Интересно кому при какой температуре и какой настройке интенсивности обдува комфортно в машине. У меня первый раз климат , ни как не могу к нему приспособиться, не комфортно , ставлю 24 сначала дует холодный потом теплее и становится жарко, снижаю температуру та же ерунда..
И зимой и летом климат 21-22 гр. Комфортно, конечно он сначала дует горячий или холодный воздух, довольно сильно, что бы добиться требуемой температуры. Забавляет, что при повороте, ощущается как массы воздуха в салоне перемещаются непродолжительное время.Сообщение от Алiкс@ндр
ну 24 градуса не так холодно....особенно если сверху солнце шпарит ,что аж через стекло берет))
помню на пляж приехал , машину поставил , сажусь после пляжа...руль кипяток и жопа пригорает на коже ))
климат работает по принципу , нагнал воздуха и поддерживает его , циклами , постоянно не гоняет или как кондиционер включил и он фигачит воздухом на установленную температуру.
когда очень жарко делаю от 19 до 22 , а так обычно всегда езжу 22-23 , 28 не включаю ))
У меня практически круглый год 20, 22 (крайне редко выставляю), интенсивность обдува обычно низкая, редко когда средняя, если нужно быстро охладить салон то жму виртуальную кнопку Max A/C, только недавно узнал чтобы вебасто работала наиболее эффективно то надо перед тем как поставить машину на охрану выставить температуру климата на Hi, ну это уже опробую зимой, до этого температуру не менял. Кнопка A/C активна круглый год, я его выключаю только если еду с открытыми окнами.
Летом всегда 22, иногда меняю интенсивность на среднюю если на улице немного прохладно, но компрессор включается (осушает салон). В жару 22. Можно и зимой оставить 22, но люблю Ташкент за его горячность, поэтому ставлю 23-24. Но если долго в машине еду то даже 23 это много. 22 на климате в самый раз в джемпере и в -32 за бортом.
Товарищи, от делать нечего, найдите другую тему про климат.
В этой теме обсуждаются проблемы...
Сравнил температуру в салоне с помощью электронного термометра и той ,что выставляешь на климате, вообще не совпадает...мне более менее комфортно ток при 18 градусах на климате, при этом в салоне где то 22, это при долгой езде, не через пять минут,,,при 24 на климате ,в салоне порядка 26-27, ...то ли у меня такой климат попался, не знаю,...проще ставить на "lo" и оборотами вентилятора регулировать...
Рекомендую проверить объем и давление фриона в системе, я вообще человек не теплолюбивый, жару и духоту переношу не очень, у меня круглый год стоит 20 градусов, интенсивность обдува низкая или средняя, машина 16 года и на след год собираюсь дозаправить систему так как стало уже не так прохладно как раньше при 20 градусах, по мне так климат в Октавии по сравнению с Киа Сиид производительнее и умнее, в Сииде он очень любил молотить постоянно на высокой скорости
Многое зависит от температуре на улице. Если у вас под 40, то 22, вероятно, хороший показатель. У себя в бортовике на драйве то же описал как я проводил эксперименты и с температурой и с расходом воздуха. Возможно будет интересно почитать.
Вот иногда так щёлкает что то посередине торпедо где то... как узнать что менять?
https://youtu.be/4DJtOi__pM4
176Likes
Ответить с цитированием
