А5 тестировалась в 2004 году. не впечатляющие результаты этого теста ТУТ. заявку на перетест ваг не подавал, да и собственно замена передних крыльев и фар на другие мало что исправит в сложившейся ситуации...
кстати по этой ссылке мы все видим, что в 2004 году октавия А5 амбиент 1.6 фактически на тесте весила 1185кг, то есть даже меньше гольфа и мегана с такими же моторами... быть может это новые фары с надписями "октавия" добавили почти 200кг веса? или вы просто ошиблись цифрой? (откуда она кстати, эта цифра 1370? не приведете источник?)
вероятно так и есть, но это верно в случае с ауди или хотя бы фольцвагеном. а что касается шкоды, то я смотрю на краш тесты А4 и А5 и вижу, что прогресса за годы нет, видимо с А5 на шкоду пошел такой плохой металл, что даже новая платформа не дала заметного улучшения... или есть другое объяснение?





9Likes


Ответить с цитированием