Тема: Двигатель 1,8 TSI (gen3)

Всем привет.
Предлагаю в этой теме обсуждать только двигатель 1.8 тси еа888.
Есть ли уже какая либо статистика поломок? Какие именно были поломки и т.д.? Наблюдения,тревоги и т.п.

К вашему вниманию.
https://www.octavia-club.ru/f/A7/566...a/#post1029703 Низкое давление масло Октавия 1.8 на холостых - варианты решения проблемы[/url]


Флуд, срач, общения на личные темы не связанные с 1.8тси еа888 - НЕ допустим
( для этого есть ЛС)


Для ленивых
1) есть http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ( там можно более быстро найти нужную тему).

2) для совсем ленивых!! - есть отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2336...a-na-a7-1-8-a/ Расход бензина
и

отдельная тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/2345...8-tsi-180-l-s/ Расход масла




В этой теме запрещено обсуждать расходы масел и бензина. В этой теме обсуждение конкретной проблемы,возникшей в ходе эксплуатации, по конкретному двигателю 1.8 .

Сообщение от Air-hunter53

Начинай с самого простого.Выкрути старый датчик,вкрути новый или рабочий.
Причем здесь замок и стартер не совсем понятно,т.к.заводится плохо только на "горячую".

В том то и дело. Дилер в ахе, шоке)) не знает, что уже делать....

Два года назад проверил напряжение ОДИСом VAS5054A, было около 4В, отрегулировал. В прошлом году и в этом проверял, практически не уплыло. Изменений в работе движка не заметил. Но проверять и регулировать надо, чтобы не потянулись цепочкой зависящие от актуатора и турбины проблемы.
Регулировал сверху, небольшая сложность это подобрать маленькие плоскогубцы, чтобы крутить шток и держать его когда закручиваешь гайку.

Товарищи, а куда копать по масложору? Пробег 135 тыс, доливаю уже пол литра на тысячу. Многие предлагают менять поршневую группу, но это 110 тыс. руб. Как-то печально.

Сообщение от nojeans

Товарищи, а куда копать по масложору? Пробег 135 тыс, доливаю уже пол литра на тысячу. Многие предлагают менять поршневую группу, но это 110 тыс. руб. Как-то печально.

...а может маслосъёмные колпачки...кто ж его знает...


https://www.drive2.ru/users/suslikrus/

Этот товарищ подскажет. Напиши ему...

Может кто сталкивался с такой проблемой, при начале движения когда температура ож 50 (прогрев 1-2 мин) в диапазоне 1000-1500 плавают обороты и машина едет рывками, по мере прогрева рывок от нажатия педали газа есть незначительный.... Если прогреть до 70° ож то рывки еле заметные..... Пробег 112тыс, свечи заменил на 100тыс, может катушки или дроссельную надо промыть или впускной коллектор прочистить...ошибок нет... Может на какой-то параметр работы двигателя обратить внимания...

Сообщение от Edgin1

Может кто сталкивался с такой проблемой, при начале движения когда температура ож 50 (прогрев 1-2 мин) в диапазоне 1000-1500 плавают обороты и машина едет рывками, по мере прогрева рывок от нажатия педали газа есть незначительный.... Если прогреть до 70° ож то рывки еле заметные...

Походу так у всех..., мой cjsa ведёт себя похожим образом, чуток дольше прогреваю и не парюсь по этому поводу)

Сообщение от nojeans

Товарищи, а куда копать по масложору? Пробег 135 тыс, доливаю уже пол литра на тысячу. Многие предлагают менять поршневую группу, но это 110 тыс. руб. Как-то печально.

А на каком пробеге начался масложор? Пробег в основном город? Трасса?

Сообщение от BYLAVA

Походу так у всех..., мой cjsa ведёт себя похожим образом, чуток дольше прогреваю и не парюсь по этому поводу)

Зимой вообще весело 5 минут молотить, как минимум, надо)

Сообщение от nojeans

Товарищи, а куда копать по масложору? Пробег 135 тыс, доливаю уже пол литра на тысячу. Многие предлагают менять поршневую группу, но это 110 тыс. руб. Как-то печально.

Скорее всего кольца коксанулись из-за "хорошего" масла и бензина, а поршневая % 90 в порядке, но разбора не миновать, либо продажу

ТНВД цокает, был у моториста, сделали диагностику, сказали все в норме, пусть дальше цокает.Никак не проявляется.Сними крышку пластиковую и рукой до него дотронься, звук от него.