Тема: Мотор 1.4 или 1.8?

Сообщение от Lumi

Ну начнем с того, что не "ты", а "вы"...
А что до ДМЗ, то они полезны не только в городе, но и автомагистрали.

Формальные правила общения здесь, и они не регламентируют обращения на "Вы" или на "ты":
http://www.octavia-club.ru/f/dela/582-pravila-foruma/
Есть неформальные правила общения на форумах. Впрочем, "Вы" так "Вы".
Относительно ДМЗ на трассе. Я же не просто так упомянул радар-детектор. ДМЗ работают в том же К-диапазоне, что и полицейские радары в России. Значит, выбор РД сужается до сигнатурников. А современные сигнатурники, к сожалению, в сигнатурных режимах практически бесполезны против грамотно установленных малошумок. Так что ДМЗ при использовании РД - вредная приблуда.

Сообщение от waxone

Лотерея отчасти. Да, может не быть нужной комплектации, тогда только заказ. Но мы же про экономию говорим? Тогда из наличия точно выгоднее, да и нет лотереи по повышению цены, ждать не надо.
Да и по факту, я месяц мониторил машины перед покупкой - при всех прочих равных 1.8 покупать из наличия интереснее по "цена\комплектация"

Может просто хотели так видеть? Я вот не заметил выигрыша по цена/оснащение у 1,8 из наличия, а вот выигрышные 1,4 встречались чаще.

Сообщение от Mr.X

Формальные правила общения здесь, и они не регламентируют обращения на "Вы" или на "ты":
http://www.octavia-club.ru/f/dela/582-pravila-foruma/
Есть неформальные правила общения на форумах. Впрочем, "Вы" так "Вы".
Относительно ДМЗ на трассе. Я же не просто так упомянул радар-детектор. ДМЗ работают в том же К-диапазоне, что и полицейские радары в России. Значит, выбор РД сужается до сигнатурников. А современные сигнатурники, к сожалению, в сигнатурных режимах практически бесполезны против грамотно установленных малошумок. Так что ДМЗ при использовании РД - вредная приблуда.

Только вот наличие ДМЗ на поведение вашего радар-детектора не влияет) Так что опция полезная без оговорок на радар-детекторы.

Сообщение от Lumi

Может просто хотели так видеть? Я вот не заметил выигрыша по цена/оснащение у 1,8 из наличия, а вот выигрышные 1,4 встречались чаще.

Нет т.к. изначально смотрел именно 1.4. Может конечно 1.4 выйгрышнее в более дешевых комплектациях, тут хз. Я смотрел style+зимний+(Elegance+ или 6) + что еще получится в мой бюджет.

Сообщение от Lumi

Только вот наличие ДМЗ на поведение вашего радар-детектора не влияет) Так что опция полезная без оговорок на радар-детекторы.

Ещё раз. ДМЗ - это радар, работающий в К-диапазоне. РД на него пищит без остановки.
Что непонятно? Дело в том, что это факт известный. РД пищит на соседние машины с ДМЗ. Пищит на активные круизы, работающие в К-диапазоне.
Вы будете отрицать этот факт? Сходите на любой форум радар-детекторов, там узнаете много нового.
Собственно, одна из основных целей разработки сигнатурных РД - отсечь ложняки ДМЗ, датчиков трафика и т.п.

Сообщение от waxone

Нет т.к. изначально смотрел именно 1.4. Может конечно 1.4 выйгрышнее в более дешевых комплектациях, тут хз. Я смотрел style+зимний+(Elegance+ или 6) + что еще получится в мой бюджет.

Я как не пытался крутится, но 1,4 получался выигрышные 1,8, хотя больше склонялся к 1 и 8.

Сообщение от Mr.X

Ещё раз. ДМЗ - это радар, работающий в К-диапазоне. РД на него пищит без остановки.
Что непонятно? Дело в том, что это факт известный. РД пищит на соседние машины с ДМЗ. Пищит на активные круизы, работающие в К-диапазоне.
Вы будете отрицать этот факт? Сходите на любой форум радар-детекторов, там узнаете много нового.
Собственно, одна из основных целей разработки сигнатурных РД - отсечь ложняки ДМЗ, датчиков трафика и т.п.

Понимаете, радар-детекторы фиксирует все, что спереди автомобиля (при правильной установке и правильной конструкции), а ДМЗ светят назад и вбок, так ещё и расположены в полуметре в бок от радар-детекторы. Так как у вас он ловит сигналы от ваших же ДМЗ?

Сообщение от Lumi

Понимаете, радар-детекторы фиксирует все, что спереди автомобиля (при правильной установке и правильной конструкции), а ДМЗ светят назад и вбок, так ещё и расположены в полуметре в бок от радар-детекторы. Так как у вас он ловит сигналы от ваших же ДМЗ?

Я понял, Вы в радарах такой же теоретик, как и в двигателях, и в "богатых людях".
Физику проходили в школе? О том, что электромагнитные волны обладают свойством отражаться что-то помните? А ведь именно на этом эффекте основан принцип действия радара. Заинтересует - копните глубже, в сторону таких понятий, как "диаграмма направленности". Электромагнитный радар это Вам не лазер.
Ну и ещё. Не знаю, из какого Вы дремучего леса, но радары сейчас зачастую ставят в спину. И приличный РД должен ловить его несколько раньше проезда. "Его" - это радар, который установлен впереди за сотни метров и светит вперёд. А уж по проезду, когда радар светит в спину, РД верещит без умолку.
Радары сейчас ставят всё менее мощные, а РД делают всё более чувствительные. Так что ДМЗ в полуметре для РД, как Фукусима. Да что Вы всё теоретизируете? Попробуйте на практике и 1,8, и РД с ДМЗ.

Сообщение от Mr.X

Я понял, Вы в радарах такой же теоретик, как и в двигателях, и в "богатых людях".

Я смотрю вы эксперт по всему... Даже комментировать не буду, лишь процитирую самого себя.

Сообщение от Lumi

и правильной конструкции), а

Сообщение от Lumi

Я смотрю вы эксперт по всему... Даже комментировать не буду, лишь процитирую самого себя.

Вообще-то имея автомобиль и не будучи блондинкой следует хоть как-то разбираться во всём, что имеет отношение к дорожному движению. Могу лишь посоветовать выбраться из своего виртуального мира на реальную трассу, только тогда возникнет понимание, чем 1,8 лучше 1,4, зачем бывает нужна динамика на скоростях далеко за 120 и как работает РД. А сидя за столом и сочиняя свои законы физики можно убедить себя в чём угодно.

Сообщение от Mr.X

Вообще-то имея автомобиль и не будучи блондинкой следует хоть как-то разбираться во всём, что имеет отношение к дорожному движению. Могу лишь посоветовать выбраться из своего виртуального мира на реальную трассу, только тогда возникнет понимание, чем 1,8 лучше 1,4, зачем бывает нужна динамика на скоростях далеко за 120 и как работает РД. А сидя за столом и сочиняя свои законы физики можно убедить себя в чём угодно.

Ок, смотрю вы скатываетесь... И расскажите мне, где нужна динамика на скоростях от 120? Если у нас максимально разрешённая скорость- 130 и то, это на автомагистралях, где минимум 4 полосы и на встречку просто так не выехать. А на обычных трассах просто негде ехать более 120 и тем более обгонять на таких скоростях!
Так что не стоит вам быть таким резким в высказываниях в адрес опонента, тем более в свете сказанной глупости.