ну вот я об этом, зачем мне на них работать?
ну или например: во всем цивилизованном мире масло меняют через отверстие куда вставляется щуп а нам приходится менять со снятием защиты картера, 0,7 часа работы профессионального работника получающего в час 1600 рублей. Он что университет заканчивал?
ну или вот ещё, если есть серьезная проблема ну например с электроникой застрять в таком сервисе можно на несколько месяцев.
сегодня получил ещё один счет на ремонт, 4 норма часа за замену ремня ГРМ, плюс к нему 2 норма часа разборка и сборка навесных элементов.
P.S. я не пытаюсь создать стереотип нечестного ОД и что в ара сервисе за 5 минут все исправят, каждый из них имеет свое место. Но я не хочу чтобы меня "разводили".









Ответить с цитированием