Тема: Расход бензина на А7 1,8

Заправился и весь бак в городе выкатал, бензин 100, по компу выдало 11.3, а реальный получился 13.1, почти на 2 литра комп меньше показал, заливал , что в тот, что в этот раз до горловины, итого 422 км на 55 литров, причем в прошлый раз, опять же по городу 13,7 было, сегодня 120 км по трассе комп 9.9 написал, а так средний с начала эксплуатации 11,57 на 100. На scirocco 2.0 средний около 9 литров был, опять же там просто комп, а здесь я с начала эксплуатации статистику в приложении виду. Думал если честно, что по меньше будет, а так за бак 100 3 рубля вынь да положь. Знал тех, кто по трассе за фурой всегда тошнил, нюхал угарный газ ради экономия топлива.

Сообщение от Varan

Да не, просто надо признать, что 1.2ТСИ- это более современный и экономичный мотор, чем устаревший жрущий 1.8,
который хорош только для поездок на Смотра.ру на чипе.

Я про ген.3, тема то о нем, он тоже устарел?

Сообщение от Aksej

Я про ген.3, тема то о нем, он тоже устарел?

Комп может, что угодно, хоть погоду показывать, ведь все зависит от стиля езды, на 1,2 кроме как тошнить и не получится. Хотя у каждого свое понятие "по гонять", он может ехать и 150, только разгонятся несколько километров до этой цифры.

Сообщение от Aksej

Я про ген.3, тема то о нем, он тоже устарел?

да шучу я.
Не надо мне обвинений пред"являть безосновательных, что я не езжу а тошню.

Сообщение от Varan

да шучу я.
Не надо мне обвинений пред"являть безосновательных, что я не езжу а тошню.

Я и не кидаю, просто твои рассказы о динамичной но экономичной езде в теме 1,8 выглядят смешно. То что ты считаешь не тошнением, для владельца 1,8 это тошнение, вот и всё.

Сообщение от Altruist

Комп может, что угодно, хоть погоду показывать, ведь все зависит от стиля езды, на 1,2 кроме как тошнить и не получится. Хотя у каждого свое понятие "по гонять", он может ехать и 150, только разгонятся несколько километров до этой цифры.

При равномерном движении со скоростью 150 км/ч, что 1,2, что 1,8 расходуют примерно одинаково, разница возникает именно при разгоне.

Сообщение от Aksej

Я и не кидаю, просто твои рассказы о динамичной но экономичной езде в теме 1,8 выглядят смешно. То что ты считаешь не тошнением, для владельца 1,8 это тошнение, вот и всё.

Тошнение - под этим обычно понимается какая то неадекватная скорость ниже потока, либо ниже возможностей.
Что 1.2 что 1.8 вполне современные движки, с максималкой превышающей разрешенные возможности российских дорог.
Поэтому что тошнить что не тошнить на них можно одинаково. Да, у 1.8 пиковое ускорение примерно на 25% выше, и что с того?
Ну скажем так, располагая такими возможностями "не тошнить" несколько удобнее. С другой стороны не уверен что эти доп лошади сильно нужны.

Сообщение от Varan

Расход вырос до 6.3. 6 000 с лишним км, 66 средняя.

66 км/ч - это обычная езда по трассе, неспешная я бы сказал.
С двигателем 1,8 получится примерно такой же расход.

Сообщение от Mr.X

66 км/ч - это обычная езда по трассе, неспешная я бы сказал.
С двигателем 1,8 получится примерно такой же расход.

По средней нельзя сделать выводов об интенсивности езды.
По средней вообще никаких выводов нельзя сделать.
1.4 литровые движки ездят с примерно 6.8-7 литров/100, а ты с движком 1.8 собрался 6.3 среднюю получить. ну ну... Тошнить придется конкретно :-)

Сообщение от Varan

Тошнение - под этим обычно понимается какая то неадекватная скорость ниже потока, либо ниже возможностей.
Что 1.2 что 1.8 вполне современные движки, с максималкой превышающей разрешенные возможности российских дорог.
Поэтому что тошнить что не тошнить на них можно одинаково. Да, у 1.8 пиковое ускорение примерно на 25% выше, и что с того?
Ну скажем так, располагая такими возможностями "не тошнить" несколько удобнее. С другой стороны не уверен что эти доп лошади сильно нужны.

Так вот именно в этом и причина низкого расхода, что тебе не нужны "лишние" лошади для размеренной езды, используя 105 л.с. твоего мотора. И откуда взялась цифра 25%? Не думаю, что время разгона с 80 хотя бы до 150 полностью загруженной машины (обычный режим при езде по трассе с обгонами), будет отличаться меньше чем в несколько раз.