Тема: Мотор 1.4 или 1.8?

Сообщение от Sturmgewehr

Доброго дня всем!
На форуме я новичок, сперва не нашел этой темы, отписался в соседней, про проблемы с динамикой 1.8. Так вот, та же дилемма с выбором между 1.8 и 1.4 была и у меня. В итоге друг решил брать именно 1.4 МКП, а я чтоб не брать то же самое, взял 1.8 МКП. Взяли обе в июле этого года, дополнительным плюсом в пользу 1,8 МКП было то, что их сняли с приозводства, оставили только версию 1.8 ДСГ. Но и против ДСГ я ничего не имею, до этого был Пассат СС 1,8 (предыдущего поколения, 152 силы) на ДСГ, пробежала 80 тыс, коробка - песня, просто захотелось ручку.
Сейчас у меня пробег чуть меньше 9 тыс., у него - 5 тыс. так вот, с самого начала по ощущениям 1.4 была значительно резвее, меньше затупливала при нажатии на педаль газа, да и субьективно была будто легче на килограмм 300, взрывной разгон с низких оборотов на любой передаче и т.д. Сначала думал - наверняка обкатка, еще придёт в норму, 1.8 должна все равно лучше валить.
Вот на днях ездили с другом на двух машинах за город, там поменялись местами. Его 1.4 также едет значительно лучше, это очень удобно - вот так сравнить ощущения, пересев из своего авто. 1.8 тупит секунды 2 при резком нажатии газа, на низких оборотах тяги объективно меньше, движок просыпается лишь к 2500-3000 об/мин. Хотя по внешней характеристике этих двигателей должно быть наоборот, полка крутящего момента у 1,8 начинается от 1250 об и доходит до 5000 об, у 1,4 она значительно уже. Бенз оба льём Лукойл, ЭКТО 95, периодически 100, однако по ощущениям опять же на 95 Октавия едет резвее.. Масложора у обоих Октавий не наблюдается, чек не загорался ни разу. Однако, еще у Октавии 1.4 намного меньше расход, в среднем за все время эксплуатации 5,5 литра против 7,2 на 1.8. и это при том, что я на 1.8 чаще езжу за городом, чем друг.

Возможно кто-то сталкивался с подобной проблемой у 1.8? Думаю ехать к дилеру на диагностику, да и как доказать субъективные ощущения, не думаю, что у официалов есть динамометрический стенд?

Наличие стенда зависит от дилера. Можно заехать в какую ни будь тюнинговую контору и снять показатели мощности и момента. Для объективности надо обе машины прогнать на одном и том же стенде. Насчет бензина согласен. На 100м (я заливал 100й от Лукойл. У нас другого 100го нет. Только Лукойл) толку нет. Тоже кажется что на 95м едет лучше. Затуп тоже раздражает. Но не 2 секунды конечно.... а гораздо меньше. Так что только на диагностику. Видать есть какая то проблема. Так быть не должно. Тем более что у 1.4 МКПП и 1.8МКПП даже передаточные числа КПП и главной пары одинаковые. Не скажешь что коробка у 1.4 короче итд… Я сам лично не раз ездил на 1.4 МКПП и разница существенная. Чем больше скорость тем разница чувствуется больше. После 80-100 км. ч. разница вообще значительная в пользу 1.8. Возможно до 40-60км/ч разница не велика. Но далее без вариантов. 1.8 заметно лучше. Так что Вам прямая дорога на диагностику и на стенд. Вот на ДСГ-7 передаточные числа на 1.4 и 1.8 другие. Там разница до 100 чувствуется меньше. (разумеется мои субъективные ощущения) Но далее 1.8 все равно заметно лучше.

Хочу вставить свои 5 копеек по поводу мотора 1,8,машину взял в июле,в н.в. пробег около 13тыс,после 2тыс. делал нулевое Т.О,,мои ощущения (ДСГ6),переключений не чувствую,скорость набирает ничуть не хуже предыдущей машины(БМВ Х3,дизель,218 л.с,разгон заявленный 7,2, да немного хуже переносит снежную кашу при обгонах (значительно легче),машиной очень доволен,да масла не убыло практически ни капли,один минус - расход,по трассе меньше 8,8 л. не получалось,режим езды 110км/ч,режим обгона 140-150,надеюсь стабилизируется,на эиму поставил 16 диски,резина-липучка(от шипов отказался лет 10 назад)

Сообщение от VAG 2018

Хочу вставить свои 5 копеек по поводу мотора 1,8,машину взял в июле,в н.в. пробег около 13тыс,после 2тыс. делал нулевое Т.О,,мои ощущения (ДСГ6),переключений не чувствую,скорость набирает ничуть не хуже предыдущей машины(БМВ Х3,дизель,218 л.с,разгон заявленный 7,2, да немного хуже переносит снежную кашу при обгонах (значительно легче),машиной очень доволен,да масла не убыло практически ни капли,один минус - расход,по трассе меньше 8,8 л. не получалось,режим езды 110км/ч,режим обгона 140-150,надеюсь стабилизируется,на эиму поставил 16 диски,резина-липучка(от шипов отказался лет 10 назад)

Не стабилизируется, такой и будет. У вас 4x4.

Сообщение от Medivh

Не стабилизируется, такой и будет. У вас 4x4.

серьезно? у меня около 8 в таком же режиме по трассе, неужели ПП окта ест больше чем ку3 у которой центр тяжести выше и парусность ?

Сообщение от Suit

серьезно? у меня около 8 в таком же режиме по трассе, неужели ПП окта ест больше чем ку3 у которой центр тяжести выше и парусность ?

Может, у меня в горах 9 литров, тут расход выше чем в городе. На 110 расход может быть и меньше 7л, если захотеть.
От педалирования зависит.

То есть да, пузотёрка всегда будет жрать меньше чем кроссовер но больше чем пузотёрка на переднем приводе.

Сообщение от Aksej

64 км на 200 км как-то не похожи)

не похожи. но в целом понятны. я всю норвегию в смешанном цикле проехал в сентябре с 4.8л/100

Сообщение от kirvas

не похожи. но в целом понятны. я всю норвегию в смешанном цикле проехал в сентябре с 4.8л/100

Нужны конкретные фото, мы тебе верим, но я могу сказать что я езжу с расходом 5л в городе)))

Да и нужна средняя скорость еще.

Сообщение от Suit

серьезно? у меня около 8 в таком же режиме по трассе, неужели ПП окта ест больше чем ку3 у которой центр тяжести выше и парусность ?

Серьезно. У меня расход никак не поменялся после обкатки. Все то же самое.

Да и не факт что Q3 ест меньше, с чего такой вывод?)

Сообщение от kirvas

не похожи. но в целом понятны. я всю норвегию в смешанном цикле проехал в сентябре с 4.8л/100

Да уж...экономичнее дизеля выходит, прям чудеса чудес Фоточку бы посмотреть с картикой "с момента пуска", со средней скоростью 30-40 км, пробегом хотя бы 50-70 км и таким средним расходом...А вобще, если между 1,8 и 1,4, то для города 1,4 с головой...

Сообщение от diego2005

Да уж...экономичнее дизеля выходит, прям чудеса чудес Фоточку бы посмотреть с картикой "с момента пуска", со средней скоростью 30-40 км, пробегом хотя бы 50-70 км и таким средним расходом...А вобще, если между 1,8 и 1,4, то для города 1,4 с головой...

Для города и 1.2 хватит с головой. И даже 0.8 с 3 горшками.