Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Btw, хот-хэтчи тоже ведь так себе покупка в глазах большинства населения, но любители вполне себе есть и покупают. Рено Клио, например, в свое время купить - это точно не про имидж было, маленькая, страшноватенькая коробчонка B-класса. Но бешеная и рулящаяся, с удобными сидушками, если на М версию от баварской моторной фабрики не хватало, вполне себе вариант. Условные любители Камри при этом крутили у виска и перечисляли все аргументы против этой дурной покупки :)
P.S. Что до того, как живем, если отмотать маленько назад и вспомнить как оно было, когда на выбор сидеть и ждать в очередях Жигули/Москвич/Волгу, и потом талоны на бензин и все остальное, то автомобильная жизнь сейчас куда как легче и разнообразнее. Уже и беспилотники по улицам катают, пока еще в тестовом режиме, но ездят. И МКПП уже коробкой на любителя стала. Докатились, одним словом :)

В каком-то смысле кроссоверы это приподнятые универсалы, по крайней мере в условиях когда не хочется доплачивать лям за эксклюзивность. Так что думаю, что если прижмёт то выбор лучшего кроссовера и пересадка на него не так страшна.
У нас ещё и дилеры Шкоды закрываются, напрягает этот момент. Если через год дилеров Шкоды у нас не будет, я лично крепко задумаюсь надо ли мне такое порно. Хотя ФВ пока остаётся, но там только Тигуан сейчас из вменяемого, Пассат в полной жопе.

Присмотрись к Кадьяку на светлом салоне, Олег.

P.s Пока именно к этому производители и подводят, тем же кому передний привод не проблема для пересадки есть куча вариантов, если деньги есть.

Сообщение от flashback

В каком-то смысле кроссоверы это приподнятые универсалы, по крайней мере в условиях когда не хочется доплачивать лям за эксклюзивность. Так что думаю, что если прижмёт то выбор лучшего кроссовера и пересадка на него не так страшна.

Все так, но не так давно все машины в каком-то смысле были передне- или заднеприводными кроссоверами :) Тоже мне достижение - поднять машину на пять см за цену в треть машины, при том, что еще лет двадцать, пусть тридцать, назад за такое просто помидорами гнилыми закидали бы. И клиренсу без всяких паркетов хватало, и углов въезда/съезда, и бампера бамперами были, название отражало применение, т.е. стукнуть можно было спокойно без последствий, а сейчас чуть приехали, и ага, меняй бампер со всем обвесом. Машины с виду огромные, багажники при этом с Гулькин нос и т.д. Моторы в целом порезвее стали, этого не отнять. Но большинство ведь тухлые, как непойми что.
Короче, для меня нет у Октавии конкурентов, будь вся гамма доступной - большего и желать не надо. Кому-то маленькая и тесная, кому-то слишком большая, а по мне в самый раз. И формат, и размер, и возможности. Вот :)

Сообщение от OlegTsk

Все так, но не так давно все машины в каком-то смысле были передне- или заднеприводными кроссоверами :) Тоже мне достижение - поднять машину на пять см за цену в треть машины, при том, что еще лет двадцать, пусть тридцать, назад за такое просто помидорами гнилыми закидали бы. И клиренсу без всяких паркетов хватало, и углов въезда/съезда, и бампера бамперами были, название отражало применение, т.е. стукнуть можно было спокойно без последствий, а сейчас чуть приехали, и ага, меняй бампер со всем обвесом. Машины с виду огромные, багажники при этом с Гулькин нос и т.д. Моторы в целом порезвее стали, этого не отнять. Но большинство ведь тухлые, как непойми что.
Короче, для меня нет у Октавии конкурентов, будь вся гамма доступной - большего и желать не надо. Кому-то маленькая и тесная, кому-то слишком большая, а по мне в самый раз. И формат, и размер, и возможности. Вот :)

