Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

По сравнению с чем? Если по сравнению с Генами 3 Tsi то конечно, не едет. Секунды до 100, после 100, момент, полка момента. Это как бы очевидное. Это прекрасно, что ты себя ущербным, не чувствуешь но это, не отменяет простого факта, по сравнению с турбами оно, не едет.
Едет как должен ехать 2.0атмо на такую массу. Новые едут хуже.
Единственное, что там едет соизмеримо с 1.8т это 3.5л. Остальное едет хуже 1.4т.

P.s К чему ты идёшь против очевидного? Скорее всего у человека будут отрицательные впечатления после лёгкой Октавии 1.4т.

Флэш, бомбануло? Вопрос был чОтко поставлен: взамен 1,4тси!

Сообщение от ВалентинЭдгарович

по деньгам то одинаково просят..почему не сравнить....не вижу повода это не сделать....сейчас такая жизнь, что нужно думать во что закапать 1,5 млн...ии потом, я лично уже наездился на этом жестком шуме с балкой и мотором 1.4 и хочется уже чего-то потише и покомфортнее .....поэтому или A7 1.8 или камри, а то что любой здравомыслящий человек не зацикливается а думает и выбирает в рамках бюджета и своих предпочтений...мне кажется это нормально....и потом, если ты к офису подъедешь на перламутровой белой камри и многие девицы подумают что на лексусе....это будет одно отношение, и подъедешь на октавии купленной за те же деньги...то это будет уже совсем другое отношение...так что не все так однозначно...если взвешивать все аспекты.....октавия хоть и с новыми фарами , но это 2013 модельный год и это видно....а камри это 2018 и издалека даже почти лексус...

Октавия будет ощущаться как на класс выше авто, размеры Камри, не помогают. Как и ОЧЕНЬ спорный внешний вид...
Объективно 1.8т Октавия едет на другом уровне по сравнению с такой Камри. Единственная Камри соизмеримо едущая с 1.8т Gen3 это 3.5л, цену я думаю подсказывать, не надо как и то, что Суперб 220лс ржёт в лихорадке.

У нас в Мухосранке на Октавию обращают внимание, она воспринимается людьми как дорогая да и вообще стоит определится, для кого берёшь авто. Для себя или для других, но внешний вид у Камри очень спорный и все понимают, что она не Лексус. Вот только на меня обращают внимания больше когда я выхожу из машины, богом от этого не стал. Что-то подсказывает, что для "внимания" надо смотреть на Мазды, они нравятся народу.
Клеить тёлок на Камри? Ну только если за Мкадом за доп плату, там нужна машина на порядок дороже и качество "склееных" будет очень так себе. Тёлок ищут в других местах.

P.s Возьми на тест драйв, а там решишь. Но если Октавию в такой комплектухе тебе реально отдадут за 1.25кк то будет странностью её, не купить.

Сообщение от Arkadiy_82

Флэш, бомбануло? Вопрос был чОтко поставлен: взамен 1,4тси!

Нет конечно, просто не люблю однобокую точку зрения, особенно когда спорят с очевидным. ТЫ сам то ездил на 1.4т Gen3? Он едет намного лучше Камри 2.0, объективно ибо и машина легче и двигло моментное, Дсг опять же.
1.4т едет лучше чем 2.5л, что тут говорить о 2.0атмо. Не надо сравнивать несравнимое.

P.s Для меня просто странно наблюдать человека выбирающего Ваг или Камри, на тесте ну совершенно разные ощущения от них. Это в простой клетке(городе) где негде разгуляться и нет трассы, серпантинов.
Жаль у нас в Горах нет дилера Тайоты)))

Чтобы попусту не спорить, как раз предлагаю снарядить владельца 1.4ДСГ на тест драйв новой камри 2 литра.....чтобы, как говориться, из первых уст узнать впечатления по ездовому комфорту, шумоизоляции и приемлемой динамике......нужен не предвзятый человек, который не собирается пересаживаться, а просто заедет протестирует и опишет впечатления....

https://auto.tut.by/news/offtop/5927...%20&crnd=33205

Сообщение от Arkadiy_82

Затем чтобы не выдумывал про неедет 2,0 и все такое, как и остальные тут теоретики!

Согласен, 2.0 ещё как едет. Я на Фокусе нормально ездил, динамичная машина. Но 1.8т динамичнее.

Сообщение от flashback

По сравнению с чем? Если по сравнению с Генами 3 Tsi то конечно, не едет. Секунды до 100, после 100, момент, полка момента. Это как бы очевидное. Это прекрасно, что ты себя ущербным, не чувствуешь но это, не отменяет простого факта, по сравнению с турбами оно, не едет.
Едет как должен ехать 2.0атмо на такую массу. Новые едут хуже.
Единственное, что там едет соизмеримо с 1.8т это 3.5л. Остальное едет хуже 1.4т.

P.s К чему ты идёшь против очевидного? Скорее всего у человека будут отрицательные впечатления после лёгкой Октавии 1.4т.

Если хочется улучшить комфорт = то, лично я думаю не будет. Там может и окна можно опускать и дворники поднимать когда хочется...
Да и вообще подвеска в Октавии лично для меня жестковата. Поэтому, когда задолбает от быстрой езды, пересяду в комфорт, если денег хватит.

Сообщение от flashback

Сравнивать Камри 2.0атмо с Октавией A7 Стайл, эленганс+ на 1.8т, это сильно конечно.

