Тема: TSI vs I-VTEC

Сообщение от undertow

а как же фактор атмосферника? чтобы он нормально ехал его надо крутить, а на высоких оборотах при трогании чтото так или иначе будет буксовать (в стоке) или сцепа или резина, ведь так?
в то время как высокий крцтящий с низов должен буксовать меньше!

Высокий крутящий с низов, при плохом старте - начинает жечь резину по асфальту, т.к. он на то и высокий крутящий, чтобы пытаться провернуть колеса с максимальной силой.
В то же время, атмосферник с места разгоняется более плавно, т.к. полезный приход у него только ближе 4000об/мин. А более низкий момент снизу, дает ему преимущество гораздо надежнее оттолкнуться от асфальта и не заморачиваться ловлей грани букса.

Сообщение от undertow

Вот, Санёчек, ты счастливый обладатель турбо-октавии! Можешь приехать на место и доказать счастливому обладателю Мазды 3, что крутящий момент октавии зарулит маздовский мотор?

Из Краснодара в Москву?

Сообщение от undertow

я не агитирую, просто многие утверждают, но никто не едет..

Я ездил, о чем и пишу выше. Просто так сотрясать воздух нет смысла.

Сообщение от CHERN

Есть такие параметры, как передаточные числа коробки, веса, аэродинамика, сцепные свойства шин, рекация водителя, наконец. И по всем этим характеристикам, хочу заметить, Мазда 3 2,0 весьма недурственный авто.
Да, на скорости, сходу - у нее шансов не будет. Но вот с места и до 100км/ч или на 400м - она вполне нас всех может дернуть А можем мы ее, ну или вровень Шансы 50 на 50 - и безоговорочного преимущества Октавии тут нет.

О какой Мазде 3 речь?
В текущем конфигураторе для России доступна только двухлитровая версия с АКПП и разгоном до сотни за 10.6 с. Ей только с аналогичным Фокусом тягаться, на мой взгляд.

Сообщение от D@K

О какой Мазде 3 речь?
В текущем конфигураторе для России доступна только двухлитровая версия с АКПП и разгоном до сотни за 10.6 с. Ей только с аналогичным Фокусом тягаться, на мой взгляд.

Мазда3 2,0 МКПП предыдущего модельного ряда, 9с до 100 км/ч.

Народ Шкодоводы, что никто не может встать с маздо, что бы поставить здесь точку раз и на всегда? Отстоять честь клуба?

PS"Лошадиные силы продают машины, а гонки выигрывает крутящий момент".(с) Энцо Феррари.
Старина Энцо ошибся. ув. CHERN разрушил сей миф!

хватит языком чесать, можно просто заехать и сделать выводы

Сообщение от aux314

хватит языком чесать, можно просто заехать и сделать выводы

Я бы заехал. даже бы плюнул на обкатку, но пока у меня машины нет. А тур свой я продал. Но если 1.8тси не объедет это японскую повозку, то брать я ее точно не буду)). 0,9 сек разницы, это на самом деле очень много. тут или вранье призводителя или маздовода на счет стока...

Сообщение от Vizir

PS"Лошадиные силы продают машины, а гонки выигрывает крутящий момент".(с) Энцо Феррари.
Старина Энцо ошибся. ув. CHERN разрушил сей миф!

Он не ошибся, просто 95% обывателей понимают это своеобразно, тут привели элементарный пример с трактором.
Что хочу добавить от себя - крутящий момент везет, но будет везти только тогда когда его его больше ВО ВСЕМ диапазоне, простой пример у 1.8ТСИ 250 нм, а у Цивика Тыр Пыр 190 с копейками и какой результат вы думаете будет?
Верно, Тыр Пыр взгреет Октавию как щенка! А почему, ведь у нее в пике на 60 нм меньше чем у Окты, ответ выше, т.к. у ТырПыра при 6000 будет 190нм, а у Окты менее 200 наверное.
Но как же так скажут любители момента, ведь Цивика на 2500-3000 не будет этих 190, а у Окты уже будет 250. А кто сказал что Цивик будет стартовать и опускать стрелку тахометра ниже 4000.

Сообщение от aux314

Мазда полный сток, это можно вообще не обсуждать.
никто не сомневается что на 3й передаче октавия спокойно уезжает от мазды(турбо есть турбо), но до 100 мазда должна быть быстрее октавии, догонит или нет на 400м вот в чем вопрос.

И тут я тебя нашёл )) Ну я же выложил видео разгона октавии до сотни за 8 секунд, ты согласился, что твоя мазда "едет как по паспорту 9с". А на этом форуме всё заново )))) Вопрос лишь в том, что бы одновременно тронуться, а это не просто на ДСГ, которая начинает либо катиться раньше чем нужно, либо жечь сцепление, когда МКПП уже уехала.

http://www.youtube.com/watch?v=Kbl3XnZ0rJw

http://www.youtube.com/watch?v=mp3OT1CmNfc

вот пока отвлеклись про мазду, а я тут вспомнил про цивик. история правдивая, была лично со мной.
а у меня один раз был случай с цивиком, я выруливал из-за автобуса в небольшое окошко между машин, как раз перед цивиком (5д) ну и вижу что его это раздражает (ну, кто живет в москве знает, что чтобы раздражать кого то на дороге, много стараться не надо).
я притопил, причем насколько мог сам и могла машина, до красной зоны с быстрым переключением, он конечно висит на хвосте, на пару метров только отстал, и вот когда обогнали тот самый автобус - он сразу вправо резко ("переставка" кажется называется маневр, только в соседний ряд)и жужжит. и я тоже, на второй передаче докрасна и он справа как шел за мной так и идет, только в соседнем ряду.
потом подезжаем к потоку, у меня ближе машины ехали и я торможу первый, а он пролетает мимо и тормозит чуть далее перед потоком в своем ряду.
может я конечно не прав, но вел он себя как будто хотел меня обогнать. я тогда был на акценте (сток + чип) и был крайне удивлен что он этого не сделал, при прочих условиях ситуации.
в ветке же есть хондо-вод, почему так? может быть коробка робот не очень едет?

Сообщение от Cabal

Он не ошибся, просто 95% обывателей понимают это своеобразно, тут привели элементарный пример с трактором.
Что хочу добавить от себя - крутящий момент везет, но будет везти только тогда когда его его больше ВО ВСЕМ диапазоне, простой пример у 1.8ТСИ 250 нм, а у Цивика Тыр Пыр 190 с копейками и какой результат вы думаете будет?
Верно, Тыр Пыр взгреет Октавию как щенка! А почему, ведь у нее в пике на 60 нм меньше чем у Окты, ответ выше, т.к. у ТырПыра при 6000 будет 190нм, а у Окты менее 200 наверное.
Но как же так скажут любители момента, ведь Цивика на 2500-3000 не будет этих 190, а у Окты уже будет 250. А кто сказал что Цивик будет стартовать и опускать стрелку тахометра ниже 4000.

лолшто!? сравнивать турбо-движок октавии с цивиком, у которого отсечка около 8000 оборотов это мощно:)вы бы еще сказали, что октавия не крутится в стоке до 8000 оборотов :D
цивик
октавия
матреха
и не говорите больше такой ерунды;)