Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 35
Like Tree8Likes

Тема: Помогите определиться.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Мощность в профиле. Москва с её трафиком и камерами-это полное дно для мощности. Хорошо хоть живу в МО есть где навалить,да и просто душу отвести))
    1.6 в принципе никогда не рассматривал и не рассматриваю, между 1.8т и 1.6 ПРОПАСТЬ по динамике.Но у 1.8т дсг,на ней надо УМЕТЬ ездить по пробкам, чтоб не жечь сцепление.
    у меня у знакомого была А7 1.8т дсг, я ему рассказал и показал как НАДО ездить на дсг в пробках(он в машинах не бум бум), продал с пробегом 80.000км с коробкой все отлично было.
    а вот термостат у него как и у многих помер,заменил. Не дороже денег он стоит))
    1.6 сам по себе труп, а если 4 задницы+кондер, обгонит Приора.
    skodovodoff likes this.
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  2. #2
    Любитель
    Регистрация
    20.08.2018
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия А7 FL
    Год выпуска
    2020
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    у меня у знакомого была А7 1.8т дсг, я ему рассказал и показал как НАДО ездить на дсг в пробках
    Будь добр, тезисно, опиши как надо?

  3. #3
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mad-Maks Посмотреть сообщение
    Будь добр, тезисно, опиши как надо?
    очень если коротко.....встаешь в пробку и переводишь или в S или в ручной режим.
    и принудительно едешь на 1ой передаче...условно до 15-20км/ч.....естессно обороты 2500-3000....вторую включаешьи т.д.
    Иначе на 10км/ч в Д-режиме,тупая дсг включает вторую передачу....и фактически ты жгёшь сцепления.
    А вот от чего помирают мехатроники-я не знаю.....это тупо платы....почему они горят-не знаю.(но у знакомого и со сцеплениями и с мехатроном было всё ок).
    Mad-Maks likes this.
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  4. #4
    Любитель
    Регистрация
    20.08.2018
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия А7 FL
    Год выпуска
    2020
    Двигатель
    1,8
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    очень если коротко.....встаешь в пробку и переводишь или в S или в ручной режим.
    и принудительно едешь на 1ой передаче...условно до 15-20км/ч.....естессно обороты 2500-3000....вторую включаешьи т.д.
    Иначе на 10км/ч в Д-режиме,тупая дсг включает вторую передачу....и фактически ты жгёшь сцепления.
    Ну а что, все понятно и логично. Следовать данным рекомендациям совсем не трудно.
    А если это реально помогает нивелировать пробки и сохранить сцепление, то вообще круть!
    Спасибо!

  5. #5
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mad-Maks Посмотреть сообщение
    Ну а что, все понятно и логично. Следовать данным рекомендациям совсем не трудно.
    А если это реально помогает нивелировать пробки и сохранить сцепление, то вообще круть!
    Спасибо!
    Помогает.проверено не одной машиной. Только кто ездит на акпп не считают нужным заниматься таким "дрочевом"))
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  6. #6
    Фанат Аватар для Mr.X
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    qqqqq
    Авто
    Модель
    FL
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    1,701

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vova81 Посмотреть сообщение
    .....встаешь в пробку и переводишь или в S или в ручной режим.
    и принудительно едешь на 1ой передаче...
    Иначе на 10км/ч в Д-режиме,тупая дсг включает вторую передачу....
    На S будет точно так же, сразу вторая, ещё до 10 км/ч.

  7. #7
    Мега Шкодник Аватар для Arkadiy_82
    Регистрация
    05.07.2011
    Адрес
    г.Липецк
    Авто
    Модель
    Camry/X-Trail
    Год выпуска
    2016/18
    Двигатель
    2,0/2,5
    Цвет
    белый перламутр
    Сообщений
    14,544

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.X Посмотреть сообщение
    На S будет точно так же, сразу вторая, ещё до 10 км/ч.
    Не будет! Проверено!
    vova81 and skodovodoff like this.
    Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом

  8. #8
    Фанат Аватар для Mr.X
    Регистрация
    20.06.2011
    Адрес
    qqqqq
    Авто
    Модель
    FL
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    капучино
    Сообщений
    1,701

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Arkadiy_82 Посмотреть сообщение
    Не будет! Проверено!
    На Камри проверено?
    Вроде когда А7 появилась, то были сообщения о длинной первой передаче на DSG в S-режиме.
    Сейчас, во всяком случае, на моей годовалой, в пробке в режиме S так же быстро переходит на вторую, как и в D. Может, и есть разница, но в пробке на околохолостых она не заметна. Может, при тапке в пол заметна, но это не режим пробки.
    Поэтому нет никакого смысла переходить в пробке на S. Попробовал и перестал это делать. Если пробка совсем медленная и приходится тормозить на 2-й, то включаю М.
    Меняют они прошивки DSG с завода. Вон у Шкодоводова на S не переходит на 7-ю, а у меня переходит. И не только у меня, в соответствующей теме спорили, предъявляя фотографии.
    raz0r likes this.

  9. #9
    Мега Шкодник Аватар для vova81
    Регистрация
    21.10.2011
    Адрес
    не важно
    Авто
    Модель
    octavia
    Год выпуска
    09.2012
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    чОООрный
    Сообщений
    6,974

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.X Посмотреть сообщение
    На Камри проверено?
    Вроде когда А7 появилась, то были сообщения о длинной первой передаче на DSG в S-режиме.
    Сейчас, во всяком случае, на моей годовалой, в пробке в режиме S так же быстро переходит на вторую, как и в D. Может, и есть разница, но в пробке на околохолостых она не заметна. Может, при тапке в пол заметна, но это не режим пробки.
    Поэтому нет никакого смысла переходить в пробке на S. Попробовал и перестал это делать. Если пробка совсем медленная и приходится тормозить на 2-й, то включаю М.
    Меняют они прошивки DSG с завода. Вон у Шкодоводова на S не переходит на 7-ю, а у меня переходит. И не только у меня, в соответствующей теме спорили, предъявляя фотографии.
    Тоже склоняюсь к тому что меняют прошивки дсг с завода.
    но суть дсг 7 от этого не меняется
    skodovodoff likes this.
    A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
    GО APR. K04 333 силы и 498 момента.

  10. #10
    Мега Шкодник Аватар для Arkadiy_82
    Регистрация
    05.07.2011
    Адрес
    г.Липецк
    Авто
    Модель
    Camry/X-Trail
    Год выпуска
    2016/18
    Двигатель
    2,0/2,5
    Цвет
    белый перламутр
    Сообщений
    14,544

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr.X Посмотреть сообщение
    На Камри проверено?
    На Х-трейле мля!\\\\\\\\\\\\\P.s. не повезло вам А7-м значит с ДСГ...
    Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •