Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

кто где акпп ремонтировал? подскажите!

Можно в личку)

Сообщение от artson

кто где акпп ремонтировал? подскажите!


Можно в личку)

В гугле акпп хелп. Проехал 3500 вроде норм пока.

Такое масло подойдет для нашей АКПП - TOYOTA 0888682025 ?

Да, подойдёт .

Сообщение от Aksej

А я из тех кто не хочет ставить)

Я тоже не решился ставить доп охлаждение на АКПП. Читал интернет наверно месяц, но не увидел ни одно нормально отзыва об этом, одни диванные теоретики. Если бы народ написал, что поставил радиатор на 100 тыс. км, а теперь у него пробег 200 тысяч и АКПП прекрасно работает то я бы может решился, но не встретил ни одного такого человека.

Сообщение от artson

кто где акпп ремонтировал? подскажите!

Можно в личку)

Если вопрос по АКПП гидро Айсин 09G, то я ремонтировал на пробеге 142 т. км., везде лохотрон, .
Процедура следующая:
-обозначают цену ремонта 30-40 т.р.
- диагностика бесплатно. ( если Вы дотошный чел., то Вас Магомед с ЕЛМ 327 покатает по кругу, и подтвердит цену 30 т.р., могут сделать скидку 1 т.р.)
- снимают АКПП, и дальше кошмар,... цена летит в 2-а, 3-и раза ( читайте правильно, НЕ 15-20%, а именно РАЗЫ), коробка у них, мастер объясняет , что у Вас коробка говно, можно ремонт 85-150т.р., можно купить контрактную за 55 т.р., а Вашу забрать за )))), 5 т.р.
Конторы все шарлатаны, только попадите в руки, будьте БДИТЕЛЬНЫ.
Накипело у меня, не хочу, чтобы Вы повторили мою ошибку. Поразило... огорчило.. стыдно.. молодая семья чуваши ,работают на "Нисан-Рено",купили Пассат за 400 т.р., и вот ремонт 120 т.р. ( ДСГ),

Проблема в том, что мы с вами не понимаем ( не можем ) правильно диагностировать неисправность, а тут раздолье для шарлатанов.
В АКПП -6 ( гидро).как правило "горят " фрикционы, кольца, ремонт 30-40 т.р., всё остальное развод.
На Форуме, есть НОВОЖИЛОВ, пробуйте говорить с ним.
Извините за " многобуквие", не удержался)).
Был в ВИЛГУД, цену ремонта обозначили 85-150 т.р., слесарь стоял рядом)) говорит ну ты чего(( да в 120 уложимся, я спросил)), может просто отдать кошелёк с денюшкой и верить в честность, улыбнулись.
Ни одной конторы советовать не могу(((.

Сегодня съездил к ребятам на СТО, в очередной раз поменял масло частично, в этот раз без замены фильтра. С прошлого обновления прошел год и примерно 25 т.км пробега. Опилок на магнитах мало, но масло черноватое. Пока моя метода работает - обновление масла каждые 20-30 т.км с заменой фильтра через раз. Проехал пока 164 т.км.

Ну раз такое состояние, чего фильтр не махнуть?

Сообщение от Arkadiy_82

Ну раз такое состояние, чего фильтр не махнуть?

Он промывается хорошо, там обычная мелкая сетка. Да и жаба давит, прошлый раз ставил оригинал, а он стоит почти 4 т.р.)

Сообщение от Aksej

Он промывается хорошо, там обычная мелкая сетка. Да и жаба давит, прошлый раз ставил оригинал, а он стоит почти 4 т.р.)

Я думал там еще какой тонкой очистки у вас есть. А этот железный все просто моют и не парятся.