Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Aksej

Значит я не ошибаюсь)

На вкус и цвет - товарища нет...

Сообщение от Aksej

Не равны. Хотя бы КМБ этому доказательство.

ЧТо значит не равны? Как видишь КБМ за рулем? У меня стаж 17 лет - в том году КБМ был 2,5! Сейчас 0,95. И что? Я о равенстве ответственности - нехрен отмазываться: старенький, слепенький, "задом ездить не умею", "девушка" и т.п....хотя девушкам привелегии

Сообщение от Arkadiy_82

ЧТо значит не равны? Как видишь КБМ за рулем? У меня стаж 17 лет - в том году КБМ был 2,5! Сейчас 0,95. И что? Я о равенстве ответственности - нехрен отмазываться: старенький, слепенький, "задом ездить не умею", "девушка" и т.п....хотя девушкам привелегии

Не пойму к чему вообще разговор про равенство за рулём?

Сообщение от accent

Оказывается на новой R-ке DQ-381, держит 420 момента, т.е. уступает DQ-500.

#Аметсказал 381 - редкостное дерьмо, конструктивно в сравнении с 500, 501

Сообщение от etmer

#Аметсказал 381 - редкостное дерьмо, конструктивно в сравнении с 500, 501

А чё там стоит на 249лс B9? Не она родимая ли?))
Dq-382 стоит, нашёл ПДФ.

Сообщение от etmer

#Аметсказал 381 - редкостное дерьмо, конструктивно в сравнении с 500, 501

Я в этом и не сомневался, очередные "доработки" ВАГа.
Но на дорестайлинговой Рке проблемы на DQ250 замечены даже в стоке (особенно с 3-й передачей)! А на мкпп вообще ограничили момент, т.к. сток не выдерживает.

Сообщение от flashback

А чё там стоит на 249лс B9? Не она родимая ли?))
Dq-382 стоит, нашёл ПДФ.

Видимо как сухой S-tronic на А3, "доработанный" инженерами Ауди, на который 5-летняя гарантия не распространялась.

Сообщение от accent

Видимо как сухой S-tronic на А3, "доработанный" инженерами Ауди, на который 5-летняя гарантия не распространялась.

Это всё мокрощёлки. Даже на 1.4т ставят мокрощёлки.
Надо почитать про этот робот, шо там с надёжностью.

На всём, что я сейчас смотрю стоит либо Dq-250 либо Dq-500. А тут что-то другое и для продольного движка.

Сообщение от flashback

Это всё мокрощёлки. Даже на 1.4т ставят мокрощёлки.
Надо почитать про этот робот, шо там с надёжностью.

На всём, что я сейчас смотрю стоит либо Dq-250 либо Dq-500. А тут что-то другое и для продольного движка.

Как я далек от этих роботов галимых.
Поставил сцепление на 500нм и наваливаю,ни в чем себе не отказывая.))

Не, ну чё сразу галимые.
250 и тем более 500 хорошо держат тюн, 500 по моему 650 момента держит.

Кроме того, на них тоже есть усиленные фрикционы как бы. Поэтому тут всё сложно.
Лаунч, стабильные старты, комфорт. Ежели хочется дёргать ручку то это уже совсем другой разговор.

P.s Скажем после Мкпп робот самое то, в отличии от Вариатора и Гтд.