Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

москва,
ТО6, 86 000 км примерно, авто 2014 год, 1.2, МКП. Рольф Вешки.
Без замены салонного фильтра (сам менял недавно) 9031 руб за все, расходники все дилерские.
Все работы по регламенту, масло Шелл, 0W30.
Сначала озвучили стоимость 18 700, даже со какой то скидкой - 14 300. Сказал, что все равно дороже. чем у конкурентов.
Потом вдруг обнаружилась акция - для машин 2014 года - ТО по ценам 2014 года. И - о чудо! Цена ТО6 - 9800 руб))
Приехал, в реалии такая цена и была. Доволен, рекомендую для авто 2014 года, нужно только спросить про эту акцию))

Сообщение от Collins

..
Потом вдруг обнаружилась акция - для машин 2014 года - ТО по ценам 2014 года. И - о чудо! Цена ТО6 - 9800 руб))
Приехал, в реалии такая цена и была. Доволен, рекомендую для авто 2014 года, нужно только спросить про эту акцию))

Так-то подобная "акция" обычна для послегарантийных авто. ВОобще не понимаю, чего ты забыл у дилера после 4-х лет...Моя жена на Ниссане проходила рядовые послегарантийные ТО за 3,5к с их расходниками...

Сообщение от Arkadiy_82

Так-то подобная "акция" обычна для послегарантийных авто. ВОобще не понимаю, чего ты забыл у дилера после 4-х лет...Моя жена на Ниссане проходила рядовые послегарантийные ТО за 3,5к с их расходниками...

В общем - да, это разумно, но держит слабая надежда на куланц в случае возможной серьёзной поломки двигателя. Вот пока и катаюсь к официалам. А так конечно, стандартный ценник на ТО 6 в почти 19 тыщ - это конечно безумство.

Сообщение от Collins

В общем - да, это разумно, но держит слабая надежда на куланц в случае возможной серьёзной поломки двигателя. Вот пока и катаюсь к официалам. А так конечно, стандартный ценник на ТО 6 в почти 19 тыщ - это конечно безумство.

Какой куланц? Твоей машине 4 года! Все! Ничего тебе не светит! Ладно третий год - это между двумя и тремя! Четвертый, а у тебя уже пятый пойдет после этого ТО, на котором тебе, повторюсь, ничего не светит!

Сообщение от Arkadiy_82

Какой куланц? Твоей машине 4 года! Все! Ничего тебе не светит! Ладно третий год - это между двумя и тремя! Четвертый, а у тебя уже пятый пойдет после этого ТО, на котором тебе, повторюсь, ничего не светит!

Вот это интересно! Я то думал если все ТО делал у дилера,то куланц действует всегда(
Тогда получается,если у меня через два года только ТО2,выждать третий год и все? Можно самому обслуживаться?

Сообщение от Уголь

Вот это интересно! Я то думал если все ТО делал у дилера,то куланц действует всегда(
Тогда получается,если у меня через два года только ТО2,выждать третий год и все? Можно самому обслуживаться?

Пройди ТО-3 итого ты на 4-й год уходишь с дилерским обслуживанием и ничем не рискуешь. На 5-м году тебе ТОЧНО никто ничего не будет делать за свой счет!

Сообщение от Уголь

Вот это интересно! Я то думал если все ТО делал у дилера,то куланц действует всегда(
Тогда получается,если у меня через два года только ТО2,выждать третий год и все? Можно самому обслуживаться?

Нет никаких строгих правил. Чем серьезнее поломка (при очевидном отсутствии вины владельца), тем больше шансов на куланц даже старше 3 лет. Вроде были и случаи одобрения куланца на 5-летние машины. Думаю, до 5 лет есть шансы, старше - вряд ли

Сообщение от dimcher

Нет никаких строгих правил. Чем серьезнее поломка (при очевидном отсутствии вины владельца), тем больше шансов на куланц даже старше 3 лет. Вроде были и случаи одобрения куланца на 5-летние машины. Думаю, до 5 лет есть шансы, старше - вряд ли

Вчера был на ТО 7 у ОД. Спросил насчет куланца. Получил такой ответ: в настоящее время куланц ограничен 5 годами либо 150 тыс. пробега.
Кстати, ТО 8 на 120 тыс. км. посчитали что выйдет в 20 тысяч только замена ГРМ по регламенту и само ТО без учета ГРМ в тысяч 17. Итого ТО 8 выйдет в что-то около 40 тысяч.
С учетом того, что моей машине уже больше 5 лет и куланц видимо не светит, то наверное и смысла уже нет ехать на ТО 8 к ОД за такую сумму.

Сообщение от Уголь

Вот это интересно! Я то думал если все ТО делал у дилера,то куланц действует всегда(
Тогда получается,если у меня через два года только ТО2,выждать третий год и все? Можно самому обслуживаться?

На обслуживание и запчасти для постгарантийных авто дилеры дают скидки, чтобы народ не разбегался. По стоимости получается + как у не официалов. Если владелец не любитель все делать своими руками, а дилер более-менее адекватный, то особого смысла менять сервис нет. Да и надежда на куланц умирает последней... Опять же, при последующей продаже это плюс, многие покупатели при выборе авто предпочтут машину с известной историей.

Сообщение от gb1710

На обслуживание и запчасти для постгарантийных авто дилеры дают скидки, чтобы народ не разбегался. По стоимости получается + как у не официалов. Если владелец не любитель все делать своими руками, а дилер более-менее адекватный, то особого смысла менять сервис нет. Да и надежда на куланц умирает последней... Опять же, при последующей продаже это плюс, многие покупатели при выборе авто предпочтут машину с известной историей.

Полностью согласен с этим.