Вот только к доступности всей гаммы особенно на фоне того в какой заднице сейчас импортные изделия, больше вопросы. Я например слабо верю, что дадут нам Комби 4x4, поэтому готов к любому развитию событий. А то если слишком многого ждать можно сильно обломаться. Так же не будет дизелей.
Ведь реальность она такая какая есть, спрос на Кроссоверы устойчивый и не спадает, капиталисты быстренько начали кроить кроссоверы почуяв выгоду. Пока выгода будет, эти машины будут пихать везде, всё. В локализацию универсалов я верю слабо ибо не вижу финансовой выгоду при условии того, что кроссоверы уже на рынке, выбор большой. И так схавают.
Универсалы же тоже есть, но просто стоят дорого, Суперб, Ауди а4 например, цены у них довольно болезненые. Да Ауди можно найти по скидке но это крайней на любителя, а машина с конфигуратора будет стоить очень неприятно. Вседорожные универсалы у нас на пути к полному вымиранию.
Не знаю как раньше но сейчас и в недавнем прошлом машин с клиренсом выше 180 было не так и много, особенно тех кто рулился по легковому. А сейчас вообще всё делится либо на пузотёрки либо на адекватный клиренс ибо пузотёрки с клиренсом 145 или ниже, это боль.

P.s Постарайся абстрагироваться от лирики и потести машины формата Кадьяка, Санта-фе, CX-9 и тд. Дальше прикинь на что хватит денег и думай, есть кроссоверы которые и едут нормально и рулятся и багажники у них больше, просто дороже чем Скрелтос будут.

Обновленный Volkswagen Tiguan замечен на зимних испытаниях
https://autoreview.ru/news/obnovlenn...ih-ispytaniyah

Сообщение от flashback

Постарайся абстрагироваться от лирики и потести машины формата Кадьяка, Санта-фе, CX-9 и тд. Дальше прикинь на что хватит денег и думай, есть кроссоверы которые и едут нормально и рулятся и багажники у них больше, просто дороже чем Скрелтос будут.

Я уже морально готов пересесть на Кодиак, можно сказать, не глядя :) Причем, раз это не будет любимой машиной, то и маленько чхать на опции, постараюсь добить до уровня нынешней Октавии (на моторе сразу крест ставлю, это понятно, но и не 1.4). Но это если припрет. А не припрет - буду добивать А7, пока всем устраивает (тьфу^3). Оптимизма по поводу поставок к нам новой 4x4 тоже не испытываю. Но вдруг? :)

Сообщение от OlegTsk

Я уже морально готов пересесть на Кодиак, можно сказать, не глядя :) Причем, раз это не будет любимой машиной, то и маленько чхать на опции, постараюсь добить до уровня нынешней Октавии (на моторе сразу крест ставлю, это понятно, но и не 1.4). Но это если припрет. А не припрет - буду добивать А7, пока всем устраивает (тьфу^3). Оптимизма по поводу поставок к нам новой 4x4 тоже не испытываю. Но вдруг? :)

Ну если вдруг и деньги есть то собственно, идёшь и берёшь может на время и привезут, кто знает. Я так и сделаю. А если нет, варианты есть. Я лично уже все альтернативы протестил, поглядел где и как торгуются, так шо сижу спокойно.
Мне новая А8 на бежевом салоне тоже понравилась, Комби которая. Но с такими тендециями, мне кажется будут локализованные версии продавать и кроссоверы, самая логичная стратегия.

P.s Да Кадьяк с мотором на 180лс и в хорошей комплетации не разочаровывает, Шкода как Шкода. А на светлом салоне ещё и уютнее будет. Пакеты у него шикарные, на Суперб бы такие. Я бы даже сказал, что Шкода всё же в мелочах логичнее корейцев или япов, омыватели на фарах и камере заднего вида кажутся такой важной и простой вещью, однако их нихрена нет... На Субару есть.

Сообщение от flashback

Обновленный Volkswagen Tiguan замечен на зимних испытаниях
https://autoreview.ru/news/obnovlenn...ih-ispytaniyah

Судя по фото решетка увеличится. Фары от гольфа, короче, минимум изменений, клиенты не разбегутся.

Сообщение от hammond

Судя по фото решетка увеличится. Фары от гольфа, короче, минимум изменений, клиенты не разбегутся.

Да вот не знаю, салон бы ему конечно обновить, оно смотрится как на А7 Октавии, но у Октавии уже новое поколение где салон сильно современнее смотрится. Они даже в Спортлайн версии поленились оформление салона поменять, дебилы. У Суперба шикарный салон в Спортлайне например, у Кадьяка тоже. А тут только внешний обвес, руль тот же, оформление такое же бедное.

Ещё раздражает белый салон, бежевый уютнее и намного проще чистить, белый даже я не возьму со своей любовью к светлым салонам ибо в атаке устанешь его очищать. Акустики нормальной нету.