Ага, но ее все равно мало, не смотря на то, что хороший момент. Тащить то тащит, но быстро не разгоняется, турбина не просыпается как следует. После 2000об оживает, по нарастающей с 2500об уже идем на взлет до отсечки.
К чему тогда потребителям в характеристиках гордо указывают про 250Нм доступных уже с 1250 об, а у 1.4 с 1500.....когда ни тот, ни другой, по сути до 2000-2500 не едут...