Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Критерий чтобы "ехало" у многих с ростом цен уже уходит на второй план, приоритеты с заменой авто каждые 3-4 года меняются на 7-10 лет, а при таком подходе надежность и ликвидность изделия смонтированного из проверенных временем архаичных узлов и агрегатов выходит на первый план, в случае с короллой потребителю потребуется один раз собрать нужную сумму и на обозримое будущее закрыть проблему, только оплачивай каско и делай ТО, при том что внешне в потоке машина не выглядит бюджетным изделием и изгоем и у подъезда парковать не стыдно, т.е. тщеславие владельца не принижается , а то что два раза в год пробежит холодок по спине на трассе, так это можно пережить, и со временем приноровится тщательнее готовить все маневры ......зато ездить можно 10 лет ничего не ремонтируя и продать в любой момент за ту же цену с учетом роста цен и инфляции......так что у короллы будут свои последователи ....если аккуратно выждать до зимы, то можно будет вымутить 100-120 тыс от прайса из наличия так как цены приняли прохладно и машины точно будут .....другой вопрос, зачем переплачивать за турецкую короллу 1.6 с вариатором, когда можно взять тот же сиид или серато 2л/акпп ....но тут уж каждый решает для себя сам

ну уж если и брать..то камри хотя бы на автомате , главное вытерпеть 10 лет на ней)
а соседям вашим не все равно ? у меня у подъезда разные авто стоят....от старых ниссан ноут , до лексусов и инфинити Qx80 .
Как-то вышел вообще кто-то прикатил на Rolls-Royce Wraith сверху еще багажник Thule :))

Сообщение от FAWE

ну уж если и брать..то камри хотя бы на автомате , главное вытерпеть 10 лет на ней)

Дык это, я тогда лучше Октавию на автомате возьму)) Да что там, скорее всего можно будет взять надёжный турбо карок с мокрой дсг за цену это повозки в топе. Плюс скидочки.
Я конечно понимаю манию ликвидности и надёжности но ездить на таких лютых помоях просто потому что оно видите ли надёжное это такое себе.
Камри 3.5 или 2.5л можно ещё понять, там хоть и косяков много но есть и достоинства за что их любят, но Королла на ссаном вариаторе на 10 лет? Нет.

P.s На ген 3 я бы хоть 10 лет ездил, ну может навесно сломатся, поменяю, хотя последние ревизии уже вполне себе крепкие, да даже Dq-200, ну будет сцепы менять и всё. Ходят они уже больше чем раньше. А мокрая Дсг так вообще намного надёжнее вариатора, так что...
Короче ну его эту "ликвидность" и надёжность.

Интересно масло хавает тойота ?) владельцы вряд ли признаются.
Октавия хороша всем, кроме коробаса но если не чиповать и знать как ездить хватит на 5-7 лет езды , если не таксойд.
Тойоту никогда не понимал, прайс+ страховка =ликвидность.
Вы за 3-5 лет за каско столько переплатите, что будет тоже самое только удовольствие от машины получите , а не просто тошнить по городу боясь лишний раз педаль нажать , если там ничего современного нет, конечно там и ломаться нечему) прост как советские счеты.

Сообщение от FAWE

Как-то вышел вообще кто-то прикатил на Rolls-Royce Wraith сверху еще багажник Thule :))

Такое редко увидишь. Надо было сфотать.

Сообщение от Murz

В целом за свои деньги тойота могла бы посадить в свои офисы кого-то кроме охреневших в край манагеров. Но все есть как есть.

И киа могла бы

Но продаётся же! Получше вага

Так что посыл неверен

Сообщение от FAWE

Интересно масло хавает тойота ?) владельцы вряд ли признаются.
Октавия хороша всем, кроме коробаса но если не чиповать и знать как ездить хватит на 5-7 лет езды , если не таксойд.

Коробасы у Октавии разные, можно взять на Гтд, можно взять 1.4т на мкпп.
Dq-200 как я уже сказал и раньше бегала на сцепе за 100к, теперь в среднем бегает намного лучше и комфортнее, сцепы будешь менять как на механике. Вариатор поменяешь за 10 лет целиком дважды. Алергия к этому ременному говну, греется, вопит двигатель и тд.
Если брать машину на длительный срок то чип воспрещён на Dq-200, надо быть готовым менять масло в коробке. Вовремя менять масла в двигателе, будет бегать. К тому же тем кто ездит по трассе вообще нечего боятся.

К тому же, если нужен чистый поджопник и тд, проще же взять Половика или ещё лучше Рапида 110лс на Гтд. И дешевле и надёжно и опции есть, багажник у Рапида есть. Короче как поджопник Б класс логичнее.

P.s Ну и пробеги у всех разные, я за 10 лет может 100к с трудом наезжу.
То что Тойотоводы рисуют ценники и продают на 10-15% дешевле умалчивая об этом не представляют никакой ликвидности, кроме того каско в ликвидности тоже надо учитывать. Короче всё там сложно и ликвидность это скорее миф, а вот угоняемость и каско не миф. Обычные машины, правила рынка для них такие же как и всегда.

Сообщение от flashback

Что за колхоз?

Сообщение от Aksej

Что за колхоз?

Глаза береги.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavi...0517662179942/

Сообщение от Aksej

Что за колхоз?

Самурай эдишн , называется Путь самурая..я думаю это не конечная точка.

Сообщение от 1gen

И киа могла бы

Но продаётся же! Получше вага

Так что посыл неверен

Люди такие просто , привыкли что с ними как с выебнями общаются.
Это тебе надо машину купить , ты их упрашивай .. я обычно ухожу и все , что последний автосалон ?
в тойоте вообще смотрят на всех с высока, будто менеджеры ездят на лексусах 570-х..
Времена автоваза прошли, когда машина была роскошью и купить ее можно было на заводе или у барыг)
https://youtu.be/MOTWLyQTzUc?t=580 типичная история тойота центров .