Цитата Сообщение от Lumi Посмотреть сообщение
Нет, я включаю D и еду. Только на подъёмах когда двигателю становится тяжело тянуть переключатель в S или M.
Просто для каждого режима движения оптимальны свои обороты. Если равномерно по ровной дороге, то ничего страшного от 1500 не будет. Единственное но- крутильные колебания, но считаю этим можно пренебречь, для двигателя их губительность не столь критична, а трансмиссию спасает двумассовый маховик.
Ну и данные рекомендации не очень стыкуются с дизелями.
Ну да, для дизеля эта формула не подходит, извиняюсь, не выделил его) Считаешь, что для двигателя не страшно ехать 1500 об, аналогично я считаю, что ехать 5000 об не более губительно, а даже наоборот.