Тема: Вопрос- ответ по а7 fl.

Это блиц тема. 2-5 ответов максимум. Рассуждения по вопросу либо в соот. темах либо перенаправление.
Остальной флуд будет повержен модерации.

Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском. http://www.octavia-club.ru/f/flud/51.../p3#post933752

Сообщение от Serega S.U.

Не нравится поиск? Да ты просто не умеешь его готовить! :) Всё ищется, результаты - в виде сообщений - легко! Делаем так:
1. "расширенный поиск"
2. вбиваем ключевое слово (лучше одно и конктерное), указываем "искать в сообщениях"
3. выбираем раздел (очевидно, что лучше выбрать какой-то раздел, чтобы сузить кол-во найденного по теме, впрочем можно и весь форум - просто больше результатов будет)
на данной стадии у нас нет возможности получить результаты в виде сообщений, а не тем, потому далее:
4. всё это время мы были на вкладке "поиск по одному типу содержимого", но далее переключаемся на вторую вкладку "поиск по нескольким типам содержимого" и затем - обратно на вкладку "поиск по одному типу содержимого"
5. ура, появился выбор "Показывать результат в виде:" и выбор - "тем" (стоит по-умлочанию) или "сообщений", выбираем "сообщений"
6. жмакаем "начать поиск" внизу справа
7. наслаждаемся результатом в виде сообщений с нашим ключевым словом.

2Читатель, не знаешь ответ на поставленный вопрос - читай и ПРОХОДИ МИМО.
( чтобы не схлопотать пред или балл).
Тем для флуда достаточно открыто в клубе.

Может в эту тему стоит пост перенести? http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52...-malyi-gradus/

Спасибо всем за ответы по маслу. Залил кастрол. Теперь будем наблюдать.

Подскажите, пож-та. Про кондиционер и работу испарителя климатической установки.
Испаритель работает только в случаях когда температура климата поставлена ниже, чем температура за бортом?
(Если нужно поясню смысл вопроса). Спасибо

Сообщение от anton2106

Подскажите, пож-та. Про кондиционер и работу испарителя климатической установки.
Испаритель работает только в случаях когда температура климата поставлена ниже, чем температура за бортом?
(Если нужно поясню смысл вопроса). Спасибо

Испаритель- элемент кондиционера, а значит работает всегда, когда работает кондиционер.

Кондиционер служит не только для охлаждения воздуха, но и для его осушки. В случае, если выставлена температура выше, чем на улице, то климатическая установка будет охлаждать воздух в кондиционере, потом нагревать в печке. При этом воздух будет гораздо суше, чем на улице.

Сообщение от Lumi

Испаритель- элемент кондиционера, а значит работает всегда, когда работает кондиционер.

В вашем ответе нет ответа, а когда же работает кондиционер/испаритель. Вопрос был в этом.

Подскажите, пож-та. Про кондиционер и работу испарителя климатической установки.
Испаритель работает только в случаях когда температура климата поставлена ниже, чем температура за бортом?
(Если нужно поясню смысл вопроса). Спасибо

1. Когда требуется охлаждение салона (например, на улице +15, в салоне +25, на климате стоит +20 - у вас будет испаритель охлаждать воздух, т.е. не обязательно, чтоб на улице было жарче)
2. Когда есть угроза запотевания (анализируется точка росы на стекле)
3. При рециркуляции

Если температура на входе ниже 0 (на самом деле чуть больше) - кондиционер не работает

п.с. то, что компрессор работает всегда не учитываем, т.к. при этом охлаждения не происходит.

Спасибо. Придется пояснить. В другой ветке форумчане писали, что просушивают испаритель после поездки, чтобы через год другой в салоне не воняло "носками". Для коротких поездок в принципе рекомендовали не пользоваться кондиционером. Но для меня - кондиционер это охлаждение салона. Все что греет салон- это печка. Вот тут я немного и запутался, после каких режимов климата необходимо "просушивать" испаритель. В инструкции почитал, но там про это не написано.

Просто сейчас на улице теплеет, видимо в моем случае лучше приоткрывать окно (коротки поездки), чтобы лишний раз на испарителе не копилась гадость.
Если это так, то следовательно второй вопрос. Есть предпусковой подогреватель, климат установлен на 20град. Если на улице +5 +10 градусов, я правильно понимаю, испаритель не будет работать, так как воздух в салоне не охлаждается, а нагревается.

Всегда сушить. Даже кратковременное включение понижает температуру испарителя ниже точки росы, про которой происходит конденсация паров воды.

Сообщение от XoLoD

В вашем ответе нет ответа, а когда же работает кондиционер/испаритель. Вопрос был в этом.


1. Когда требуется охлаждение салона (например, на улице +15, в салоне +25, на климате стоит +20 - у вас будет испаритель охлаждать воздух, т.е. не обязательно, чтоб на улице было жарче)
2. Когда есть угроза запотевания (анализируется точка росы на стекле)
3. При рециркуляции

Если температура на входе ниже 0 (на самом деле чуть больше) - кондиционер не работает

п.с. то, что компрессор работает всегда не учитываем, т.к. при этом охлаждения не происходит.

Ответ есть, вы по сути написали мой же ответ, но по другому.

Сообщение от Bob Smith

Всегда сушить. Даже кратковременное включение понижает температуру испарителя ниже точки росы, про которой происходит конденсация паров воды.

Что значит всегда?
Зимой в минус 10 работает печка на обогрев - гадость на испарителе образуется? Я думал - нет, что это происходит только при охлаждении салона.