Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от hammond

После отложенной премьеры Гольфа и дебют Октавии подвис.
https://www.autonews.ru/news/5c93997c9a79478d6db0f37a
Если судить по информации от председателя совета директоров марки она будет похожа на концепт Vision RS
http://www.skoda-avto.ru/about/skoda-why/visionrs

а как же 60-летие Октавии?)
вчера РБ прайсы листал у них какая-то уже есть версия спец.пакет 60 лет.
у нас такого не нашел в прайсах.
Vision Это не крутая Скала ?) типа rs scala с гибридной мощностью (а-ля приус на спорте)

5000$ ну вот и я о том же , мало кто возьмет этот Карок при такой разнице за двигатель)
5000$ = пускай курс щас туда сюда мечется будет 300 000 , при цене за топливо даже в 50 рублей это 6000 литров бензина . то есть на ту разницу с дизелем можно проехать 60 000 , ну пускай 50 000 , не знаю сколько там расход может больше 10.

В предположениях относительно конфигурации Карока в России нужно отталкиваться от его статуса - массового бюджетного компактного городского кроссовера, который по определению будет строится на самых дешевых и проверенных временем решения Вага, а что это, думаю всем понятно - мотор 1.4 в двух вариантах и два робота - DQ200 и DQ250 + муфта халдекс 5 поколения, вот собственное и все варианты которые будут на старте, могут дополнительно пририсовать дизель 1.6/2л ? Могут .....а могут и не пририсовать, но для 95% будущих владельцев, это абсолютно не важно, потому что рядовой потребитель, который не проводит жизнь на профильных форумах и не отягощен излишними и ненужными знаниями, проехав с женой по салонам и посмотрев что можно взять до 1,5 млн, скрету, китайца или карок скорее всего будет руководствоваться несколько иными принципами, насколько жене внешне понравилась та или иная машинка, где больше опций, дешевле страховка и пр .......слова "дизель" в их лексиконе не прозвучит ни разу ......думаю в представительстве это прекрасно понимают. поэтому основная задача это максимально быстро освоить выпуск в НН а не дать многообразие моторов и комплектаций умствующей публике, с другой стороны, чтобы прайс лист сделать нарядным с большим количеством вариантов комплектаций от которых бы разбегались глаза, дизель вероятнее всего пририсуют, но по факту он будет доступен к заказу с ожиданием до 8 месяцев....тогда как по бензину оно составит максимум 2-3 , и понятно, какой выбор будет делать большинство в такой ситуации.....

Так что если впишут 1.4 150лс с DQ250 4x4 style с 1-2 пакетами в 1,500 уже будет хорошо....

в теории да , такой приблизительно прайс +100 000 )
дизельный тигуан вернулся, поэтому если загнать в нишу тигуана Карока..это провал)
самый нашпигованный Карок должен не вылезать за 2 млн рублей.
а это значит, что порежут комплектации для РФ вот и все дела , опять половина помощников будет убрана , просто будет тележка +мотор и простые функции, хотя народ наш не любит "ноу-хау" )
DQ200 не ставят на кроссоверы , даже тигуан 1.4 на dq250.
должны достаться новые агрегаты 250 у меня в 2013 году была, а сегодня 2019 , надо шагать вперед.
сейчас относительно недорогая коробка это dq381 ее должны ставить , но кто знает может Шкода вытряхнет свой склад коробок на наш рынок))
в целом немцы должны развести тигуан и карок, с помощью двигателей...на кароке нет мощного 2-х литрового бензина)
думаю много чего порежут , маркетинг ничего личного)
дизель на 190 лошадей скорее не будет доступным , хотя по динамике 7 до сотни) для большинства этого хватает за уши.

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Ни у чехов ни у немцев ни увидел 190 сильного дизельного Карока , он вообще такой существует ? Может не туда морю но у них везде тока 150 сил дизеляка.

Сообщение от FAWE

DQ200 не ставят на кроссоверы , даже тигуан 1.4 на dq250

А на карок с передним приводом поставят...... DQ250 будет только с полным....аналогии с тигуаном не будут работать ...все ИМХО, а жизнь как всегда внесет коррективы

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Если впишут 1.4 150лс с DQ250 4x4 style с 1-2 пакетами в 1,500 уже будет хорошо....

Вангую не впишут , ибо это хотелки ... вот в 1,7 возможно впишут. Ибо начало октавии с 1,4 в стайле 1,510 .. как они должны вписать Карок ...

Сообщение от FAWE

а как же 60-летие Октавии?)
вчера РБ прайсы листал у них какая-то уже есть версия спец.пакет 60 лет.
у нас такого не нашел в прайсах.
Vision Это не крутая Скала ?) типа rs scala с гибридной мощностью (а-ля приус на спорте)

Странно, тем более этот пакет идет на российские машины, т.е. Н.Новгород освоил их выпуск.

Сообщение от BakVik

Вангую не впишут , ибо это хотелки ... вот в 1,7 возможно впишут. Ибо начало октавии с 1,4 в стайле 1,510 .. как они должны вписать Карок ...

вот я о том же , что Октавия явно дешевле Карока будет
https://www.youtube.com/watch?v=s_xwCZEubJw
но их отличает одно отличие размеры салона)) явно Октавия больше.
Если допустим чешский универсал= нн кодьяк )
то у Октавии такого не будет.
разница будет минимум 50-80 000 между ними.
Единственное , что мне нравится в кароке , другая панель + autohold ручник.
и сидения новой формы , надеюсь тоже удачное решение.

https://www.youtube.com/watch?v=_V9HeNCl4wg =))
трансформация салона порадовала, можно на пикнике вытащить и сидеть в кресле)
а когда переезд , снять ненужные сидения и будет хороший объем.