Не вопрос: опель астра седан/универсал (кому что нравится), форд фокус седан/универсал, киа сид универсал, лачетти универсал - салоны просторнее и заднее сиденье удобнее.
Все дешевле октавии, но конечно по моторам уступают, правда октавия с турбированными движками и стоить будет гораздо дороже.
Седаны, извините, в топку - либо хэч, либо сарай.Сообщение от Aleks83
Про опеля не скажу - не владею вопросом.
Фокус-сарай 2,0 на автомате - был в списке претендентов (как раз сарай) - салон меньше. Особенно жене не понравилось на заднем сиденье. Да и мне было за рулём тесновато.
Сид-сарай 1,6 на автомате - извините, но он пустой не едет (по сравнению с октавией). Жена отсутствовала, меня раздражал наклон лобового - прям на мозг давил.
Лачетти-сарай 1,6 - для универсалов только МКПП. Такую политику я не понял, но всё равно прокатился. Жене сзади понравилось, я тоже удобно разместился. Кстати, приятель на лаче-сарае помогал перевезти 16" покрышки из магазина к дилеру - одну пришлось класть в салон. В октавию-хэч все влезли в багажник и ещё место осталось (загрузил туда пол-телеги из ашана).
В догонку по поводу "не едет" - тестил Тур 1,6 на ручке, приятно удивил динамикой и тягой с низов. С корейцами не сравнить.
Катался на Акценте 2 года 4 месяца и 5 дней - продал.
Ваши права
Ответить с цитированием