Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от skodovodoff

...
Или у нового масла ( даже того же именно допуска 502) может быть иной состав присадок, который может войти в конфликт с пакетом сливаемого и привести к опасным последствиям?

Ни где и никогда не встречал ни одного такого случая.
Более того, много лет назад, когда ездил на М-412, дал машину дядьке съездить в деревню, предупредив, что масло уходит (были убиты маслосъёмные резиновые колечки на клапанах) и что надо купить и долить масло, так как уровень на минимуме. Только через неделю после того как он вернул мне машину, я увидел в багажнике литрушку масла, в которой осталось меньше половины содержимого. Посмотрел и офигел, дядька купил и влил в мотор трансмиссионки, съездил в деревню, и я ещё неделю катался. Масло я конечно поменял, но мотор отходил после этого ещё очень долго)))

Сообщение от Aksej

Ни где и никогда не встречал ни одного такого случая.
Более того, много лет назад, когда ездил на М-412, дал машину дядьке съездить в деревню, предупредив, что масло уходит (были убиты маслосъёмные резиновые колечки на клапанах) и что надо купить и долить масло, так как уровень на минимуме. Только через неделю после того как он вернул мне машину, я увидел в багажнике литрушку масла, в которой осталось меньше половины содержимого. Посмотрел и офигел, дядька купил и влил в мотор трансмиссионки, съездил в деревню, и я ещё неделю катался. Масло я конечно поменял, но мотор отходил после этого ещё очень долго)))

Не ,ну М-412 и современный ТСИ сравнивать не корректно.

Тот М-412 и после диз.топлива не поперхнулся бы))

А тут техника нежная и привередливая..

Масло 5w30 и 5w40: основные отличия и какое лучше выбрать


Моторное масло: можно ли смешивать масла?



Всё правильно пишут?

Сообщение от skodovodoff

Не ,ну М-412 и современный ТСИ сравнивать не корректно.
Тот М-412 и после диз.топлива не поперхнулся бы))
А тут техника нежная и привередливая..

Ну да, сам об этом говорил) Но, опять же, присадки в разных моторных маслах похожи друг на друга больше чем на присадки в ТАД-17.

Сообщение от Aksej

Ну да, сам об этом говорил) Но, опять же, присадки в разных моторных маслах похожи друг на друга больше чем на присадки в ТАД-17.

Это если производитель у брендов один - как у Special plus, BP, Castrol ( производитель масел BP).

А если берём Ravenol и BP - состав же может отличаться. Как же инновации и прочее ,чем каждый из них хвастается?

И вот тут возникают вопросы по поводу совместимости ...

Или главное,что все они одного допуска будут - например, 502го ?

Сообщение от skodovodoff

Масло 5w30 и 5w40: основные отличия и какое лучше выбрать


Моторное масло: можно ли смешивать масла?



Всё правильно пишут?

Шкодоводофф, я тебя умоляю, не взрывай себе мозк этим маслом, многие и я в том числе меняли вязкость и допуск сливом старого и заливкой нового и ни чего не будет/не случится, максимум можно попросить выкачать шприцом со шлангом остатки с поддона, в двигателе практически ни чего не остаётся.
И не разделяй на лето и зиму, вон сейчас вообще в свежие ваги 0-20 рекомендуют, выбери одно и всё! 40ка ни кчему совсем, советую либо 0-30 либо 5-30 на круглый год, со всеми твоими поездками на юга...
И тысячный раз повторю, главное не перекатывать на масле, вот и всё...
Если нравится вст, выбрал, купил! Залил и забыл! Только не забывай что на любой заправке оно не продается...
Но блэндер есть блэндер...

Сообщение от skodovodoff

Это если производитель у брендов один - как у Special plus, BP, Castrol ( производитель масел BP).

А если берём Ravenol и BP - состав же может отличаться. Как же инновации и прочее ,чем каждый из них хвастается?

И вот тут возникают вопросы по поводу совместимости ...

Или главное,что все они одного допуска будут - например, 502го ?

В общих чертах - четыре крупных игрока на рынке присадок: Инфинеум, Лубризол, Афтон, Оронайт. Три основные группы пакетов - пакеты для Американского рынка(АПИ,Илсак), для Европы и Европейских ОЕМ (АСЕА,МВ,БМВ,Фолькс и т.д.) и для тяжелой грузовой техники - внутри каждой из групп некоторое количество пакетов, ориентированных на разные требования и допуски.

Сообщение от Aksej

В общих чертах - четыре крупных игрока на рынке присадок: Инфинеум, Лубризол, Афтон, Оронайт.

А так как Инфинеум принадлежит Шеллу,то и все лучшее Шелл оставляет себе.
Не я сказал.на ойле утверждали.
Вот тоже посматриваю на 0w30 c2,c3 от шелл. И доступно и качественно и 504-507.
На юга выдержит поездку в 10 тыс?
??

Сообщение от Уголь

А так как Инфинеум принадлежит Шеллу,то и все лучшее Шелл оставляет себе.
Не я сказал.на ойле утверждали.
Вот тоже посматриваю на 0w30 c2,c3 от шелл. И доступно и качественно и 504-507.
На юга выдержит поездку в 10 тыс.

Я тоже так думал три года назад, заливая это масло. Не пошло(

Сообщение от Aksej

Я тоже так думал три года назад, заливая это масло. Не пошло(

Причина?

Вот еще посмотрел равенол VST который. Тож не плохо очень