Друзья-товарищи шкодаводы! Сложилась некая ситуация: после первого ТО начал контролить уровень масла, раз в 1000км подливаю, всегда по разному от 50-200мл масла(кстати, показания на холодную и после рабочей температуры-разнятся) но не суть. Проехал 2000км, полез смотреть уровень. Достаю, протираю-на минимуме... доливаю 200мл... через 10 минут проверяю-ничего не изменилось. Поездил немного, проверил и все тоже самое... в непонятках начал разглядывать щуп. Итог такой: с фронтальном стороны щуп на минимум, а с обратной четкий след масла на максимуме! Надеюсь объяснил более менее. Вопрос к форуму-как так?) как уровень верный теперь определять? ?