Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Добрый день!
Друзья, твердо намерен пополнить ряды "шкодоводов". В поиске оптималки с пробегом для себя по критерию "цена-качество-стоимость эксплуатации" думаю остановиться на А7 1,2. Увидел у ОД отличный вариант, - 2013 г., нужная комплектация, от 1 хозяина, "чистая", но с пробегом в 120к. Со слов официалов, все то у них, сдана по трейд-ину, тех.состояние отличное, дают гарантию на дсг и турбину. На двигатель - нет. Почитав форум, сделал вывод, что ресурс очень зависит от режима эксплуатации, бензина, масла. Вопрос: как можно определить сие? ОД при покупке обещал предоставить все диагностические карты, заказ-наряды по то. На что обратить внимание?
Заранее благодарен за помощь.

Сообщение от Porter08

Добрый день!
Друзья, твердо намерен пополнить ряды "шкодоводов". В поиске оптималки с пробегом для себя по критерию "цена-качество-стоимость эксплуатации" думаю остановиться на А7 1,2. Увидел у ОД отличный вариант, - 2013 г., нужная комплектация, от 1 хозяина, "чистая", но с пробегом в 120к. Со слов официалов, все то у них, сдана по трейд-ину, тех.состояние отличное, дают гарантию на дсг и турбину. На двигатель - нет. Почитав форум, сделал вывод, что ресурс очень зависит от режима эксплуатации, бензина, масла. Вопрос: как можно определить сие? ОД при покупке обещал предоставить все диагностические карты, заказ-наряды по то. На что обратить внимание?
Заранее благодарен за помощь.

Чтобы купить бу 1.2 , нужно иметь большую смелость.

Сообщение от volkodav_71

Чтобы купить бу 1.2 , нужно иметь большую смелость.

Покупка б/у априори - риск. Тут, наверное, он выше, но и цель вопроса - его снизить. А еще. Можно взять 1,2 за 550к и попасть на 150к с вероятностью, допустим, 30%, а можно взять за 700, 1,8 и попасть так же, но с вероятностью 20%

Сообщение от Porter08

Покупка б/у априори - риск. Тут, наверное, он выше, но и цель вопроса - его снизить. А еще. Можно взять 1,2 за 550к и попасть на 150к с вероятностью, допустим, 30%, а можно взять за 700, 1,8 и попасть так же, но с вероятностью 20%

Если А7 не принципиальна, то можно посмотреть А5FL 1.8 12 года на классическом автомате, деньги примерно те же. Особых косяков нет, масложер победили, коробка гидроавтомат. Едет хорошо, сзади многорычажка.

Сообщение от gb1710

Если А7 не принципиальна, то можно посмотреть А5FL 1.8 12 года на классическом автомате, деньги примерно те же. Особых косяков нет, масложер победили, коробка гидроавтомат. Едет хорошо, сзади многорычажка.

Свыше 5 лет не смотрю, я сторонник новых моторов, да и A7 внешне больше нравится...

Сообщение от Porter08

Покупка б/у априори - риск. Тут, наверное, он выше, но и цель вопроса - его снизить. А еще. Можно взять 1,2 за 550к и попасть на 150к с вероятностью, допустим, 30%, а можно взять за 700, 1,8 и попасть так же, но с вероятностью 20%

если мотор крякнет , там можно и поболее попасть , 1.8 более адаптирован под наше топливо хотя бы , но конечно же главное состояние смотреть , я обязательно посмотрел бы камерой что там в цилиндрах как минимум .

Сообщение от volkodav_71

1.8 более адаптирован под наше топливо хотя бы , .

чем он более адаптирован?

Сообщение от kom

чем он более адаптирован?

степень сжатия меньше десяти , хотя и 1.2 тоже спроектирован под 95 , но видимо судя по проблемам с ним , явно не под наш .

Сообщение от Porter08

Добрый день! Увидел у ОД отличный вариант, - 2013 г., нужная комплектация, от 1 хозяина, "чистая", но с пробегом в 120к.

Коробку меняли? Гарантия на коробку DSG-7 5 лет распространяется на автомобили, выпущенные до 31.12.13 г., т.е. до истечения 5 лет с момента передачи автомобиля первому покупателю или до достижения 150.000 км пробега.
Если коробку не меняли, то закладывайте определенную сумму на замену.

Сообщение от gb1710

Коробку меняли? Гарантия на коробку DSG-7 5 лет распространяется на автомобили, выпущенные до 31.12.13 г., т.е. до истечения 5 лет с момента передачи автомобиля первому покупателю или до достижения 150.000 км пробега.
Если коробку не меняли, то закладывайте определенную сумму на замену.

0_о

Что за ерунда!? Тему "Отзывы стотысячников" просмотрите

При чём тут вся коробка и её сменные элементы - сцепление (max 50к замена) и мехатроник (max 100к замена).

Изучайте матчасть прежде чем подобное вбрасывать .

Коробка в сборе стоит нереальные суммы новая.
Контрактная дешевле.

НО целиком по пальцам посчитать можно у кого требовалась замена.