Тоже задумался о опеле б/у, только астре H с движком 1.8 XER.
Выбираю между астрой хетч/караван 1,8 и туром 1.8 Т 2-4 летних, в плюс астре то что клиренс выше и что их выбор есть б/у с 1,8, туров 1,8 Т нужных годов и не от перекупов вообще нет уже месяц, даже посмотреть нечего.
Пока конечно покупка не горит, так что есть еще время подумать.

В опеле больше всего смущают шестерня эта газораспределения, судя по форуму их часто встречается эта поломка и у некоторых даже повторно после ремонта, а ремонт от 15 до 25 тыс + очень неприятная возможность встать где то на трассе.

Это я к тому что в вектре 1.8 тот же движек и значит те же проблемы..

В шкоде правда тоже свои проблемы есть, жор масла который х.з. как узнать есть ли он, турбина, сцепление офигенно дорогое и на б/у скорее всего придется его менять..