Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от hammond

Итоги продаж российского авторынка за август.
https://autoreview.ru/news/rossiyski...os-mi-mesyacev

А потом будут новости: Крайслер в 6 раз увеличил продажи по сравнению с 17 годом. А на деле с 6 машин продал 46, когда та-же шкода 50.000

Сообщение от Kos79

Ну что бы там не было, факт остается, переднеприводная комби выше чем полноприводная. Загадка.

А почему?
Как Вы мереете ? До крышу или до арок сравниваете размеры?

Сообщение от Абыр

А почему?
Как Вы мереете ? До крышу или до арок сравниваете размеры?

Я же писал, от края арки до центра колеса

Сообщение от q2ker

А потом будут новости: Крайслер в 6 раз увеличил продажи по сравнению с 17 годом. А на деле с 6 машин продал 46, когда та-же шкода 50.000

Не нашел именно месячные продажи по моделям у них в данных.
Но другие опубликовали и Октавии уже нет в ТОП 25. А до этого была новость, что С класс у нас все больше и больше проседает.
https://www.autonews.ru/news/5b90f72e9a79476b30b757eb

Сообщение от hammond

Не нашел именно месячные продажи по моделям у них в данных.
Но другие опубликовали и Октавии уже нет в ТОП 25.

Потому что Кодиак у нее отхватил значительный кусок пирога - он уже октаху обошел по продажам, хоть там и разница скорее всего в несколько десятков штук.

Сообщение от BakVik

машина должна ездить , тогда бы и солярка у него соответствовала сезону.

Давай просто порассуждаем. Я вот езжу каждый день по Москве на не особо экономичном авто (9,7 литра заявленный расход по городу, реально - чуть больше десятки, бак всего - 55 литров): в будни дом-работа, от 35 до 40 км, в выходные по магазинам или просто по городу. И то мне бака на пару недель спокойно хватает, был бы дизель, я бы вообще заправлялся раз в 3-4 недели. А теперь вернемся теперь к периоду, о котором я говорил - начало января 2017 года. По нашим стандартам ДТ считается зимним, если его ПТФ не выше -20 градусов. Конец декабря 2016 был теплым, в первых числах января 17-го вообще был слабый плюс, так что 1-2 января на АЗС абсолютно законно могло продаваться зимнее ДТ с ПТФ максимально близко к нижней границе - около -20 градусов (видел паспорта того периода с Лукойла, ПТФ -21 была) . Так что люди заправлялись 30,31 декабря или 1-2 го января зимним ДТ с ПТФ -20, которого им с учетом праздников и экономичности дизелей должно было хватить чуть ли не до конца января. Но потом ударили морозы и 7-го утром уже было -30, естественно, много народу позамерзало. И даже каждодневная езда тут не спасет, ибо выкатаешь ты за неделю с экономичностью дизелей литров 10-15, толку-то от этого - 15 литров нормального ДТ с ПТФ даже в -38 в 55-литровом баке картину с замерзанием не сильно не улучшат. Выходов, исключающих подобные проблемы, я вижу два - либо при каждой заправке сначала топать на АЗС, смотреть там паспорта, если ПТФ нормальная - то заправляться, иначе - в сад; либо антигель лить при каждой заправке зимой. Для меня эти танцы с бубном перекрывают все плюсы дизельных моторов.

Exel хорошо написал ) ещё может помочь тёплый гараж, но всё равно антигель надо лить.

Всех приветствую, давненько сюда не заходил. Смотрю на дизель бочку катят)), а я вот не нарадуюсь и о каком замерзании речь идет не понимаю, езжу по всей России, запас бака почти на 1000 км, заправляюсь только на Лукойле. Печально другое, придет время менять машину а менять то не на что... Да и в след году цены на топливо превысят 50 рублей, тема расхода станет актуальной, не зря ниссан оформил сертификацию на leaf второго поколения...

С ноября месяца на заправках продают зимнее топливо. Пишу и говорю про себя ... ни про соседа, ни про друга, ни про, а вот мне рассказали. Машина покупалась мной и первый владелец я ,поэтому возможность другого обслуживания исключена и вся история известна. Машина проезжает в год около 30т км ...ТО каждые 10т км. Сейчас прошло 3 зимы использования. За весь период заправки в основе Лукойл, либо то что на слуху. Ни одной из зим мною не было использовано ни одной банки антигеля. Но и такого чтобы я не завелся ни разу не было( а может мне просто повезло )). Машина стоит всегда на улице, основной регион использования МО. Ежедневный рабочий пробег чуть более 120км.

Отлично что есть возможность заправлять только на лукойле. К сожалению не всем так везёт.