P.s Ничего личного...

Не все меряется динамикой. Кому то она нафик не нужна.
Камри = престиж, надежность, комфорт. и да, для кого то ещё и красивая машина.

Мы же человеку машину выбираем, а не тебе.
P.s Тебе бы я вообще ничего, не советовал бы))) Ибо здесь у тебя проблема с дворниками или стёклами там будет другая стопка проблем, Антон ибо проблема в тебе и твоём характере, а не машинах.
Поэтому сколько бы ты машин, не менял проблемы останутся.

Сравнил Фокус с Камри)) Престиж, надёжность, ляля... 2.0 Камри... Вот ради надёжности понимаю или ликвидности(особенно если каско нету), ради престижа надо брать Лёхус. Как и у Вага те кого тревожит престиж берут Ауди.
На счёт подвески тут ещё смотреть надо, то, что в новых корпусах она становится жёстче чем в предыдущих это факт, вон Аркадий вообще считает её не мягкой свою Камри.
Новая Камри это нормальное авто старой школы, большая, со своими плюсами и минусами. Лично моё мнение, что очень сложно сравнивать Ваг и Камри ибо тут либо одно хочет человек и идёт к Вагу либо другое и идёт к Тайоте.

Вот даже Суперб который вполне ей сейчас конкурент с 220лс за 2.4кк вроде бы её конкурент и даже больше и просторнее, имеет нормальный багажник, лучше едет и просто лучше и дороже. Но всё равно воспринимается как спорт авто по сравнению с Камри в которой, не тянет нажимать на газ.

P.s Как же хорошо быть двух метровым дядей с подвешенным языком и нормальной самооценкой без необходимости выбирать авто по параметру престижа, серьёзно. Не доросли мы в плане автомобильной культуры до Европы, к сожалению.

Антон, 2ноль дванолю рознь!

еще прошла информация из представительства киа, что летом будут распродавать сонаты 2017 гв в полной комплектации за 1.3млн.....в целом машина неплохая, но уж больно убогая мудьтимедиа..хотя за такие деньги наверное можно закрыть глаза, вообщем летом нужно быть на готове

Сообщение от ВалентинЭдгарович

еще прошла информация из представительства киа, что летом будут распродавать сонаты в полной комплектации за 1.3млн.....в целом машина неплохая, но уж больно убогая мудьтимедиа..хотя за такие деньги наверное можно закрыть глаза

Короче пока понятно одно, тебе нужно взять на тест-драйв то, что тебе интересно и тогда уже думать.
Пока сам, не поездишь все обсуждения тут будут бесполезны.
Но если на Сонату и на Октавию тебе дают такие скидки как будто ты сын главы концерна то выгоднее смотреть их, логично.

P.s Если динамика, не во главе угла, багажник, управляемость и тд не нужны то смотри на Камри, но Каско скорее всего придётся брать ибо Москва. Хотя Аркадий вон ездит без Каско, правда в Липецке.

Сообщение от flashback

Мы же человеку машину выбираем, а не тебе.
P.s Тебе бы я вообще ничего, не советовал бы))) Ибо здесь у тебя проблема с дворниками или стёклами там будет другая стопка проблем, Антон ибо проблема в тебе и твоём характере, а не машинах.
Поэтому сколько бы ты машин, не менял проблемы останутся.

Ты не прав. С Фокусом то у меня не было проблем. Не было к нему нареканий. Я все же должен был тебе ответить, к сожалению, только одной машиной могу оперировать. Но я хочу чтобы ты понял, что заливает в окно октавии не только у меня и это не моя проблема. А автомобиля.

ps сразу скажу, что возможно, если бы я взял фокус3, то были бы нарекания тоже, скорее всего, потому что машины стали делать хуже, а стоить они стали дороже.

Сообщение от flashback

Как и у Вага те кого тревожит престиж берут Ауди.

Если бы я мог - я взял бы ауди, конечно, даже не думая, если бы ауди стоила столько же сколько октавия в такой же комплектации.

Сообщение от anton2106

Ты не прав. С Фокусом то у меня не было проблем. Не было к нему нареканий. Я все же должен был тебе ответить, к сожалению, только одной машиной могу оперировать. Но я хочу чтобы ты понял, что заливает в окно октавии не только у меня и это не моя проблема. А автомобиля.

Я не знаю кому и, что ты там должен но мне ты нечего, не должен. А если и должен то я прощаю долг))
На Фокус клубе ты был? На счёт того, что у Фокуса проблем нет я конечно поверю комраду Dimms, а не тебе. Он тут расписывал много чего интересного, что в общем-то логично ибо у ЛЮБОГО авто будут проблемы, просто у каждого свои.
И тут мы опять приходим к тому, что я уже сказал. Кто-то мирится с недостатками, а кто-то нет. А есть третий тип людей, ищущих недостатки.

А кому какая разница, что ты не смог взять Ауди или Лёхус? Их престижность в глазах людей, не меняется. Другой вопрос нужна ли тебе эта престижность и готов ли ты за неё платить.
Факт остаётся фактом, Ауди престиж, Мерс престиж, Бмв тоже, Лёхус тоже и тд. Шкода, Тайоты, Фольц и тд не престиж. И если беспокоит престиж но нет денег то возможно нужно рассматривать Бу.

P.s Но довольно, мы же тут конкурентов обсуждает, а не Антона.