять на включ зажигании, но не заведенном. 0,9-1,1. Контакты 1 и 2. Если больше, то под замену. И да, из за него жор бензина растет.
Вот еще видео https://www.youtube.com/watch?v=B7I0FA-zEfM
А на хх какой расход? А дроссельную не мыл никогда? Обычно маф редко накрывается. На сколько считаете у вас расход вырос.

Я и мерял напряжение с включенным зажиганием и заглушенным мотором. Пробовал между контактами, получилось 3.03, подумал, что неправильно мерял, решил попробовать 1 контакт и масса на кузове, тоже 3.03.
На ХХ расход при прогретом моторе 0.6-0.8 на P, 1.2 на D.
Мыл дроссельную заслонку, 2 раза форсунки чистил промывкой, полностью снимал и чистил впускной коллектор, поменял ТНВД.
Расход у меня 15-16 при езде по городу без особых пробок в среднем режиме (особо не тошню, но и не газ в пол с каждого светофора) по трассе опускается до 8 - 9 лит
Грешу на МАФ, так как уже банально кончаются идеи + я когда сутра завожу машину, у меня первые 10 - 15 секунд плавают обороты, потом работа двигателя выравнивается. Когда отключил ДМРВ, завел также на холодную, никаких плавающих оборотов не было, всё четко с 1200 за первые 10 секунд(примерно) опускаются до 800- 900.

Сообщение от TimurAsadullin

Я и мерял напряжение с включенным зажиганием и заглушенным мотором. Пробовал между контактами, получилось 3.03, подумал, что неправильно мерял, решил попробовать 1 контакт и масса на кузове, тоже 3.03.
На ХХ расход при прогретом моторе 0.6-0.8 на P, 1.2 на D.
Мыл дроссельную заслонку, 2 раза форсунки чистил промывкой, полностью снимал и чистил впускной коллектор, поменял ТНВД.
Расход у меня 15-16 при езде по городу без особых пробок в среднем режиме (особо не тошню, но и не газ в пол с каждого светофора) по трассе опускается до 8 - 9 лит
Грешу на МАФ, так как уже банально кончаются идеи

0,6-0,8 это отлично, трасса 8-9 зависит конечно от твоей ноги. У меня на хх 0,8. На трассе если 100-110 то 7л, выше 120 и обгоны - сразу 8л. По городу и 15 бывает.
Если грешишь - то купи новый, стоит не дорого, или попроси у кого нить

Сообщение от Vladimir.fin

0,6-0,8 это отлично, трасса 8-9 зависит конечно от твоей ноги. У меня на хх 0,8. На трассе если 100-110 то 7л, выше 120 и обгоны - сразу 8л. По городу и 15 бывает.
Если грешишь - то купи новый, стоит не дорого, или попроси у кого нить

Да я бы уже купил новый, меня смущает только то, что OBD показывает у меня на ХХ расход воздуха 2.9 г/с, что в норме.
У меня почему-то мысль, что если датчик неисправен, то он должен показывать неправильные значения и на ХХ и на оборотах

На ХХ 0,6-0,8 это отлично, я у себя 0,6 не видел никогда, 0,7-0,8 показывает. А вот по трассе 8-9 это многовато, такой расход когда валю на все деньги, с постоянными обгонами по загруженной двухполоске. Проверь расход на постоянной скорости, например на 80 км/ч на круизе у меня расход меньше 5 л, а на 100 - около 6 л/100 км. Может всё-таки твой стиль езды виновен в большом расходе. А раньше меньше было?

Сообщение от Aksej

На ХХ 0,6-0,8 это отлично, я у себя 0,6 не видел никогда, 0,7-0,8 показывает. А вот по трассе 8-9 это многовато, такой расход когда валю на все деньги, с постоянными обгонами по загруженной двухполоске. Проверь расход на постоянной скорости, например на 80 км/ч на круизе у меня расход меньше 5 л, а на 100 - около 6 л/100 км. Может всё-таки твой стиль езды виновен в большом расходе. А раньше меньше было?

Машину взял в конце декабря 2017, тогда расход был вообще космос по городу 19-22, по трассе 12-14. Я поменял масло и все фильтра, расход упал до 17-18 по городу и до 9-11 по трассе, почистил форсунки,дроссель, осталось так же. Поехал в сервис, там почистили весь впуск, ещё раз промыли форсунки, нашли масло в бензине, сказали, что если после чистки расход не упадет, то нужно ТНВД менять, я поменял. После этих действий я имею 15 - 16 по городу и 8 - 9 по трассе.
Я не считаю, что у меня слишком агрессивный стиль вождения. Хотелось бы добиться по городу 10 - 12, и 6 - 8 по трассе

А расход как определяешь? Долговременный под цифрой 2 сколько показывает?

Сообщение от Aksej

А расход как определяешь? Долговременный под цифрой 2 сколько показывает?

Расход рассчитываю путем сброса местного пробега при каждой заправке, далее делю количество литров до полного бака на километраж. Кстати, по моим наблюдениям росход под цифрой 2 почти всегда совпадает с моими расчетами.
Пока максимум получилось проехать 320 км от полного бака до начала красных рисок на шкале. Последний раз на 3/4 бака я проехал 250 км, при условии, что даже в пробках не стоял

Сообщение от TimurAsadullin

Расход рассчитываю путем сброса местного пробега при каждой заправке, далее делю количество литров до полного бака на километраж. Кстати, по моим наблюдениям росход под цифрой 2 почти всегда совпадает с моими расчетами.
Пока максимум получилось проехать 320 км от полного бака до начала красных рисок на шкале. Последний раз на 3/4 бака я проехал 250 км, при условии, что даже в пробках не стоял

Наверное всё же что-то не в порядке. У меня под цифрой 2 расход 12,5 литров даже зимой, а это почти постоянные пробки и долгие прогревы на месте.

Сообщение от Aksej

Наверное всё же что-то не в порядке. У меня под цифрой 2 расход 12,5 литров даже зимой, а это почти постоянные пробки и долгие прогревы на месте.

Вот и я прихожу к этому мнению. Помимо ДМРВ остаётся подозрение на последствия криворукого вмешательства в мозги машины, но не знаю как проверить.
Поменяю ДМРВ, если ничего не изменится, то отдам ОД на диагностику, пусть ищут до победного.